Sziasztok!

Segítségre lenne szükségem. Van 1:10 2.11ccm tamiya robbanós onroadom. Valami gond van vele. Eddig tökjó volt. Ma valamiért nem az igazi. Gáz elvételnél lefulladt. A távon is fel kellett tekernem az alapjárati potmétert, hogy egyáltalán elinduljon. M lehet az oka? Aki tud tippet azt szívesen várom.

Nem lehet, hogy kicsavarodott az alapjárati csavarod?
Előszőr szerintem azt nézd meg!

Azt nem néztem. Melyik csavar? ami a szűrő alatt vagy az oldalán van?
Az alapjárati a szűrő alatt a karbi hátulján található. Vagy rosszul tudom?

Szia Chriszy!
Először ezt tanulmányozd át alaposan:
http://www.rcoffroad.hu/cikkek/motor-beallitas.php

Ezt már néztem, de nem jövök rá mi lehet a baj. Olyan mint ha nem lenne alapjáratom, ha elveszem a gázt akkor lefullad. Tipp???

Ahogy HB kolléga is írta, előbb az alapjárati csavart nézd meg (általában a legkisebb csavar). Ha ez jó, akkor lehet hogy fölül sokat kap fődúsítón zárj egy picit. ha ez sem segít, akkor nézd meg az alacsony fordulati csavart is (a csúszókarbi oldalán van). Remélem segítettem valamit.

_________________
-HPI SAVAGE XL SH28 motorral
-GS Vision drifter
-TowerPro MG996R szervók
-Futaba 2PL AM 40mHz
Tel: 0670 604 3736

Szia!

Ha bárki is be tudná állítaní a motorját a leírásod alapján, azon nagyon meg lennék lepődve.

Kérem csak akkor adjál tanácsot, ha az használható!

üdv:

F_Gyuri

Üdv!

Nemrég vettem egy conrad offroadot amiben Force 17SZ motor van. Problémám az, hogy 2-4 perc járás után a motor leáll, ezzel gyak. használhatatlan. Természetesen elolvastam mindent, de a probléma fennál. Amíg megy addig sztem elég jól viselkedik, jól veszi a gázt, füstöl, jó hangja van és erősnek tünik. Ahogy melegszik egyszercsak leáll, akár alapjáraton, akár gázfröccsökkre:-(
A tank alján volt egy repedés amit valaki beragasztott, én ezt még át tömítettem pasztával így nem szivárog egyáltalán, túlnyomás megvan benne.
Egy tippem van: a gyertya, leállás után megnéztem, van rajta üanyag. Olyan mintha ahogy melegedne a motor pár percig utána meg beköpné. Novarossi 6-os van benne. Aki esetleg Balassagyarmat környékén van szivesen megmutatnám neki. Ill. szivesen fogodnék segítséget

A gyertyacserét mindenképp meg kell próbálni.

Hőmérőd van? Meg kellene nézni hány fokos mikor leáll.

Ezen kívül érdekes hogy hogy áll le. Húzod a gázt és lefullad vagy hagyod alapjáraton ketyegni és leáll. (ez esetben pl alul túlzottan dús a keverék)

_________________
Mugen MBX 6 ECO
Nanda e-NRB-3
Losi Micro Rally
Sanwa radio systems

nincs hőmérőm de kb 70-80fokos lehet. Akár húzom akár hagyom alapjáraton-leáll. Ha rajtahagyom az izzítót akkor is! Hanyas gyertyát javasolsz?

Szerintem a beállítást igy csináld nekem ez hozta meg az eredményt
a leírás szerintem is nagyon nehézkes de azért hosszasan lehet értelmezni.

http://www.youtube.com/watch?v=ACkclIyarxA

üdv
hÁk

Üdv!

Ha rajta van az izzítás, akkor teljesen mindegy milyen hőértékű a gyertya.
A "hőérték" az elektromos izzítás lekapcsolása után lép életbe, azaz: Milyen hőmérsékleten marad az izzószál. Minél melegebb, annál korábban lesz a gyújtás időpontja.
Így látatlanban, azt tanácsolom, zárj (jobbra) egy fordulatot a magasfordulati tűn. A próba alatt maradjon rajta az izzítás.
Beindulás után, finoman adagold a gázt, lassan emeld a fordulatot.
A tapasztaltak alapján finomíts a porlasztó tű állításával.

Üdv: SYL

_________________
http://www.sgmodell.hu
http://www.sylmax.hu

köszönöm a segítségeket, holnap tovább próbálkozom

nos próbálkoztam vagy 2órát, de sajnos ugyan az.. Zártam a magasfordulatin, ahogy syl irta, de ugyanugy leáll. Amig megy addig jól pörög jól veszi a gázt de 1-2perc és lefullad..Izzitót le se vettem róla.

gyertyád jo meg nézted izzik

igen, izzik rendesen.

De próbáltál másik gyertyát?
Vagy ugyanaz van benne?

_________________
Mugen MBX 6 ECO
Nanda e-NRB-3
Losi Micro Rally
Sanwa radio systems

nincs másik gyertyám, az van benne amivel vettem. Mosta annyit csináltam hogy darabolra szedtem az egész karbit és a motort is és denszeszbe áztatom holnapig, hátha valami dugulás

Halli!

Akkor a gyertya lesz a hibás
Vegyél egy új gyertyát és azzal próbáld.
Egyébként fogd be egy fogóba a dégi gyertyát és értesd hozzá a izzítóhoz amíg el nem kezd izzítani addig nyomd bele a gyertyát az izzítóba.Majd meglátod, hogy hány kör fog égni a gyertyában.
Valószínüleg a fele vagy kicsivel több.

Itt egy kis segítség:

A jó gyertya:



A rossz gyertya:



Remélem tudtam segíteni.

Üdv!

U.I.:A tévedek javítsatok ki!!

_________________
Autók:
HPI Hellfire
HPI Baja 5b ss tuning
Spektrum dx3s
Multiplex Minimag
---------------------------------------------
06702190195

hát az izzás inkább a második képhez hasonlít! A testeléshez forrasztott izzószál rész nem nagyon izzik, csak maga a spirál belül.. Nagyon kéne egy másik gyertya, csak legközelebb 80km re van modellbolt:-(