Srácok, tényleg nem akarok ünnepröntó lenni, sőt, még érdekes is, amit írtok, csak egyáltalán nem passzol ide. Vagy keressetek neki "jobb" helyet, vagy itt légyszi fejezzétek be.

Köszönöm
Godzi

Sziasztok!

Nem speciel kuplung hiba, de lenne hozzátok egy kérdésem... Ugye ha vesz az ember egy új kuplungszettet, ahhoz 2 féle rugót adnak... Egy arany, és egy fekete színű szettet... Ezek között mi a különbség? Eddig mindíg a feketét raktam be, de most úgy kíváncsivá tett a dolog...
STS D28 Pro-hoz lenne a kérdés, hogy abba melyiket ajánljátok? Arany vs. fekete?

Üdv.: Zoli

_________________

GS Racing XUT Pro AD with SH and Sirio engine

Hello!

Én arra tudok gondolni hogy a rugó keménységét jelzi a szin.

Nem lehet, hanem biztos! Csak kérdés, hogy melyik a keményebb, ill- milyen hatással vannak a lágyabb és keményebb rugók a motorra? (tehát gondolom vmelyik hamarabb, vmelyik később nyit! de melyik, milyen hatással van a menetteljesítményre?)

Üdv.

_________________

GS Racing XUT Pro AD with SH and Sirio engine

A kemény később nyit, tehát a moci jobban fel tud pörögni előtte az ellenállás hiányában, tehát valamivel jobb gyorsulást és finomabb gázadagolást tesz lehetővé.
A puha hamarabb nyit, a moci nem tud annyira felpörögni és a gázadásra nem fog hirtelen kilőni a kocsi, hanem finoman fog megindulni.
(ha valami fars elnézést kérek)

Akkor nekem a kemény lenne az ideális gondolom... Az az arany színű lenne?

Üdv.

_________________

GS Racing XUT Pro AD with SH and Sirio engine