Ainek van jó sok pénze.

_________________
...american way of drive...
...american way of life...

Szóval:van Nitro Metán,Metil alkohol,meg olaj az üziben.

_________________
FG Baja buggy

_________________
FG Baja buggy

Hat a nafta teljesen lathatatlanul eg. Tapasztalat. Kilotykoltem picit a folder, aztan beledobtam a csikket. Neztem, hogy "de szar, meg se gyulladt", aztan eszrevettem, hogy a csikk erosen barnul...

Legett autora pedig van pedla sajnos. Azt hszem Ramses meselt egy palyaautorol, amit a verseny heveben tankoltak, szetlotykoltek az auto belsejeben mindenfele a naftat, ember ment tovabb, aztan egy korrel kesobb mar egett az egesz. Azt mondta, hogy a motor blokkon kivul gyakorlatilag semmi hasznalhato nem maradt benne.

Geza: meselj mar! Hogy tortent?

A tűzeset a következőképpen történt: meglocsoltam benzinnel és meggyújtottam...
Az ok az volt, hogy elég hideg idő volt, kb. -5 - -10 fok között, és szerettem volna hóban autózni. De ilyen hidegben nem indult be, és kicsit melegítettem. Persze csak a hengerfejet locsoltam meg. Ezután pöccre indult. A képet azért csináltam, mert nekem tetszett az égő autó... Főleg ha semmi baja sem lessz tőle. (najó, lett baja, kicsit kormos lett a hengerfej)

atya gatya. en sosem mernem ezt megcsinalni az en drgaszagommal

_________________
Muadib

bammeg, ez kemeny

En melegitesre takoltam egy alkalmatossagot.
Autoba valo kodlampa izzo (asszem H3), kore kutyakonzerves dobozbol szabott burok. Ezt ra a hengerfejre, az izzo megy be kozepre. 5 perc alatt 65 fokosra felnyomja. (Ez a szobai 21rol volt, nagyon nem teszteltem meg, mert nem akarom bejaratni a mocit ilyen minuszokban. Aztan majd hosszutavon, nyaron is tervezem a melegitest inditasok elott)

de allat...mindenki mindenre gondolt csak erre nem...

_________________
S13 380HP
D2racing
Ironclad
Initial Drifters

Uristen
eszembe nem jutott volna
ez már a hihetetlen lehetetlen hogy ilyen valakinek az eszebe jusson határát surolja
indenesetre mégegyszer nem probálnám ki

Hmm...és sose gyujtanám fel a kocsimat. Inkább nem használom amíg szar idő van.
De ez! "Örülhet" a kocsi, hogy ilyen gazdija van (aki "szereti").
Ügyes húzás/melegítés volt....

erre syokott lenni egy olyan megoldas h beviszed a szobaba..akko fel szokott melegedni...

_________________
S13 380HP
D2racing
Ironclad
Initial Drifters

Én úgy szoktam, ha a garázsban van, hogy kicsit hajszárítózom, és úgy pöccre indul.

_________________
Duratrax Maximum MT, Megatech 2PL controller 40.675 MHz (AM)

Tamiya CLK-DTM 2002 AMG-Mercedes TL-01LA 27T(-hez hasonló) 27,196 MHz

Hát igen, az se rossz megoldás. Csak sajnos a havas mezőn nem volt meleg szoba... és hajszárító se volt nálam. Csak 1 menedékház volt, ami a szelet lefogta valamennyire. De nem ez volt az 1. eset, rendszeresen így melegítem elő. Nem véletlenül volt nálam benzin meg öngyújtó. (meg fényképező)

vazz mi meg itt sajnaltunk te meg rendzseresen ezt csinalod

nem felted?

_________________
Muadib

mér szereted gyujtogatni az autodat benzinnel?

_________________
Van egy kisautóm egy szevidzs huszonöt négy eggyes
Meg van még nekem egy szevidzs iksz négyhat bik blokk
És még van egy tamijjja efszázkettőgétém
szijasztok!
:D

_________________
FG Baja buggy

Érhetetlen....

Mert olyan szépen ég... És utána legalább beindul.
Autóztatok már hóban? Nem rossz...

Mondjuk én már autóztam hóban. Tök jó. De akkor is miért kell felgyújtani szegénykét? Egyszer más is meggyullad a kocsin és akkor ....
Inkább berakom az 1:1-es kocsiba 15percet melegedni mint felgyújtom...