Nagyon jó. De a felömlőket nézve szerintem egy kicsit még mókolásra szorul.

_________________
Hong Hor-Jammin Products
http://www.hongnor.hu

hali
ha minden igaz meghalt a motorom...de gyaszomban gondolnom kell a jovore,szerintetek milyen mocit dobjak bele?
gyarilag egy Tamiya-O.S FS.18-as moci volt/van benne.valami zuzosat szeretnek

_________________
S13 380HP
D2racing
Ironclad
Initial Drifters

Tücsök, erről beszélnek pár napja a srácok, nem akarod elolvasni?

elolvastam,de ez buggyba ko nekik e meg monster es 18as,nem 21es...

eddig ez szemeltem ki
http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXERB7&P=7

_________________
S13 380HP
D2racing
Ironclad
Initial Drifters

ja es a love is limitalt max 200$

_________________
S13 380HP
D2racing
Ironclad
Initial Drifters

Autó csere. Abban uj motor van.

_________________
Hong Hor-Jammin Products
http://www.hongnor.hu

Tücsi!
EZt http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wt ... XHCF0&P=ML HA bele tudod aplikálni akkor szerintem jó bolt.Elvileg csak akkor helyet foglal mint a trx2.5 ami ugye .15

_________________
06203486503

szia ez igaz,szep darab,mar csakis attol fugg hogy melyik h mennyi lovem lesz ra...

mert ne tudnam bel `aplikalni` valami nem stimmel vele?

_________________
S13 380HP
D2racing
Ironclad
Initial Drifters

Hat ami motort te linkeltel az csuszo karbis. Az Ofna forgos. Persze ez meg megoldhato, de hidd el sokkal egyszerubb mar eleve egy passzolo karbisat venni. Kerdes, hogy milyen volt gyarilag a TNXben.

A masik, amit "nem art" figyelni, hogy milyen a fotengely vege. Van a "short" ezt eddig csak Traxxasnal lattam. Van meg a "standard", ennek az a lenyege, hogy pilot shaft kell ra. Es vegul az "SG" (avagy "with integrated pilot shaft"), erre nem kell semmi, egybol erre jon ra a kuplung, meg a vegere a clutch bell (a legtobb .21es motor ilyen).
Szinten olyat erdemes venni, ami mar eleve benne volt. Sokkal egyszerubb akkor az elet.

(Az Epic, es az Ofna is SG fotengelyes. Ez pl. pedig standard.)

szia
szernitem biztos nem standard de hamarosan szetkapom es akkopr meglatjuk...netem az adatokat ios leirja h pontosan mi hany mm,meg azzal is eggyeztettnem kell...

_________________
S13 380HP
D2racing
Ironclad
Initial Drifters

nem tudja valaki hogy van e a motoromnak pontos adat leiras,mert akkor nem kell meregetni... (tamiya FS.18)

_________________
S13 380HP
D2racing
Ironclad
Initial Drifters

asszem ez az....csak a karbi mas...
http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXCKE5&P=7

_________________
S13 380HP
D2racing
Ironclad
Initial Drifters

Nem akarok beleszolni de az OFNA motorok karbia mind SLIDE az az csúszó suber-es. Legyen Force, Hyper vagy Picco.

_________________
Hong Hor-Jammin Products
http://www.hongnor.hu

Ooo, jogos
Az emlitett Ofna motor tenyleg slide, csak alaposan melle neztem, ahelyett, hogy elolvastam volna.

ZX21 OFFR Race=> Mókolásra LOL, biztos úgy van

Másik:
Az általad belinket motor On-Road motor és_NEM_JÓ_buggyba
Én ilyet használok a saját 950R-emben...

Ha már JP Racing és Buggy, akkor B5-T. Ilyen moci van Tomi_Tomi autójában

http://shop.the-border.nl/customer/prod ... 483&page=1

Nehéz szülés volt, de megvan.

MEGA ZX21 OFFROAD RACE



Gyönyörű egy darab annyi szent!

Remélem méltó lesz rá, hogy az MP777 SP1 sziveként dobogjon.

_________________

Szeeep!

Alig varom, hogy tavasszal felbogjenek az uj motorok!

Sok sikert hozzá, használd egészséggel
És még1x bocs a "traffic" miatt...

Tényleg nagyon szép.
Látszik, profi kivitel.
Van valami leírás, hogy mikor melyik bisz-baszt kell beledugni a karburátorba?

TZ

Szia Zoli!

A venturival a teljesítmény/fogyasztás aránnyal lehet játszani. Minél kisebb a Venturi átmérője, annál nyomatékosabb a motor, viszont kisebb a teljesítménye magas fordulaton. Cserébe viszont kevesebbet is fogyaszt. ONROAD példa: Hangár utca 9mm Venturi 2-3 tizeddel gyorsabb kör, viszont tankolás 4:30-onként...

Tehát ha sok/nagy ugrató van ahova nyomaték kell, akkor kisebb átmérőjű Venturi, ha pedig kevesebb/gyorsabb a pálya, és a fogyasztás nem gond, akkor a legnagyobb.

Üdv:
Gergő