Bocsi. Az zavart meg, hogy csak gumicsövet írtál.
Mivel előzőleg az üzemanyagellátó rendszerről volt szó és a benzincső is gumi így egyből erre aszociáltam.
A kipufogóra az 1:8-as buggyk motorjaihoz használatos légszűrőcsonk pont passzol.

_________________
+36706032358

Köszi. utánanézek! te is xrc tulaj vagy?

_________________
HPI Savage 25

az én verdámon egy mosogép gégecsöve van fent meghajlítva :D
az tökéletesen megfelel.
a kipuff rajta sincs, mert a földet nézi, csak letöne:)

_________________
FG Sportsline
Thunder Tiger MTA-4
+Force .28 blokk
+AM 40 Jaguár táv 40,675Mhz (51)

Igen. Nekem is van XRC-m csak az onroad változata az RC-1.
Most alakítom át rallyeautóvá.

_________________
+36706032358

gömbfejekkel mi a helyzet a verdádon? enyémen teljesen szét vannak kopva, azt várom, h mikor törnek, mert akkor csere.
ma rájöttem h a blokkot szét kell bontanom, mert valami nem stimmel berántáskor. szorul a felső holtpont környékén. nem tudom, hogy a dugattyú szorul e meg, vagy a forgattyúsházban van e valami bökkenő.
valakinek valami ötlete, hogy mi lehet a baj? azt tudni kell, hogy fél évig nem mozdult ez a motor, hátha ez segít a gondolkodásban!
volt aki azt mondta hogy ott ahol állt a dugattyú, azért akadt, mert lerakódott valami szmötyi, de olyan feltevés is volt, hogy ahol a dugattyúgyűrű érintkezett a hüvellyel, ott van valamennyi vakrozsda, és annál szorul meg.
ötletek várok!

bye

_________________
FG Sportsline
Thunder Tiger MTA-4
+Force .28 blokk
+AM 40 Jaguár táv 40,675Mhz (51)

Shardaukar

szia.
azt írtad, hogy berántáskor szorúl valami.
próbáltad levenni, a berántót, és úgy kézzel tekerni?

_________________
Nanda Swift 1/8 4wd Buggy
Hpi Baja 5B SS 1/5 2wd Buggy

bezony:)
úgy is szorul valahol a felső holtpont körül,de ma szétbombáztam a motort. 3 darabban van, (1)henger és karbi, (2)kipuff, (3)fogattyúsház+ dugattyú.
holnap bontom még tovább és kitakarítom az egészet, és rakom össze újból.
aztán szombaton bontom a karbit atomjaira, kifújom belőle az olajat, meg a berántónál az ékpályát megcsiszolom ,mert vannak rajta kisebb zúzódások, amiben rosszul megakad a berántófej.

bye

_________________
FG Sportsline
Thunder Tiger MTA-4
+Force .28 blokk
+AM 40 Jaguár táv 40,675Mhz (51)

Sziasztok

Az én véleményem az lenne HOGY.
1 honapja vettem egy uj sts mocit,és ez a téma engem is foglalkoztatott hogy az én mocim is felső holtponton egyszerüen meg szorult ha ott ált meg a dugo és kézzel alig lehetett átforditani.Valoszinü direkt van igy kitalálva hogy a felső süritési holtponton még pontosabb legyen az illeszkedés, mivel ott fontos a tömitettség.Ha a felső holtponton nem elég pontos az illeskedés akkor szokott erőtlenné válni a moci.Tudomásom szerint ezért szorul jobban a felső holtponton mint az alson.
A MÁSIK téma
Ezekben a mocikban nincsenek gyürük ezért van bennük olyan pontos illeszkedés,a gyürük helyett egy picike (2-3) horony látható, ennek az a szerepe hogy az üziben találhato olaj "beleül" a horonyba és igy jobban elősegiti a kenést a dugó és a henger fala között.
Üdv Illés sok szerencsét

Illés te ismered ezt a tipust? ez gyűrűs, keverék benzinnel működő motorral van szerelve, 1:5-ös tehát az sts-el összehasonlítás eléggé nem helyénvaló.

_________________
Carson Specter sufnituningos
AM 40,885 Mhz

full egyedi gyártású 1:5 buggy 70% készültségi fokon.

FIGYELEM XRC TULAJOK!!! mindenki aki tudja, nézze meg a gátlók rugóinak az alsó részét, hogy a rugót tartó talp nincs e megrepedve, vagy összetörve!!! mivel boltban nem kaphatóak, ezért bárkinek csinálok ilyet bolomitból! esztergált alkatrész, nagyon frankó, én is ma cseréltem ki mind a 4et, mert a 2 hátsó el volt törve. leginkább a hátsók szoktak törni, mert ugye ott van a nagyobb súly. bárkinek kell, szóljon, és személyesen vagy postán küldök Neki! 700.-/db
(kérek minden majmot, aki még életében nem is látott ilyen kocsit, az ne írja, hogy drága, vagy fölösleges, vagy hülyeség, mert nem vagyok rá kíváncsi! nekem rettentően megérte!)

_________________
FG Sportsline
Thunder Tiger MTA-4
+Force .28 blokk
+AM 40 Jaguár táv 40,675Mhz (51)

Illés!
Amit írtál az az alkohol üzemű autós motorokra igaz.
Amint azt babel is írta ezekben az autókban benzin üzemű motor van és ezek gyűrűs motorok.
A henger is és a dugattyú is teljes hosszában azonos keresztmetszetű.

Shardaukar!
Az én autómon is egyre lazább illesztésűek a gömbfejek.
A motorod ha már úgy is szétszedted én a helyedben mindenképp megnézném a főtengely hajtókarját nem kottyan-e és a főtengelycsapágyak sima futását is ellenőrizném.

Mindenkinek törnek az első lengőkar tartók mint a ropi vagy csak nekem?
Esetleg beszerezhetőek az alábbi alkatrészek aluból vagy valami egyéb anyagból ?
- futóműtartó jobb első
- futóműtartó bal első
- lengőkar tartó első felső
- lengőkar tartó első alsó
Üdv: Zoli

_________________
+36706032358

Bocsánatot kérek azt hittem hogy nitros

_________________
Hobao pirate 10 buggy
STS d21e mocival eszméletlen:)

kész a motorom teljesen! holnap lesz teljesen összerakva a kocsi! a motorból annyi sár jött ki, hogy egy befőttes üveg alján fél centi vastagon állt a dzsuva karbi el volt dugulva, az is meg van oldva végre. holnap reggel nekilátok, csak a burkolatok kellenek a mocira, meg hogy az ékpályát kicsiszoljam simára, és már pakolom össze beindításhoz. valakinek nincs eladó 2,4-es távja jó árban? a motor rezgése és a gyújtás zavart már be valakinek? mert nekem az FG Sportsline-om fél óra után mindig kiütötte a 27mhz-s vevőt

üdv mindenkinek!

_________________
FG Sportsline
Thunder Tiger MTA-4
+Force .28 blokk
+AM 40 Jaguár táv 40,675Mhz (51)

Hello

Szerintem nem a vevőkkel van a probléma azaz de,de mégsem.
Szóval:
Én a bajához sima 27Mhz AM rádiót használok és semmi probléma nincs vele.
Az elején volt olyan hogy a vevőből kipogyogtak a forrasztások, és a rezgés miatt állandóan zavarom volt.
Ezt egyszerüen kiküszöböltem úgy hogy szétszedtem a vevőt és azt a lábat ameiket elengedte a forrasztás szépen ráhajtottam a nyákra és kész.
Azóta sincs semmi bajom pedig egy pár litert már elmentem így.

üdv.

_________________

nekem az FG-ben az tűnt fel, hogy fél óra után remegnek a szervók, és magától megy a kocsi, még ha fékezek is:D tök profin gyorsult, és bizony volt hogy rohantam utána:) aztán mikor elvettem a gyújtást, és leállt, azonnal működtek a szervók:D amint beindítottam újból, rögtön baja volt:S azt mondták, hogy a folyamatos rezgés tönkreteszi a vevőt és a kristályt. nem tudom mi van benne, ehhez nem értek. mások azt mondták, hogy a verda gyújtása zavarja meg.
ötleteket kérnék!

üdv

_________________
FG Sportsline
Thunder Tiger MTA-4
+Force .28 blokk
+AM 40 Jaguár táv 40,675Mhz (51)

megnéztem, minden nagyon zsir a kocsiban! csak retek volt benne sok:D
köszi a tanácsot!

_________________
FG Sportsline
Thunder Tiger MTA-4
+Force .28 blokk
+AM 40 Jaguár táv 40,675Mhz (51)

Elméletben engem is elaltattak hogy az elektromos gyújtás zavarja az AM-es vevőt,de mikor az antennát körbecsavartam a pipán és zavarmentesen autóztam akkor tártva marad a kolléga szája.

_________________

fél 5kor viszem ki a kocsit meghajtani, utána ismét érdemleges infókat tudok írni, és meglátjuk hogy mi a helyzet a vevőzavarral. a rezgést megoldottam egy kis szivaccsal, hátha az tompít kicsit :D addig is üdv mindenkinek, amúgy kezd kihalni a topic, észrevettétek?

_________________
FG Sportsline
Thunder Tiger MTA-4
+Force .28 blokk
+AM 40 Jaguár táv 40,675Mhz (51)

Ugye olyasmi a hátsó gumitok mint a baja-n? Mennyit bír ki, hol lehet beszerezni, és mennyibe kerül?

_________________
"Először nem vesznek tudomást rólad, aztán kinevetnek, aztán harcolnak ellened, aztán győzöl." Mohandász Karamcsand Gandhi

nagyon hasonló, dunakeszi auchanban Kyosho world üzletben

_________________
FG Sportsline
Thunder Tiger MTA-4
+Force .28 blokk
+AM 40 Jaguár táv 40,675Mhz (51)