_________________
FG Baja buggy

Én akárhogy nézem, nem látok hibát.
Világosítsatok fel, hagy tanuljak egy kicsit!
F_Gyuri

_________________

Hmm, mi nem stimmel szerintetek?
Ahogy Godzi irta az hatso kerek. Azzal a ket muanyaggal, ami a ket oldalon van lehet jatszani a tengelytavval. Kettot raksz egy oldalra, a masikra mind kettot, stb.

Vagy mire gondoltok?

Összekevertem azt hittem az "R" a bal

_________________
FG Baja buggy

Bármi megeshet, tudod, van a Reft, meg a Light

Egyébként egész pofás autó, kár,hogy buggy

_________________
Akinek még a fűnyírója is elektromos...

"Van aki füvezik, van aki fázik, van aki barom mégis pofázik... "

Ettől függetlenül nagyon jól néz ki

_________________
FG Baja buggy

Sziasztok.
Most lett késsz. Nem egy kis mutatvány volt. Minden stimmel. Nem hiányzik semmi. Preciz leírás van hozzá. Nem lehet okoskodni, hogy majd én jobban hézagolom stb. Csak rontani lehet a helyzeten. Csak úgy ahogy leírták.
A fék kar tengelyei is golyós csapágyon futnak.
Egyébként ez az autó nem az amit a neo-buggy -on mutogatnak. Az X1Cr Pro finish a HN tájékoztatása szerint decemberben lett késsz.
2004 ben a gyár folyamatossan fejleszttet, Jammin tesztelte lépésről lépésre a fejlesztéseket.
A neo-buggy-n egy közbenső darab van. Azért volt gond az üzemanyag tank méretével.
Itt már minden EFRA szabványos a tank is 125ml.

Üdv

Thomas

_________________
Hong Hor-Jammin Products
http://www.hongnor.hu

na ma jol megvizsgalhattuk, megforgathattuk. Szep darab, valoban alaposan elter a megszokott Hong Nor tipusoktol, ez egyenrangunak tunik egy sokkal komolyabb szinten is a tobbiekkel. Persze majd az eletben kell bizonyitania, de forgatni, lokdosni, nezegetni nem volt rossz!

...én azt nem értem kezdő fejemmel, ha egy autó kibir egy versenytávot, és jó a motorja meg a 'keze' akkor miben lehet jobb az egyik a másiktól?

Most nem egy játék meg egy versenymodell közti külömbségre gondolok.
Hanem pl.

Kyoso, Ofna, HB Pro, Mugen... stb.

_________________
Deltahf, a senki:
...de itt elérsz! 30 9933469

Ez érdekelne engem is.......

Igen erre már én is gondoltam........

Üdvözlet:MOMO3

Neked Jani talán így magyaráznám.
mostani enduró motorodról ülj át egy régi Cross CZ re. Aztán megtudod mi a különbség a kettő között. És menj egy kört
Hát ezért vannak a fejlesztések.
Üdv
Thomas

_________________
Hong Hor-Jammin Products
http://www.hongnor.hu

Peti
Nem értem a kérdést
A szóban forgó X1CR egy full versen Buggy. Minden részében. Nincs mit erősíteni, nincs mit tuningolni az autón. A motor és a rádió választást a vásárlóra bízzák.
A forgalomban lévő RTR autók hobbi autók. Az elérhető ár miatt az extra anyagból készült alkatrészek helyére normál alkatrészeket szerelnek. Így a normál halandó számára egy elérhető ár keletkezik. Nem mindenki akar versenyezni. Vagy csak lépésről lépésre akarja fejleszteni ahogy anyagi erőforrásai engedik.
Ezért minden extra racing kiegészítő rendelkezésre áll az átépítéshez.
És ebből következik a válasz.
Bírják e a hobbi autók alkatrészei úgy a meg növekedett igénybevételt mint a verseny verzió.
Tudsz e a hobbi autónál olyan futómű beállításokat létrehozni mint a verseny verziónál.
Előnyt nyújt e az autó súlya és az alacsony súlypont.
Folytathatnám.
Ha ezekre a kérdésekre magadnak megválaszolsz akkor tisztul a kép.

Üdv
Thomas

_________________
Hong Hor-Jammin Products
http://www.hongnor.hu

Sziasztok!

Én úgy értettem, hogy nem érted a kérdést.
Mostmár majdnem minden autógyártónak vannak üres vázai, amibe mindent választásod szerint teszel.
Tehát vázakról beszélünk.
Ha minden gyártó vázába ugyanazt tesszük, iszonyat hasonlókat kapunk.
Tehát beszélhetünk különbségről, és jobb autóról üres vázak esetén, melyeknek méretei egy és ugyanazok?

Én így értettem.

Bye!

_________________
Akinek még a fűnyírója is elektromos...

"Van aki füvezik, van aki fázik, van aki barom mégis pofázik... "

Ez igy van! Forradalmi dolgok itt sincsenek és lépésről lépésre történnek a kisérletek majd ha nem válik be visszahozzák a régit kis modosításokkal igy lehet hogy jobb lesz. Természetes hogy minden gyártó másra esküszik és jól is van ez igy mert minden soförnek más a keze és más a számára megfelelő technika. Persze az hogy mi való neki az csak kisérletezés utján derül ki és nem egy-egy kör kapcsán mert lehet hogy ami pár alkalom esetén rossz megoldásnak tünik hosszútávon amikor már képes kihasználni az adottságot előnyére válik és sokkal eredményesebb lesz.

_________________
Savage SS, Dual fék
Tamiya Dirt Trasher, King Blackfoot,
Hirobo Shuttle RG carbon full tuning,
Lightning RR

Lehet hogy rossz topikban vagyok

_________________
Hong Hor-Jammin Products
http://www.hongnor.hu

MitsuL200
Szerintem rossz vágányon vagy.
A HN buggy családban már 6 féle alváz van és mindhez más és más futómű és egyéb alkatrészek kellenek. A barkácsolás ennél a típuscsaládnál nem működik.
Valóban gyártottak Csepelen vizes vödröt 30 éven keresztűl minden méret és egyéb változás nélkül. Ma már nem itt tartunk

Üdv
Thomas

_________________
Hong Hor-Jammin Products
http://www.hongnor.hu

Ne haraudj de pl. egy Kyosho buggy meretei hogyan egyeznek meg egy XRAY-el, vagy akar egy HN-al??

Hagyjuk a dolgot, a buggy buggy marad, egy üres alváz ami szabvány tengelytávokkal (ha azzal??) készül, nem térhet el merőben egy másik gyártmánytól, persze tudjuk, hogy ha egy is a méret, a HongNor teljesen egyedi.
Az egy méreten pedig az 1/8-on belül gondolkodtam, ha valóban olyan szigorú szabványok vannak, biztosan benne van ez is (tengelytáv, stb.)
Mint ahogy valamelyik HN nem szabvány, de ehhez is kapható átalakító, a tengelytáv miatt...

Aztán biztosan másképp van, nekem így jön le, nem sok különbséget látok, csak árak, reklámozási technika, és márka tekintetében.

Bye!

_________________
Akinek még a fűnyírója is elektromos...

"Van aki füvezik, van aki fázik, van aki barom mégis pofázik... "

Nincs nagy kulonbseg buggy es buggy kozt, megis millio elterest lehet felfedezni koztuk.

A X1CR Pro az elso olyan HN buggy ami sulyban 3500g alatt van (~3400g) es minden tekintetben azt a reteget kepviseli amire semmilyen perverz modelles nem akarna tovabbi penzt kolteni, mivel szinte minden porcikaja versenyzesre alkalmas! Egy igazi ellenfel szuletett a piacon levo kiralyoknak, Mugen MBX5 /Prospec, Kyosho MP777 SP1, XRAY XB8, HoBao/OFNA Hyper PCR Pro, Crono stb stb!

Kerdem en, az S25 es az SS kozt van kulonbseg, a kivulallok szamara??
De akinek volt szerencseje mindkettohoz az tudja!!

Amugy ebbe csak motort es servokat teszunk, ami latszik es amitol a modellek hasonlova valnak!
Mellesleg annyifele muanyag es fem minoseg van mint egen a csillag, lasd Pro-pech. (Nem a nevet nem tudom, hanem inkabb a markat becezem)

_________________
fuj ez nem sör!

SANWA M11
HB D8/ Ninja JX21B
HB D4
LOSI XX-4 WE