Tudna valaki segíteni nekem abban, hogy van egy gyári festett kasosszériám, amire szeretnék egy olyan lyukat készíteni, ami befelé kicsit kúpos. A kérdésem az lenne hogy a karosszériához használt műanyag lágyítható-e hővel vagy rögtön elég?

Köszi a válaszokat előre is.

Heló !
Tudna valaki segíteni abban, hogy mond egy olyan anyagot, vmi gitt szerűséget, hogy azzal kijavítsak pár hibát, mert a kaszni tetején vagy egy nagy lap,ami jól néz ki csak kicsit ki áll, és az oldalán amivel eltudnám egyengetni, meg a tetején agy kicsit lesimítani ??

A válaszokat előre is köszi !

hőlég fuvoval melegísd aztán yomd bele a kívánt formát már probálkoztam vele sikerel viszont azon nem volt festék nem valószínű hogy egy az egybe ott marad föleg hogy még a felület formáját is változtatod de attól füg milyen a festék az is lehet hogy ott marad rendesen

Bőlcs használható, tapasztalatokból fakadó jó tanács!
Nem tudom minek írsz olyanról amiről fogalmad sincs!
F_Gyuri

_________________

mint mondtam már csináltam ilyet csak felhívtam a festékre a figyelmet mivel az enyémen nem volt

Nekem esetleg valaki tudna segíteni ??

a sima autó gitt az elvileg jó lenne mert amennyire én tudom az műgyanta alapú viszont a kaszni folyamatos mozgása csavarodás miatt sajnos minden le fog potyogni róla.próbáld meg hőlégfúvóval meglágyítani és vissza simogatni a helyére

_________________
06203486503

Hát akkor lehet, hogy jó lesz, mert ez a tetőn van, és az nem igízán csavarodik, meg a fém lap is merevíti.

ha a kaszni eleje odaér valahova legalább egy minimálisat fog csavarodni és szerintem egyből le is válik.ha van karosszériás ismerősöd kérj tőle egy kicsit próbára

_________________
06203486503

Ezt nem értem.

m,ármint egy kis kocsira való gittet kérj próbára.olyan 6 rugó körül van egy doboznyi és ha nem jön be kuka az egész

_________________
06203486503

Ja ok értem. Asszem tok szerezni .

Az lenne a kérdésem, hogy savage X kasztnit kell-e alakítani a motor hő elvezetése érdekében?

Hi!

Vágsz egy 3-5 cm-es lyukat a szélvédőre, így a motor valamelyest több levegőt kap. Ja, és ha gyorsabban mész vele, akkor jobban hűl a nagyobb menetszél miatt

Ramses

_________________
http://www.digimappa.hu - digiMAPPA - Iktató és Iratarchiváló Rendszer - Iktatás, iratarchiválás
http://www.ocm.hu/ - OCM2000 - Integrált Vállalatirányítási Rendszer
X-Ray XB8-TQ
Nameg itt van gyilkos is

Nemis tudom kinél láttam hogy fúrva volt egy csomó lukkal.

Az ugyanolyan jó megoldás?

Csak azért gondoltam rá mert akkor talán mervebb marad a kasztni mint egy nagy luk esetében!

_________________
Mugen MBX 6 ECO
Nanda e-NRB-3
Losi Micro Rally
Sanwa radio systems

Pl nálam láthattad az M18-asomon is így van. De persze, ott kisebb is a kaszni.

Ramses

_________________
http://www.digimappa.hu - digiMAPPA - Iktató és Iratarchiváló Rendszer - Iktatás, iratarchiválás
http://www.ocm.hu/ - OCM2000 - Integrált Vállalatirányítási Rendszer
X-Ray XB8-TQ
Nameg itt van gyilkos is

nekem az onroad-on a kaszni elején a "hűtőrács" van sok apró lyukkal kifúrva. sztem nagyon dögös, és tényleg merev maradt.
...bááár, h csak a lyukak mennyire hűtenek ott, nem tudom, ugyanis van rajta kívül a motorháztetőn is kivágva

_________________
Üdv. ˛h@PCy`

HPI E-Savage - ELADÓ
[repülő: Sky Lady]