A gyártók általában azt javasolják, hogy azzal az üzemanyaggal járasd be a motort, amivel használni is fogod utána minden nap. A kerdeésem arra irányulna, hogy ez az átkarburáláson kívül okozhat-e károsodást, hibát, vagy egyebet, ha mégis váltogatom. Tegyük fel, hogy össze-vissza használom más olaj és nitro tartalmú üzemanyaggal, 2-3 tankonként. Akár lehetne teszt is, de kényszerből is előfordulhat, hogy valaki váltásra késznyerül...

elvileg felfele, tehat ha nagyobb nitrora allsz at, ugyanugy, egy tankon at legalabb kell jaratni a motort, hogy hozzaszokjon, es persze ha kell, at kell karburalni. lefele nem hiszem, hogy szoktatni kellene a mocit.

de sokszor csereltunk naftat, akar tankrol tankra is, es emiatt motor meg nem doglott meg. persze itt max arrol volt szo, hogy 10% - 16% kozott valtottunk, egyszer csianltam olyat, hogy 16%-rol egy tank erejeig 20%.

nem szabadna, de baj nem lett belole.

IMHO kicsit szoktatni kell a motort, de nehogyma' ne birja.

Szeretném szerény véleményemet hozzárakni.
Teljesen mindegy melyik üzit használod. Ez egy 2 ütemü motor. A lényeg, hogy megfelelő legyen benne a olaj mennyiség. Csak karburálási gondot okozhat. Az is minimális.
Használhatsz vizet olajjal, ha beindul.
Semmi sem történik.
Mondjuk a nitroglicerin használatától mindenkit lebeszélek
Bár mikor válthatsz üzit. Ésszerü nitro tartalomal nincs következménye.

_________________
Hong Hor-Jammin Products
http://www.hongnor.hu

Thomas & Csacsi

Szerintetek ha nem a Car 16% os Tornádot használom az autómba,
hanem a Heli 10% ost akor az gáz lehet?
Mind a kettő TORNADO csak az egyikkre az van irva Heli 10%
a másik pedig Car 16%
Itt az olajra lennék kiváncsi a nitrometán a tiszta (értem).
Tehát más e a Heli be való üza?

Kössz Peti

ugy tudom, hogy igen, jelentosen mas a nafta, de ne is kerdezd, nem tudom miben is mas. nyilvan az olaj.

DE, megnemmondom hol, olvastam ,hogy ezt baromire nem ajanlott manover, helis, repulos naftaval autozni.

ha tudok konkretat, megirom.

Bar lehet, M&H-ban a Tamás tudja a választ konkrétan Tornadora vonatkozóan is.

Állitolag az olaj száma más azt hogy mennyi az olaj mennyisége az üziben nem tudja a Tomi sem.
Akkor szerinted ne használjam a lightningokba a Helis és repülős tornádot? vagy csak tegyek hozzá olajat.
Amit hol kapok és mennyit.
Köszi

Szia!

szerintem inkabb ne. nem tudom. olaj tuti kell pluszban hozza. de hogy meg miben mas, nemtom.

mindenesetre Motul Micro es Castrol M pl a megfelelo tipusok.

http://www.motul.hu/term/termek2.php?id=mmicro

castrolt nem tudom.

udv,
Cs,.

Akkor már csak azt nem értem miért nem jo a Helis üza.
Abban ugyanis 14-16% az olaj a jobb hűtés és kenés miatt.
A metil gondolom ua. és a nitro is.
Na mindegy.

nemtudom, eddig mindig tobb dolog volt egyszerre, de jo. Hivd fel! :-)

Itt csak az olaj minősége lehet a gond.
Itt 38000-48000 között mozog a csúcs fordulatszám 120-160C fok hőmérséklet. olajnak kell lenni a talpán.
Mig a heli 16000RPM és 80-90C fok.
Üdv
Thomas

_________________
Hong Hor-Jammin Products
http://www.hongnor.hu

Ez világos válasz.
Tehát hiába teszek bele mondjuk plussz ricinust vagy más olajat akkor is kifingatom amotorom hamar?

Jól értelmezem?

Ezt nem mondtam. Lehet hogy jo lehet hogy nem. Pontos választ nem fog itt adni erre senki, hiszen nem tudjuk mi van benne.
De hát a magyarországi distributor-nak kéne tudni a választ, hogy miért nem jó.

Üdv
Thomas

_________________
Hong Hor-Jammin Products
http://www.hongnor.hu

Köszönöm Thomas

Sziasztok

Bocsi dehát ez van.
Szia
Thomas

_________________
Hong Hor-Jammin Products
http://www.hongnor.hu

A gyártól kapott üzemanyag összetételt az alábbi helyen találjátok meg:

http://www.modell.hu/tornado.htm

Mi nem szoktunk eltérni a gyári ajánlásoktól, nem érezzük magunkat okosabbnak, mint az erre témára specializálódott vegyészmérnökök, akik évek óta a modellmotorok üzemanyagainak a fejlesztésén dolgoznak.

Azt érdemes tudnotok, hogy nagyon sok különböző feliratú üzemanyag kannában találtok Tornado terméket, de a legújabb fejlesztések eredményi mindig a Tornado saját neve alatt fognak megjelenni.

modell.hu

u.i. Tudom, hogy Deltahf kérdésére nem válaszoltam, de ami információt tudtam, azt beszereztem a részére/részetekre.

Vegre megtalaltam a Tornado honlapjat
http://www.tornado-products.com/
Tul sok info nincs rajta, de vegre valami.

Csak egyet szeretnék kiemelni. A Hong Nor OFNA autók Force motorokkal vannak szerelve.
A Force 21, 25, 26 min. 16% os olajtartalmú üzemanyaggal lehet járatni kivéve a Force Delta 8P Supert mai 10% os olajtartalmú üzemanyaggal megy. Minden esetben ellenőrizni kell az üzemanyag olajtartalmát. Ha az kevesebb akkor arányosan megfelelően ki kell egészíteni azt modell olajjal. Ez a tényező nagyon befolyásolja az élettartamot.

Üdv
Thomas

_________________
Hong Hor-Jammin Products
http://www.hongnor.hu

A véleményeteket szeretném kérni:

Adott 16% nitrós Tornado fuel, ezt javítottam fel a gyári 9%-ról 18%-os olajtartalomra Castrol racing M olajjal, bejáratási célból. A készre kevert naftában egy hét állás után a képen látható csapadék képződött, ami eltünik, ha összerázom a cuccot. Vajon mi ez? Ha tippelnem kéne: talán sok az olaj, és kicsapódik az apró koszszemcsékre és megnő, mint ahogy a hópelyhek a felfőben?





Kalap

_________________
Home-Road R/C Team

Ez érdekes de biztos, hogy nem a Castrol M Racing olaj csinálja.

_________________
Hong Hor-Jammin Products
http://www.hongnor.hu

Tényleg olyan mint a hópehely.

Lehet, hogy a Tornado "Christmas Edition"-t vetted meg????

_________________