Szia ha atót veszel figyelj arra hogy olyat vegyél amihez kapsz itthon alkatrész (hpi,traxxas,hobao,lrp stb...) ne legyen túl idős az autó
táv legyen 2,4 mhz-s vagy 27 mhz-s a méret arány szerintem mindegy kezdésnek általában 1:10 ajánlanak de szerintem semmi gáz nincs ha 1:8 as az autó az elv ugyan az csak drágább az alkatrész ha össze törtöd felszereltségnél nitrósoknál általában 2 ch s vevők vannak (a legtöbb nem megy hátra ezt lehet módosítani) izzító töltő legyen hozzá ha találsz olyat akkor legyen hozzá pót alkatrész, a hpi nagyon meg bízható nekem már a 4. ik van e tökéletes

uí: nekem van egy hpi trophy 3.5 buggym egy doboz pót alkatrésszel izzítóval töltővel tankoló flaskával dobozában ah érdekel írj emailban : rc-erik@freemail.hu

_________________
Üdv: Erik
hpi trophy 3.5

Szia ptamas84 !

Küld el privátba a tel számodat és beszélünk.
Pápa környékén vagyunk 1 páran http://pame-rc.hu/
Pontosan hol laksz?
Mert Homokbödögén nemrég épült meg a pályánk.

Üdv

_________________
Traxxas Revo RB TM523
Losi 8ight-T 2.0
Losi 8ight eu 2.0

7O-389-3O19

Szia Gaabeee!
Tudok a pályáról pont ma néztem meg 3km re lakom a pályától szomszéd falu (Ugod) nagyon jó lett az irányító állásra fel is másztam s átlátható az egész egyszóval fasza. már kezd körvonalazódni a kép milyen autót szeretnék s nagyon tetszik a Hpi trophi 3.5. .Fagyit is ismerem látásból(meg néha nálam szokott kávézni szerda kora reggel, Fagyi ha olvasod talán felismersz)
nagyon jó a bemutatóvideó is.
ha még idén kint lesztek valamikor szívesen kimennék megismerkedni veletek
Üdv T
Számomat küldöm pü-ben
T.

_________________
Losi 8ight eu 2.0
Krypton 2000KV Flux Blur Esc
Futuba 3PL

Sziasztok! Egy kis segitségre lenne szükségem, most vettem egy hpi trophyt amiben egy 4,6 os big block van és a kérdésen az lenne hogy milyen hő értékű gyertyát vegyek bele, a másik nagy kérdés pedig az hogy nincs töltöm a servo aksihoz ami 6,5 voltos mivel tudnám feltölteni... Köszönöm.

Üdv,
nitró százaléktól is függ, de ebben az időben, vagy hidegebben legtöbbször a 3-as vagy 4-es hőértékű gyertya megfelelő.
Bár már több helyen is belinkeltem, itt egy leírás a gyertyákról, olvasd el:
http://www.sylkamodell.hu/izzitogyertya ... ztas-hibak

6,5 V-os akkumulátor nincs, nem tudom honnan vetted ezt az értéket!
Átmenetileg megoldás lehet egy filléres elemtartó, és bele normális, nem piacos alkali elemek, vagy 4 db normális ceruza (AA) akku:
http://www.sylkamodell.hu/vevoakku-tart ... kuhoz.html
Végső megoldás egy normális töltő és vevőakku pakk.

Üdv: SYL

_________________
http://www.sgmodell.hu
http://www.sylmax.hu

A probléma megoldódott, vettem aksit bele a töltő beszerzés alatt már.Per pill még a rotostartba kell egy csapágy mert vége már szét szedtem, a motor kivétel nélkül is le lehet szedni... nem egyszerű de megoldható, egy kis L alakú imbusz kulccsal. Télen ha használom akkor mire kell figyelni? mert az rc boltba azt mondták hogy ne használjam mert kifingik a moci, bár nem értem mert elég sokan nyomják jégen is...

Nagy baj van segitség kéne... beállt a dugo a motorba 1 hete ment még kapott after runt mikor el tettem és most meg se mozdul, hogy tudom életre kelteni? már rommá szedtem a motort de nem tudom megmozditani..... segitsen valaki mert nem igen szeretnék uj motort vásárolni, max ha valaki tud egy olcso hpi motort nekem...

Hány liter van a motorban?
A felső holtponton ragadt meg?
Nem járattad túl melegen illetve szegényen?

Nem kellett volna szétszeni, ha melegítve nem próbáltad meg megmozdítani.
Amíg magas a kompresszió, törekedni kell rá, hogy tárolásnál ne a felső (szoruló) holtponton álljon a dugó, hanem lejjebb, ahol nem szorul.

_________________
Mugen MBX 6 ECO
Nanda e-NRB-3
Losi Micro Rally
Sanwa radio systems

Melegitsem meg a motort hajszáritoval hengerfej nélkül és probáljam ugy el inditani, vagy ez se jo ötlet?
Amugy már összeragtam kipucolva,de megköszönném ha valaki rá rudna nézni és esetleg segiteni benne pesti vagy környéke... Köszönöm

Én nem érek rá neked megnézni, illetve van erre szak szervíz, a Syl-Ka modellsport, ahol Szilágyi Csabi szagról megmondja mi van a motorral, és mit lehet vele csinálni.

Attól hogy megragadt fent, még nem gondolom hogy kuka.
A hajszárító az nem melegít eléggé, én a helyedben hőlégfúvóval vagy gázmelegítővel próbálkoznék.

Meg kell melegíteni 80-100 fokosra, és gyertya nélkül meg kell próbálni megforgatni.
Ha ez sikerül, (a biztosan jó!) gyertyát vissza bele, picit megszívatni, és próbálni indítani.

Hidegen csak tönkretenni lehet, a rotostartot szétgyilkolod, vagy ha elér erős, tönkreteszel mást.

_________________
Mugen MBX 6 ECO
Nanda e-NRB-3
Losi Micro Rally
Sanwa radio systems

Köszi ma fel hívom őket és beviszem ha tudom....

Bevittem tegnap és minden megoldódott csapágyat is kellet benne cserélni és most minden hibátlan. Köszönöm a segítséget....

Szerintem hasznos lenne ha leírnád mi volt a baja, nem csak azt hogy megoldódott.
Aki esetleg hasonlóan jár mint te, biztosan örülne, ha tudná, mi volt a gond, és mi lett a megoldás.

_________________
Mugen MBX 6 ECO
Nanda e-NRB-3
Losi Micro Rally
Sanwa radio systems

Igaz igaz! Na most a probléma okát nem tudtuk hogy miért ragadt meg de lángal valao melegités után megindult benne a dugo, még pluszba csapágyakat kellet cserélni mert kicsit daráltak de mindent megcsináltunk ki lett takaritva ls most szépen jár a Szilágyi Csaba megoldotta meg egy kicsit szereltetett engem is hogy szokjam bocsi a hrlyes irásért csak telon irok... És most végre meg volt már az elsö köre...