Sziasztok!

Az ismerősöm lakatosműhelyében felajálották a lakatosok, hogy csinálnak egy kasznit lemezből szerintetek elbírja a kasznitartó rudazat?

_________________
FG MODELL SPORT STADIUM HUMMER H2

Hali!
Szerintem biztosan elbírja,de az autód teljesítménnye is keményen meg fog változni egy ilyen nehéz kasztnitól.És mi lesz,ha borulsz?
Azért ha megvan akkor érdekelne! durván nézne ki vele egy bukfencezés .

_________________
Teamlosi Mini-T-mamba competition xpackage,
full alu,full csapágyazás-ELADÓ
Mátyásföld reptér!!!!!

Talán alulemezből működne a dolog
Bali

_________________
Bodobali
Hong Nor Violator
http://kepek.rcoffroad.hu/public/xxxxx.jpg
Hong Nor X1CRT Pro STS 28 GRP Grip

Sajnos azt mondták a lakatosok, hogy az vékony alulemezt nem tudják heggeszteni, mert nincsen hozzá kicsi védőgázas inverterük.

_________________
FG MODELL SPORT STADIUM HUMMER H2

Hányas lemezből is csinálják??? 0.5-ös mert az nem olyan nehéz.

_________________
Carson Specter Race Factor SH Engines
AM.40.735

Ja bocsi 0.8.
de szerintem csinálják vékonyabb acél lemezből.

_________________
Carson Specter Race Factor SH Engines
AM.40.735

Valaki világositson már föl.
Minek ez a fém kasztni?

Azért gondoltam ezt a fém kasznit, mert hátha jobban bírja a borulásokat, meg a gyári kasznit most festi a Sinka Attila , remélem egy remekmű lesz belőle. Nem igazán szeretném gyorsan tönkre tenni.

_________________
FG MODELL SPORT STADIUM HUMMER H2

Szia Szomi!
Hát azért szokott általában PC (pli-carbonát)-ből lenni a kaszni, hogy felfogja az ütés/borulás energiájának egy részét. A fémmel az a "gond", hogyha firkál egyett a gép akkor a fém kaszni nem sokat fog föl a borulásból. Csak jól néz ki.
Ez csak egy tipp, hogy jobb a sima kaszni.

De sok sikert a fém kasznihoz, biztos jól fog kinézni (ha majd elkészül)!

Hát nagyjából elkészült a durva része, most már csak finomítani kell rajta.
Holnap teszek fel pár képet.

_________________
FG MODELL SPORT STADIUM HUMMER H2

Azt jól teszed! Várjuk a képeket!

Szia elkészült a kasztni?
Ha igen légyszives tegyél fel képeket is!
Enegem nagyon érdekelne hogy hogy néz ki

_________________
Üdv:Renátó

Nikko evolution
Kyosho alpha3

Hi!

Csak így tovább, jó is az acél kaszni!!!
Én is csináltam egyet a savagemre, hát
néhány paraméter:
lemez vastagság 1,5-2mm amit éppen találtam
a műhelyben
Az összsúlya így 3,8kg
Csak viszonyításul mondom, hogy ez a kocsid súlya
mégegyszer.

Tapasztalatok: nem mész vele gyorsan és nem mész vele
jól, a savyn az összes rugómat meg kellett dupláznom a
telókon mire kicsit kordában tarthatóvá vált a paripa.
A fék - dupla acél tárcsás - ragyogóan megfogja, de mint majd a
videjó tanulságán láthatjátok, nem hosszú életü a dolog.
Első-hátsó difi reccs, annyira, hogy a vadi új csapágyakat -
amiket a "Nagy teszt" előtt közvetlenül raktam be -
megette reggelire. Savynél mondom, acél spúr kerék
vagy az indulással is gondok lesznek.
Nekem egy LRP .28 as mocim volt akkor benne és az az
alap műanyagot megette igen hamar.
Nem a kedvedet akarom el venni, csak annyit szeretnék
hozzá tenni a témához, hogy óvatosan a gázzal fékkel
mert ha belegondolsz, hogy 100g helyett lesz rajta 3kiló
az nem egészséges. Én már elkezdtem másik alvázat építeni
a savage alá, mert más gyártó difijeit többre tartom,
és akarok majd vele mászkálni.
ime néhány régi forumozó számára ismerősnek tűnő kép:
[url]http://forum.rcoffroad.hu/viewtopic.php?t=3815

_________________
Savage CE /Chicken Edition/
HN Ultra onroad/
GWS C-47 Skytrain /darabos
HPI MT2 .21 Big Blokk edition