Na most nézd meg! Megújjult az LRP honlapja, gondolom ezért nem akartak a régire már feltenni semmit. Bár ahogy elnézem annyira most sem bőbeszédű a site, de legalább már van valami az robbanós buggyról is.

Gyurici

Sziasztok!

Mint S8-BX RTR tulajdonos írok pár sort a tapasztalatokról, hiszen az "éles bevetések" megkezdődtek! A Törökbálinti Cora melletti Offroad pályán immár 3 alkalommal csapattunk két ilyen paripát!
A bejáratási procedúra után óvatosan kezdtünk nagyobb és nagyobb gázadások mellett a kőrözgetést, majd az igen dús keveréket negyed fordulatonként szegényítve, természetesen hőmérőzés mellett beállítottuk optimálisra. Úgy az 5-6. tank elfogyasztása után borzalmas tempóra kapcsolt a gép. Az irányítás a gyári beállításokkal és szervóval csodálatos ezen a pályán! Ugratásnál kicsit leteszi a fenekét, de nem pattog és a kanyarokban is iszonyat stabilan kezelhető még a kissé egyenletlen talajon is. Én a gyári LRP 1400mAh 5 cellás packot ajánlom a géphez, mert így fürge a szervó és ha később egy erősebb mellett döntünk, még gyorsabb lehet. A beindítás sem körülményes: kipufogó befog, néhány rántás a pull starteren, izzítás és pöcc!
Szerkezetileg semmilyen probléma nem jelentkezett eddig, pedig kentük a száját rendesen. Jól bírja az ugratókat, kisebb koccanásokat. Tisztítása egy cipőkefe segítségével gyorsan elvégezhető, ha a tankot kivesszük(amit egyébként 15 mp alatt megtehetünk) akkor a nehezen hozzáférhető helyekről is gyorsban kisöpörhetjük a port. Én 30 perc alatt ragyogóvá varázsoltam, a légszűrő felső szivacs részét forró szappanos vízzel gyönyörűen elmostam, majd befújtam légszűrőolajjal.
Összességében azt kaptam ettől a masinától amit elvártam! Állításom a tapasztalatok után is érvényes: hihetetlen jó vétel az ár/érték arányát szem előtt tartva! Mindenkinek ajánlom, aki Buggy vásárlásán töri a fejét és megbízható ütős paripát szeretne jó áron!
Aki meg szeretné nézni "Eksön" közben írjon Priv. és visszajelzek mikor megyünk legközelebb játszani!

Üdv,
vfeco

Mikor mentek legközelebb?
Megnézném a paripát...

Van hozzá alkatrész?
(ez nagyon fontos mivel a Modell és Hobby a forgalmazó..)

_________________
Mugen MBX 6 ECO
Nanda e-NRB-3
Losi Micro Rally
Sanwa radio systems

Szia!

Holnap Fehérvárra viszem a Denso családi napra. GRP aszfaltgumi Ready! Ezután legközelebb szerintem az Ürömi pályára megyünk, előtte beírom majd! Végül itt az Aszfaltbetyár Edition:

Alap esetben ürömre járok, ha oda mész értesits mindenképp!

Szép az autó ezekkel a kerekekkel

_________________
Mugen MBX 6 ECO
Nanda e-NRB-3
Losi Micro Rally
Sanwa radio systems

Aszfalton még nem volt hozzá szerencsém! Gyönyörűt autóztam vele. A GRP aszfaltgumik eszméletlenül tapadtak, viszont a gyári alap szervó gyengének bizonyult a kanyarokban. Szerencsére a helyszínen beszereztem egy jóval erősebbet, így már nagygázon is simán fordultam az ideális íveken. Imádom ezt a gépet! A mai napom kolegám kimegy Ürömre. Az imént beszéltem vele, úgy este 6 körül kint lesz egy S8-BX-el.

Találtam róla egy videot:
http://www.youtube.com/watch?v=ma8cGsSoNSI
A pilótáról jót vagy semmit, de az autó szép.

_________________

S8-BX RTR
Shark 18 Monster

Fecó, milyen az alkatrészellátás?

Véletlenszerűen felhivtam pár M&H-t, nem kecsegtettek semmi jóval.

Tudtok mást esetleg magyarországon aki forgalmazza az alkatrészeket az LRP buggyhoz?

_________________
Mugen MBX 6 ECO
Nanda e-NRB-3
Losi Micro Rally
Sanwa radio systems

Annyit tudok, hogy az első "kupac" alkatrész megérkezett. Többnyire a legfontosabb alkatrészeket rendelték Antiék. Viszont, mivel EU-ból jön a cucc, egész hamar bejön, ha valami nincs készleten. Ha még többet és pontosabbat szeretnél tudni, kérdezd Antit! Az alkatrészek a Váci úti boltba jöttek, viszont ott most csak S8-BX Team változat van készleten, ami a tuning változat. Kérdezz még rá telefonon a Lurdy Házban és az Eurocenterben. Nem olyan régen még náluk láttam készleten az RTR-ből. 131300 a cikkszáma. Én nem aggódom az alkatrészek miatt, ráadásul eddigi tapasztalataink szerint nagyon egybe van a gép!

_________________

S8-BX RTR
Shark 18 Monster

Újabb tapasztalatot "gyűjtöttünk" a kicsikéről:
A gyári kormányszervó arra elég, hogy földúton gyönyörűen csapassunk a pályán. Mint kiderült ez egy 3-4 kg-s alap szervó. Aszfalton már csak nagyívben tudja a gépet befordítani. Nem kell méregdrága szervót venni, de érdemes egy 6-9 kilós, lehetőleg fém fogaskerekes darabot belevarázsolni. Ez nem eszement beruházás és így aszfaltra is egy jó GRP aszfaltgumival ütőképes paripa válik belőle.

_________________

S8-BX RTR
Shark 18 Monster

Végre szeretett S8-BX RTR masináink egyike a 2008 07 27-i Apaj Kupán Magyarországon először versenyen is kipróbálta magát.
In Action:
http://www.rcoffroad.hu/versenyek/pic.php?pic=images/20080727/20080727-06.jpg

Az első időmérőn bombasztikus második időt futott a kicsike, erről itt találtok részleteket. Pilóta: Kilin Roland, Mechás: Muszbek Viktor, gratula nekik.

A végére 4. helyre hozták be a srácok a "vasat". Azt gondolom, ez csodálatos teljesítmény egy RTR géptől, főleg ha belegondolok, hogy mi lett volna, ha nem esik ki az egyik kerék és nem törik el a kormányszervó karja. Lesz ez még jobb is! Hajrá!!! LRP - Blue is Better!

_________________

S8-BX RTR
Shark 18 Monster

Sziasztok! Érdekesség gyanánt, egy másik topikban nagy "súlymérés" volt, hát megmértem a kész LRP Team Kit-et.

Ez tokkal vonóval 3350, gyári állapotban, tehát semmi súlycsökkentő tuning nincs, csak amit a tervező kitalált.

afelszerkó: RB WS7II, leömlő, rező
LRP 5 cellás vevőakku
Futaba digitális szervók, egy vevő
Gyári felnik és a Kamikaze gumik, agyári közepes töméssel.

egy kis ismertető erről az autóról, képekkel!

http://www.rcoffroad.hu/leirasok/LRP-S8-BX.php

volt mar ilyen topik, aki nyitotta az LRP topkot, ne csodalkozzon, hogy mar nem talalja. legkozelebb olvass tobbet.

Sziasztok!


Nos tudom hogy többen kérdezték az autó alkatarész ellátását,de ÉN nem nagyon látam rá választ!

Mivel hogy ha meglesszrá a keret ami remélem csak pár hét ,lehet hogy új gép vásárlására adom a fejem!! És nem szeretnék úgy járni mint a sepcterrel hogy megvettem és rá 1 hónappal késöb elment benne a elektronika!! (Még most is itt hever a lábam előtt... =( )De ráadásul még kifutó széria is...
Szóval arra lenék kíváncsi hogy az autót a hazai boltok meddig árulják?És meddig lesz (jó)" autó alkatrész ellátás?

Üdv: Miko

_________________
Traxxas E-Revo 1:16

Modell.hu forgalmazza, nem hiszem, hogy gond lenne, de tegyél fel nekik egy kérdést a kereskedői topikba.

Szerintem random hivj fel 3 boltot, és keress 1-1 alkatrészt.
Én annó ezzel a tesztel igen elvéreztem, ezért nem vettem ilyen autót.

Amúgy is modell és hobby stilus, hogy majd 2 hét múlva. És aztán megint 2 hét...

Csacsi töröld nyugodtan, de az igazsághoz hozzá tartozik, hogy nem megbizhatók.

_________________
Mugen MBX 6 ECO
Nanda e-NRB-3
Losi Micro Rally
Sanwa radio systems

Sziasztok.
Az LRP oldalán találtam egy új videót amiben a buggy elektromos változata van.
Érdemes megnézni és még nem láttam olyat hogy egy 1/8-as buggy egy kicsit is ágaskodna.
http://www.redrc.net/2009/02/toy-fair-2 ... more-15676
Itt van pár kép róla.
És itt a videó is.
http://www.redrc.net/2009/02/lrp-s8bxe-action-video/

_________________
Carson Specter Race Factor SH Engines
AM.40.735

Sziasztok!

Én már egy pár modellt kipróbáltam és tulajdonosa is voltam,de mégiscsak vissza jutottam az LRP buggy-hoz!!

Először az on-road kategóriában próbálkoztam!!
Modellek:Kyosho Alpha3
Kyosho Fazer
Gyorsan unalmassá vált hogy mindig parkolót meg helyet kellett keresni!

Aztán kezdtem bele az off-road világba!Volt lehetőségem németországban egy LRP S8BX RTR autót megvenni és nyüstölni egy kicsit!De mivel ceglédre járunk autózni és a pálya minősége szinte megkövetelte hogy típust váltsak,kósza gondolatból eredően eladtam a buggy-t és vettem egy HOT BODIES LIGHTNING STADIUM Truggy-t!!De nem mondhatnám el hogy hozzánőtt a szívemhez!!A minőség nem igazán volt nyerő a számomra,így megláttam egy hírdetést és azzonnal eladtam a Truggy-t!!
A hírdetésben egy LRP S8BX TEAM BUGGY szerepelt!!Meg is vettem gyorsan!Az autóba egy 28-as mocit építettünk,mert épp elötte vettem és nem akartam egyből egy 21-re beruházni!!Hát elmondhatom hogy nagyon mérges,izgága és a motor teljesítményéhez képest kevés gázzal tökéletesen írányítható!!!

Rövidebben!!

Ha valaki autó vásárlásra adná a fejét és buggy kategóriában nézelődik csak ajánlani tudom ezt a gépet!!
Könnyen szervizelhető és általában mindig van hozzá alkatrész is!Az ára sem olyan borsos mint más típusoknak!!
Ja és nem kell megijedni mások véleményétől ugyanis (elég sokan leírták már ezt a típust),de véleményem szerint akkor az emberek még nem használtak huzamosabb ideg ilyen autót!!

Ha esetleg van olyan sporttárs akinek ilyen van és elérhető neki a Ceglédi pálya,van is kedve hozzá,akkor összehozhatnánk egy S8BX Találkozót!MÁR MEGCSINÁLTUK A PÁLYÁT IS és ELÉG JÓL Autózható!!

Szép Napot Mindenkinek!

Sziasztok én is egy S8/BX Team tulajdonos vagyok, szeretném megmutatni én is az én buggy-mat:

_________________
HPI Wheely King Crawler