Sziasztok!
Modellezésem nem most kezdődött el kb. úgy 1 éve csak mosat tudtam megvenni a buggymat. Addig haver onroad tamiyaját nyűttem néha
Még nem sok benya ment le a torkán(2 liter) az én kis édesemnek(Hobbytech STR de már kicseréltem a csavrok és anyák kb. 80 %át, a kifogásolható anyagminőség miatt.
Nagyon szeretek rc-zni, bár ritkán megyek pályára, inkább a helyi honokdombon szoktam játszani, és az utcánkban.
Nagyon beteg gép,4WD, bár inkább elsőkerekes mint hátsó.
Egyelőrre ennyi, sziasztok.

Hidd el, egyszer azt is meg lehet unni, és akkor szépen elkezdesz járni egy pályára... aztán kíváncsi leszel, mit tudsz egy versenyen elérni... és ha még akkor is tetszik, akkor ott leszel minden versenyen!

Kellemes modellezést!

Igazad van.Ma voltam pályán
Csak még nincs teljesen kész, de lesz boxutca állvány,stb.
De nagy élmény mikor nem vagy egyedül és mikor végzel szörnyűködsz hogy mekkora dzsuva van az autód helyén
Nagyon köszönöm.

Megvan az első komoly hibám

Hétvégén játszottam a kicsimmel és egyszer azt vettem észre hogy alason fordulatszámon leáll.
Gondoltam hogy a beállítás a gond. /Akkor karburáltam újra/

Odamegyek hogy beindítsam újra mikor észreveszem hogy nem forognak a kerekek.
Erősebben kezdem forgatni, mikor halk ütemhangot hallok a kipufogóból.
Úgyhogy most hétvégén teljesen szétszedem a kuplungharangnál és cserélem ki az alkatrészeket
Mostanában kevés időm van modellezni, mert feljöttem Budapestre tanulni/BMF/ . Így csak hétvégén tudok autózni.
De akkor a nap 24 órájában
Na majd leírom mi lett a baja.
Szevasztok!

Na megvolt a szétszedés:
Mint kiderült a leggyengébb rugó adta meg magát.
Most gondoltam egyet és már teljesen szét van szedve az autó, hogy szépen letakarítsam.

Egy kérdés: Kinek volt már gondja a WD40-el?

Heló! WD40-nel nekem már megyűlt a bajom, az volt a baj hogy semmit nem ért az egész Sokkal érdemesebb benevezni egy direkt rck-nek kidolgozott kezelő anyagra. Én így csináltam és nem csalódtam benne

Meglett az eredménye a sok gyertya ki-be csavargatásnak.
Elment a menet a gyertyatartó lapkán.
Szerencsére a dugattyúra olvadt rá a drabok s nem vájt szép dolgokat a perselybe:D

Kicseréltem 2500 ft, és újra szálguld a mashine :D

egyébként a moci nagyon erős, felveszi a versenyt a többi versenymocikkal.

Üdvözlet mindenkinek!

Huhh... Elég régen írtam ide. Összeszedem, hogy mi minden történt azóta.

Mikor felkerültem Pestre eléggé elhanyagoltam a modellezést, mert nem tudtam volna hova rakni szegény autómat. Emiatt csak néhány hétvégén volt beindítva. Vettem rá egy 1:8-as onroad karosszériát, és csináltam rá egy elég sufni szagú felfüggesztést.

Már kb 2.75 liter üzemanyagot égetem el, és csak a kuplung csapágyazása, a hengerfejalátét, az egyik kuplungrugó adta meg magát. A csavarok menetfalását a saját számlámra írom, mert az elején barbár módon viselkedtem az autóval. Mostanában a berántó szabadonfutója makacskodik, nehezen kapja el a tengelyt. Most let kitakarítva, de már kezdi is újra. Valószínűleg egy startpad lesz a veszekedésünk vége, de remélem nem fog nagyon megsértődni. Most már jobban oda fogok tudni figyelni a kicsimre,mert visszajöttem Debrecenbe, és hogy éreztessem vele hogy mennyire számít, ki is tettem a polcomra hogy más is gyönyörködhessen benne.

Összességében a modellemmel nagyon meg vagyok elégedve, hiszen a kezdő lépéseimet kibírta, szerencsétlenségeimet elnézte, és még ma is, ebben a hidegben, kb. 1 hónap állás után is pöc röff és beindult, hogy engem és a szomszéd gyerekeket is megörvendeztesse a látványos bemutatójával. Mindenkinek egy egy ilyen autót kívánok, mert ezzel csakis kizárólag jó élményben lehet része.

További terveim közt szerepel egy egy tétova fellépés különböző versenyeken, egy komolyabb távirányító, a startpad, és az izzító lecserélése, vagy bővítése egy másik akkumlátorral.

Majd jelentkezek még

Hasegawa

_________________
Buggym:
Hobbytech STR 8