Köszi
Azt rendeltem hozzá(sajna itt nálunk csak így működik)
A kommutátort meg elvittem esztergálni, kíváncsi leszek a végeredményre?
Bejáratásnak elég ha két cellával járatom, még össze nem kopik? (15-20-perc)
Üdv

_________________
TT-01 Drifft Subaru
TT-AT10 Truggy akár utánfutóval is
Sok sok repülő

es mire is jo a szerráétolás?
igen ha veszek azust kefet meg van ajta csinalva de ha lekobik adiig akkor mart nem lesz vagyis megint lehet csinalni

_________________
http://rckomarno.tym.sk

Asso B44, gtb,BL5.5 ontheroad
on thasso RC18T, mamba 8000,
Futaba 3pk

15-20 perc????? az nagyon sok...
Bejáratás:
2V és 5 perc.

A szerrátolás gyakorlatilag felfrissíti a kefét, ha egy használt kefét raksz be egy frissen esztergált forgórészhez, akkor gyakorlatilag egy bekopott felület fog érintkezni egy újjal és ez nem jó.
A szerrátolással 2 új felület érintkezik és ezek kopnak össze, így optimálisabb lesz a teljesítmény.

_________________
Tamiya TA-05, DF-03, TNX, TT-01, Porsche Turbo RSR 934
Sanwa M11
06705251994

Köszi az infót

Az nem baj ha egy kicsit tovább járatom két cellával?
Elég volt már a tanulópénzből ezért kérdezem........

Üdv

_________________
TT-01 Drifft Subaru
TT-AT10 Truggy akár utánfutóval is
Sok sok repülő

Nem, csak, akkor megint nagyon gyorsan szétkopik a motorod.
Ha gyakran szeretnél esztergálni, akkor járasd nyugodtan 15 percig....
hidd el jó lesz neked az a 2V és 5 perc, de ha kikísérletezel valami jobbat, akkor azt kell használni

Üdv

_________________
Tamiya TA-05, DF-03, TNX, TT-01, Porsche Turbo RSR 934
Sanwa M11
06705251994

Elhiszem és nem szeretném állandóan esztergálni

Köszi a válaszokat

Üdv

_________________
TT-01 Drifft Subaru
TT-AT10 Truggy akár utánfutóval is
Sok sok repülő

Hali
off:
Atyagatya, milyen kényes egy kefés moci.
on:
üdv.

_________________

Üdv!
Nem értek hozzá,de amiről itt beszéltek,ahhoz itt kínálnak valamit.
(szerretálás)
http://forum.rcoffroad.hu/viewtopic.php?t=10282
Jani

Nem annyira kényes, csak kellenek hozzá megfelelő szerszámok.
Ha rendesen karbatartod és odafigyelsz rá, lazán elmegy 1-2 versenyszezont.
Ha azt veszed, h egy ilyen motor 10ezer, egy eszterga kb. 60ezer, szerrátoló 5ezer, akkor kb. ott vagy mintha vettél volna egy jó kis verseny robbanóst, csak az eszterga meg a szerrátoló, kb. örök életű.
Persze mindekttőnek megvan a maga előnye és hátránya és mindgeyik a maga nemében rendkívül jó mulatság.

Üdv

_________________
Tamiya TA-05, DF-03, TNX, TT-01, Porsche Turbo RSR 934
Sanwa M11
06705251994

elettartalma?
nekem most ment el vagyis fog tonkre menni ez a moci/sajat hiba roszul volt leesztergalva/
kb 1.5 evet hasznaltam volt benne par aksi MZ n kb 4 fordulot ment es nalunk SK bajnoksagon kb 2 szer/4+3 futam/ es meg persze soksok gyakorlas kb 2 x anyi mint amit ment versenyen es ment az vizben sarban porban ugyhogy kapott
enyit birt ki a rotor mert mart kopnak el a komutatorok es mart nincsen hova esztergalni

Kar hogy nem lehet hozza jo aron rotort venni

kerdes
1. mi tortenik ha vegleg elkopik a komutator? tonkre vaghassa a szabit? vagy nyugottan hasznaljam amig megy a motor?
2. nemtudtok valami olcso rotort amit bele lehetne rakni es jo lenne az nekem edzesre/ korszam mind1 de valami 23 alat lehetne/
haver rakot bele 27 johnson rotort, valamivel jobb mint az origo de elegge gyenge ez

_________________
http://rckomarno.tym.sk

Asso B44, gtb,BL5.5 ontheroad
on thasso RC18T, mamba 8000,
Futaba 3pk

Tegyél bele valami olcsó LRP motor forgórészét- 4-5000 Ft.

_________________
DF 03
TRF 414 MII széria
TRF 414 MII WC Replica

Hy azt szeretném kérdezni hogy a super stock rz motorom nem akar menni vagyis csak akkor indul el ha meg lököm egy kicsit mi baja lehet?

Kommutátor beégett, esztergálással orvosolható!

_________________
TT-01 Drifft Subaru
TT-AT10 Truggy akár utánfutóval is
Sok sok repülő

Ez így önmagában nem állja meg a helyét. A kefe már túl rövid, mert annyira elkopott, hogy már a rugó nem tudja megfelelően biztosítani a kapcsolatot a kefe és a kommutátor között.
És a kommutátor is vszínű beégett, ill. sztem ha ennyire elfogyott a kefe, akkor vszínű U alakúra is kopott... Ha ezt megesztergálod, akkor minimális lesz a forgórész átmérője és ez nem tesz túl jót a motor teljesítményének.
Előbb utóbb új motor lesz a vége, de először rakj be egy új kefét, plusz esztergálás.

_________________
Tamiya TA-05, DF-03, TNX, TT-01, Porsche Turbo RSR 934
Sanwa M11
06705251994

hol lehet esztergálni?

és mennyibe kerül?

Ha a kommutátor nagyon be van égve, maródva, akkor nem sok értelmét látom az esztergálásnak!
Én bevittem modellboltba és 500ft-ért megcsinálták!
Kefék nincsenek elkopva?
A kommutátorod ha be van maródva akkor, nagy a valószínűsége hogy nem tudják kiesztergálni a bemaródást, enni fogja a keféket+a hatásfoka is rosszabb lesz!

_________________
TT-01 Drifft Subaru
TT-AT10 Truggy akár utánfutóval is
Sok sok repülő

a kefe is hamar kopik miért?

két napot mentem vele és elkopott pedig vadi új volt

Milyen áttétellel használod azon is múlik az élettartam!!
Azt írtam ha nem bírják rendesen megesztergálni a kommutátort akkor eszi a keféket! Egy motort gyorsan tönkre lehet tenni az áttételezéssel is!
Nem melegedett túl véletlen?

_________________
TT-01 Drifft Subaru
TT-AT10 Truggy akár utánfutóval is
Sok sok repülő

Minden beégést meg lehet esztergálással oldani, csak kérdés mekkora lesz utána az átmérő...
A kefe azért kopik, mert vszínű nem járattad be a motort, hanem beraktad és húztad neki a furttit, ill. rossz volt az áttétel, melege volt a motornak, esőt kapott. Sok dolog lehet.

Üdv

_________________
Tamiya TA-05, DF-03, TNX, TT-01, Porsche Turbo RSR 934
Sanwa M11
06705251994

az elektromos motorokat is be kell járatni én ilyen ről még nem hallotam


hogyan kell?