Semmi!

Esetleg a Tornadoval jobb lesz a kenése!

ebencz

_________________
Traxxas Revo™ 3.3 + kisebb átalakítások, itt-ott...

Hi!

honnan veszitek hogy a ricinus ártana??? A gyári üzemanyagban is van és nem is olyan rég szinte csak az volt a kenőanyag a metanolban.
Nekem az 5%-os is hátsó kerékre vágja a gépet erőből, tehát nem értem megint mi ez a kétségbeesés.
üdv

Szerintem a többiek csak féltik a mocijukat, de ez érthető (ki nem?). De valóban nem kell aggódni a gyári üzikben azért van olaj így nem kell attól félni, hogy nem lesz kenés.Persze minden üzi más így ki kell próbálni jópárat és amelyik tetszik azt kell választani. ilyen egyszerű

Sztem indulj el 10%-os nitróval.Bejáratáshoz sztem teljesen jó,mert a 10%-ba több a kenőanyag.
Bejáratás után meg,ha úgy érzed,akkor váltasz nagyobbra.
De,ahogy már többen is mondták,nem nagyon fogsz különbséget érezni.
Én 10%-ost használok és teljesen jól megy a kocsim.

_________________
HoBao Hyper 7 TQ 28 Sport
http://www.youtube.com/watch?v=5gk8pbd_DNM

Én a Spectert Sidewinder 16% üzemanyaggal csapatom, eddig nem volt probléma, kenése is megfelelő és nem utolsó sorba jó az ára. SYLKA-ék forgalmazzák, ha jól tudom gallon tételben.

_________________
-HPI SAVAGE XL SH28 motorral
-GS Vision drifter
-TowerPro MG996R szervók
-Futaba 2PL AM 40mHz
Tel: 0670 604 3736

Szia!

Akkor lehet váltogatni csak az legyen a lényeg 16 %-os legyen.


Üdv.: kutti

Hát, én a Tornadoról pont az ellenkezőjét hallottam! De SYL pontosan megmondja Neked...

_________________
Üdv.:20/470-5202
Savage S25 SH PT2802A-P3
LRP Shark Truggy 1:18E
FG 4WD Zenoah 26
Team Durango DESC410R+HW
Team Durango DEX410+SP+Turn
Team Associated Factory 4X4 SCT+TO+CSTL
Team Associated B4,2+SP

Sziasztok!

Én próbáltam Mugen-t, Tornado-t és Jets üziket! (25%)

Én a Jets-nél maradtam, mivel szerintem ezzel volt a legoptimálisabb a hőfok, és talán könnyebben is indul az STS!

Mugen-el végül is semmi bajom nem volt, semmi negatívum, de semmi pozitívum sincs... Talán kicsit nehezebben indult a moci, de utána minden ok volt...

Tornádóról én is hallottam, hogy jó üzik, de nagyobb a lerakódásuk, mint más gyártóké! (Ezt nem tapasztaltam...) Viszont a tornádóról azért álltam le, mert rendeltem egy 2,5L-es kannával, és mikor már félig elhasználtam, belekukkantottam, hogy mennyi van benne... Ekkor láttam, hogy tele van az alja, csomó, apró kis szemcsékkel... Mindíg gondosan szoktam tárolni az üziket, így annyi kosz lehetetlenség lett volna, hogy belekerüljön, ezért végére jártunk a dolognak! Leszűrtük, és döbbenve néztük, hogy a szemcsék, a kanna aljáról leváló apró darabkák! (nemtom már mivel van bevonva a kanna belseje, krómmal, vagy nikkellel talán) Ez meg is adta a velős indokot, hogy több ilyet ne vegyek... És más fórumozótól is hallottam, hogy ugyan ezt a jelenséget tapasztalta..

Remélem tudtam vmennyit segíteni...

Üdv.: Zoli

_________________

GS Racing XUT Pro AD with SH and Sirio engine

Engem is lebeszéltek a Tornadoról anno...nem csak SYL,de a M&H-ba és a Modell Hungáriába is mást ajánlottak.SYL a Jets üzit,M&H a Mugent,a Modell Hungária a Hypert ajánlotta.Az Mt2-höz Hyper 16%-ost használtam.Nem tudom,h az mt az üzi miatt indult nehezebben v más miatt,de végül is,akkor ezen a kivül más problémám nem nagyon akadt vele,ha ez egyáltalán az miatt volt.Most a Hobaomhoz jets(10%) üzit használok,ezzel pöccre indul a kocsi,hibátlanul és jól is megy,a legmagasabb hőértékem amit még októberben mértem az 133fok volt,most a mínuszokban pedig 100-110 fok közöttiek voltak.

_________________
HoBao Hyper 7 TQ 28 Sport
http://www.youtube.com/watch?v=5gk8pbd_DNM

A TORNADO tényleg csúnyalerakódásokat okoz a mociban (sajna tapasztalat). És csak megerősíteni tudom zoligottlert mert nekem is van egy 1 literes kannába 16%-os TORNADO-m és amikor belenéztem láttam, hogy mindeféle trutyi/szemcse úszkál az alján. Így leáltam a TORNADO-ról,és max. mosásrafogomfelhasználni aztaz üzit.másra nem jó.

Nem tudom, tudjátok-e, hogy a Tornádo a Mugen és Daytona üzemanyagot, ugyanabban a gyárban keverik és csomagolják. Nagy valószínüséggel a Hyper is ott készül, de ebben nem vagyok 100%-osan biztos. Tehát ugyanabba a kannába kerülnek, csak más címkézéssel.
üdv:
F_Gyuri

Szia Gyuri!
Nos, a TORNADO üzim még mindígmegvan ígymeg tudom mutatni, hogy milyen trutyis. Van olyan Daytona üzim is ami kb. 2 éves,és tiszta, nincs benne trutyi, olyan mint amikor vettem. lehet, hogy összetételben semmikülönbség amit szintén vitatnék mert sokan tapasztaltuk, hogy a TORNADO eléggé összetrutyizza a mocit mígmásüzemyanagok nem(annyira) vagy egyáltalán nem, viszont a csomagolás teljesen más,mégha ugyan abba a gyárba készül.

[quote="F_Gyuri
Nem tudom, tudjátok-e, hogy a Tornádo a Mugen és Daytona üzemanyagot, ugyanabban a gyárban keverik és csomagolják. Nagy valószínüséggel a Hyper is ott készül, de ebben nem vagyok 100%-osan biztos. Tehát ugyanabba a kannába kerülnek, csak más címkézéssel.
üdv:
F_Gyuri[/quote]

Szia F_Gyuri!
Én ezt a lerakodást a Hyper üzinél nem tapasztaltam,a tornádoról meg csak itt olvasva és az üzletkben dolgozóktól hallottam.Mugent sem használtam,de mások szerint annál sem fordul ez elő.És ott van a jets is,aminek lehet,h szintén ua. a kannája és annál sem láttam még lerakodást.Tehát akkor mégis csak lehet vmi eltérés...
Üdv,
Vale

_________________
HoBao Hyper 7 TQ 28 Sport
http://www.youtube.com/watch?v=5gk8pbd_DNM

A jets tudtommal olaszországban készül, az egy teljesen más gyár.

F_Gyuri

Nem tudom, tudjátok-e, hogy a Tornádo a Mugen és Daytona üzemanyagot, ugyanabban a gyárban keverik és csomagolják. Nagy valószínüséggel a Hyper is ott készül, de ebben nem vagyok 100%-osan biztos. Tehát ugyanabba a kannába kerülnek, csak más címkézéssel.
üdv:
F_Gyuri[/quote]

Lehet, hogy ugyan az a gyár, viszont gondolom más adalékokat adnak hozzá... (Miért árulnák ugyan az a "löttyöt" 3-4 néven?) És lehet hogy a Tornado adaléka, némiképpen megoldja a kanna belső falát... Vagy ez hülyeség lenne?

Üdv.

_________________

GS Racing XUT Pro AD with SH and Sirio engine

Oké az rendeben,h ott készül.De a kannák lehet,h vmi szabvány alapján készülnek...nem? Tehát lehetséges,h e szabvány miatt minden gyártó uo. anyagú kannát használ.

Ezeket csak gondolom,ha rosszul,akkor bocsi és javítsd ki e felvetésemet
Üdv,
Vale

_________________
HoBao Hyper 7 TQ 28 Sport
http://www.youtube.com/watch?v=5gk8pbd_DNM

Én is próbáltam már a Jet's (16%), Tornado (20%-25%), Daytona (16%), Hyper (16%) üziket. Nekem a Hyper jött be!

Tornado: valahogy nem találtam a 100% jó beállítást, mindig szegényen járt vele, és az indulás se volt túl jó vele.
Jet's: utálom. Iszonyatos melegedés, mellette nem találtam a beállítást (egyszerűen szarul ment, és melegedett is, nem is kicsit)
Daytona: a második legjobb üzemanyag. Melegedés nincs, de az indulás nagyon rossz.
Hyper: pöcc-röff, nagyon jó hő+kenés. Ez az én tippem!

Sok sikert!

_________________
http://www.vizipipa.eu

Hello!

Jet's: utálom. Iszonyatos melegedés, mellette nem találtam a beállítást (egyszerűen szarul ment, és melegedett is, nem is kicsit)


Ehez azt tudnám hozzáfűzni hogy mindenki másra esküszik.
TORNADORÓL ugyanaz a véleményem mint másnak.

De a jetsel pöccre indul nem melegedig és tökéletes.

Üdv:mézi

Gratulálok most aztán sikerült teljesen tökéletesen ellentmondani saját magadnak

Már bocs,de idézett,csak bénán!