Twinforceom van az elektromos változat motort sebváltót leszámítva ugyanaz. FONTOS: a difikben RTRben csak két kúpalakú fogaskerék van(Kyosho spórolós volt) a difikbe bele kell rakni még kettőt szal meg kell csinálni 4esre. Kettővel gyenge hajlamosak a fogaskerekek a difiben darabokra törni, 4gyel nincs probléma vele.
Link hogyan kell 4esre megcsinálni:

http://www.kyoshomonster.com/madjedi/buildup01.php

Strapabíró szerkezet 3mm vastag alu lemezekből áll a váza akár a savage XLé de ez kb 2 kilóval könnyebb szal el lehet képzelni mennyire erős. A telók rugói kemények ugratáshoz jók, aki viszont egyenetlen terepen gyorsan akar haladni az lágyabbra cseréli.
telo tuning:
http://www.kyoshomonster.com/madjedi/buildup03.php

Merevtengelyes emiatt karbantartás terén igénytelen, kevesebb a mozgó alkatrész.
Árteljesítményben jó választás RTRben alapból alu keréknyakakat kapunk és 3 sebességes váltót. Kyosho motorjai átlagosak mint a legtöbb RTR motor teszik a dolgukat ennyi.
17mmes konverzióval válogathatunk savage x felnik, gumik közül.
Madforce végsebességére 43mph-t írnak kb 70kmh.
Madforce forum:
http://www.ultimaterc.com/forums/forumdisplay.php?f=246

_________________
HPI Hellfire Lrp Z28R
Kyosho Madforce Brushless
Kyosho Inferno GT
Ofna Titan Deluxe Lrp ZR30
Tamiya TB-02
Hirobo XRB Lama

-Heló,aki tud segítsen!!!!-Egy Mt2-m van,amihez egy bizonyos alkatrészt szeretnék venni-rendelni.Sajnos a nevét nem tudom,mert még igen csak kezdő vagyok(-összetörni már sikerült!!!),de most megpróbálom leírni,aztán ha rájövök majd, hogyan tudok képet felrakni ide (-ebben a számítógépes világban is kezdő vagyok),akkor......-Szóval: a kormány-szervó rúdja tologatja ezt az alkatrészt,amiből kettő db. van,felül át vannak hidalva egy másik alkatrésszel,ami által szinkronban mozognak jobbra-balra.[/img]

Itt egy PDF dokumentum. http://www.hpieurope.com/manuals/pdf/10402.pdf (vigyázz, közel 32 MB) Ebben kikeresed az alkatrészt, aztán megnézed cikkszámát, ami az összeszerelési ábránál ott van minden alkatrész mellett. Aztán nincs más dolgod, mint felhívni a Modell & Hobby-t! www.modell.hu

Köszi szépen!!!! Sokat segítettél,mert már az alkatrészt is sikerült egyeztetni az eladóval(kb.háromnegyed óra alatt)és már hétfőre meg is jön!(-azt ígérték)

_________________
üdv.itbull

Sziasztok azt szeretném kérdezni hogy 1:8 buggyt vagy 1:10 truggyt ajnlanátok hobby célra, méretei tekintve nagyon minimális az eltérés.
Amiket néztem gépek azok az mt2 g3.0, specter, nrb-3 (nekem személyszerint a truggy kategória jnn be)
Mondjatok érveket pl.: melyiket kevesebb fentertani meg ilyenek
Ja és ahol én lakom nagyon kevés az rc-ző.

Sziasztok azt szeretném kérdezni, hogy XRay XB8 EC-t vagy Kyosho Inferno MP777 WC-t vegyek

Milyen az alkatrész ellátottság
Milyen starpabíró
Milyen a szerelhetőség

Bocs nem WC hanem SP2

üdv: Gábor

nekem mt2 g3.0-am es k.....a tetszik, de ne hallgass ram, tobb okbol sem:

1. csak ez az egy autom van/volt, es ezt is nemreg vettem
2. nemreg modellezek egyaltalan
3. sajat autot reklamozok


szoval, ennyi.

Akkor jó hogy leírtad!

_________________
Ha van RC-S a IX.ker-be jelentkezzen!

Az egyik barátomnak MT 2-ese, nekem NRB-3-asom van. Az a véleményem, hogy előbb-utóbb mindenki az 1/8-as buggy-nál köt ki, ezek a legkiforrottabb, legstrapabíróbb, legkönnyebben szervizelhető gépek. Az alkatrészellátás szintén a Nanda mellett szól, ha bemész a boltba, saját szemeddel láthatod a teljes alkatrészválasztékot a falon lógni, nagyon rossz heteket várni az alkatrészekre.

Hali !

A "nitro" motorokkal való sok kinlódás után, kellemes meglepetés volt
áttérni az 1:5 kategóriába. Nem kell naponta karburálni, sokkal olcsóbb
az üzemanyag. Fajlagosan sokkal kedvezőbb fenntartani a 2T autókat.
Aki nem hiszi járjon utána

Üdv:
Gábor

_________________
HPI Baja 5B
FM 40.735 MHz
Carson VW RACE Touareg 4WD 1/10 CR-4
30/2052666

Sziasztok!
Nagy dilemában vagyok elöször is 2 autorol volna szo.Az egyik a ho-bao hyper 8 buggy a másik a Ho-bao hyper st. Mindkettöröl elég infot szereztem ugymond és még nehezebb lett a választásom.Mivel anyagi keretem csak 1 auto árát engedi meg igy elég nehéz döntenem de föleg a strapabiroság ami fontos és nem utolso sorban szeretnék is versenyezni.Eddig egy hpi mt2 g3.0 volt amit nyuztam.Cirka 2 hónapos tapasztalatom van az rc auto vezetéssel kapcsolatban. Modell Hungáriánál Hertelendi "Hekus"Gábor ajánlása is a hyper buggy lenne.Igy megkérném azokat a kedves buggy illetve truggy modelezö társaimat a két autorol illetve mivel buggy hoz sajnos nem volt szerencsém egy kisebb jellemzést adnának a gépeikröl mi mindenbe került eddig a vas stb gondolok itt a használatbol adodo törések és eldeformálodásokra.Üdv Gábor

_________________
ÜrPil Rc Off-road Team

Az optimista nem fékez a zsákutcában.

sziasztok!!!!
szrintetek jó az STS D30M motor????(savage-be venném)
szeretném kérni a véleényeteket!!
-taros?
-erös?
-stb......
elöre is köszönöm a válaszoat!!!!!

_________________
-*Reely: Rex-x promo II™*
-*Kyosho Fazer GP™*
-*HPI Bja 5B Ss™*
-*HPI Savage X™*
-*Carbon Fighter PRO 30cc™*
-*LRP™ A3-STX Deluxe 2.4GHz™*

Szerintem jobb választás lenne az STS 28-as motorja. Az új 28-as már nem 3, hanem 5 portos, amig a 30-as (tudomásom szerint) csak 3 portos változatban kapható. A 30-as annak ellenére, hogy kicsivel nagyobb sokkal falánkabban fogyasztja az üzemanyagot és szerintem kevésbé dinamikus, mint a kicsit kisebb 28-as. Erőben egyik sem szenved hiányt avval nem lesz gondod. Tartósságra egy átlagos motor élettartamát tudja, de ez is mint sok más dolog, használat függvénye. Az STS-ek ár/érték aránya elég jó, ez nem a rendkívül kifinomult motor kidolgozásnak, csúcsteljesítménynek (habár ezek is fejlődtek az utóbbi időben), hanem inkább az olcsó áruknak köszönhető. Nem elhanyagolandó szempont az sem, hogy az STS motorok felújítását is aránylag olcsón meg lehet úszni.

_________________
sala
http://rcoffroad.pecsielet.hu/

Sziasztok!
Az lennne a kérdésem ismeri -e valaki a Duratrax Raze St Truggy-t
Nekem nagyon megtetszett az autó mióta olvastam benne az Rc games-ben...
A motorja nagyon erős végsebessége eléri a 70 km/h ,a szervója is jóval nagyobb teljesítményt nyújt mint a legtöbb RTR Truggyé.Gumiai hasonlók mint a Hpi dirt bronz,az autónak több része kék színű ha jól emlékszem eloxált aluminium.
+ADNAK HOZZÁ ROTO STARTOT+IZZÍTÓT+LASKÁT!
Ennek az RTR készlet tartalma 70 e ft a Tower hobbiesen
Üdv

_________________
Üdv: Tamás
Eladó: 2,5 Koplett Hpi T-15 Fe motor!!!
Hpi Nitro MT2+ Vertex 16+Alu+Fasza Elektronika
NIKKO Evolution (1:14, 2 WD, On-Road) 2 db

Msn: tama.-1996@hotmail.hu

az STS D30M 5-portos !!!!!akkor nagyobb a telyesitménye a 28-asnál????

_________________
-*Reely: Rex-x promo II™*
-*Kyosho Fazer GP™*
-*HPI Bja 5B Ss™*
-*HPI Savage X™*
-*Carbon Fighter PRO 30cc™*
-*LRP™ A3-STX Deluxe 2.4GHz™*

És még annyit hozzáttennék, hogy a Raze St kasznija 6 különböző színben kapható:nagyon kidologozott szép formájú kasztnit, szép festés!
Üdv

_________________
Üdv: Tamás
Eladó: 2,5 Koplett Hpi T-15 Fe motor!!!
Hpi Nitro MT2+ Vertex 16+Alu+Fasza Elektronika
NIKKO Evolution (1:14, 2 WD, On-Road) 2 db

Msn: tama.-1996@hotmail.hu

Hello,

Úgy tudom, a reklámért fizetni kell és ezért a kereskedők külön topikot tartanak fenn.

Nem tisztességes, hogy itt rekámozol.

_________________

Nem rekllámnak gondoltam!
Bocsi
Üdv

_________________
Üdv: Tamás
Eladó: 2,5 Koplett Hpi T-15 Fe motor!!!
Hpi Nitro MT2+ Vertex 16+Alu+Fasza Elektronika
NIKKO Evolution (1:14, 2 WD, On-Road) 2 db

Msn: tama.-1996@hotmail.hu

"az STS D30M 5-portos !!!!!akkor nagyobb a telyesitménye a 28-asnál????"

Az a negyed köbcenti különbség nem hiszem, hogy nagyon számítana, de kicsit biztosan.
Nem néztem utánna a 28-as és a 30-as motorok most kapható típusainak. Csak a tapasztalatokat írtam le az általunk már használt (mindkettő 3 portos) két motorral kapcsolatban. Úgyhogy az újabb 5 portos motorok biztosan ütősebbek.
Egyébként ma délután járattunk egy D28Pro 5 portos mocit és így elsőre még nem teljesen bejáratva is (csak 4 tankot ment) elég durvának tűnik.

_________________
sala
http://rcoffroad.pecsielet.hu/