Csak nem az én döntésem fertőzött meg mindenkit?

_________________
MUGEN MBX-6 ECO
BAJA SS
E REVO 1/16
Futaba 3PM
Kyosho Mini Z

Helo

lehet hülyén hangzik mert már mindenki tudja de én megkérdezem:
elnézést melyik weblapon is lehet megrendelni a revot?

Üdvözlet:MOMO3

egy ilyen jól jön a revónak??
http://www.neweramodels.com/cgi-bin/ite ... eiwimqneqr

_________________
nyugdíjban

aaaaaaaaaaa:
leeset az állam

Üdvözlet:MOMO3

Szia

A Towerhobbies-nál elfogyot csak január második felére érkezik REVO !!!! Biztos nem veszi senki ?!

Hello

_________________
Traxxas REVO

CSak egy gyors kérédés ez a msina mennyibe fáj mit adnak hozzá és hol lehet beszerezni?

_________________
Savage25 RTR
Tamiya GravelHound DF02

Nekem még kb. 120.000 Ft-ből ért haza, ez a dollár változásával csökkenhet, illetve nőhet. Magyarországon nem lehet kapni (elvileg), nekem a Towerről jött. Itt tudod megnézni, mit kapsz hozzá, illetve egyéb dolgokat is: http://www.rcoffroad.hu/media/leirasok/revo.php

Sziasztok,

Van egy kis gondom a Revo valto allito csavarjaval (amivel a valtasi pontot lehet allitani). Eloszor ugye betekerem a spurral a kulso feher palaston levo kivagast, majd addig guritom elore az autot, amig a csavar ez ala er. Sajna a csavar egy masik palast alatt van, amin van is egy kor kivagva, hogy hozza lehessen ferni. Namarmost az en esetemben ez a belso palast valahogyan elmozdult a csavar folul es felig letakarja - emiatt persze nem tudok hozzaferni. Mivel ez a palast a csavarral egyutt mozog, eddig meg nem jottem ra, hogyan tudnam vissza-allitani pontosan a csavar fole a lyukat...

Remelem nem kell szetbontani az egesz valtot emiatt

Egyszer mar allitottam a valtot, 1/8 fordulatot CCW, akkor nem utkoztem ebbe a problemaba...

Segitseg !!!

Chip

Húha... most biztos mindenki tőlem várja a választ...

Igazából én is állítottam egyszer rajta, hogy korábban váltson, de tudom, én is megszenvedtem vele. Sajna már nem emlékszem rá, mert még a legelején volt. De valami olyan rémlik, hogy ha lefogod a hátsó kihajtás tengelyét, akkor könnyebben megtalálod az állító csavart a spur tekergetésével. Azt hiszem ezzel most nem mondtam sokat...

Asszem sikerult megvalaszolnom a sajat kerdesemet:

a primary clutchban a menet ferden van belefurva, en meg allandoan kozepre allitva probaltam allitgatni. A valosagban nincs ott semmilyen belso palast, egyszeruen a lyuk pereme takarta a csavart mert ferden allt

Ref. below pic.:



Chip

ja. meg valami:



Chip

Azért a Motor Saver is rájött, hogy a T-Maxx-hoz való tuning légszűrője nem igazán jó a REVO gyári mocijához. Csináltak fégre egy használhatót is:

http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wt ... XHWU0&P=ML

A légszűrő torkánál van egy kis beszűkítés... ennyi a különbség. Különben beleér a spurba. Sajna ezt egy kicsit elrontották a mérnökök...

jo, de ez vajon noveli a teljesitmenyt? A manualban kulon kiemelik, hogy a REVO egy egeszkent lett tervezve es aftermarket gyartmanyok csak ronthatnak rajta. Ha jol emlekszem direkt kiemelik a legszurot...

Chip

Szerintem marketing, mindenesetre kipróbálni az alábbi okok miatt nem tudtam. Szerintem ki fogom... Csimpi azt mondta, hogy szerinte érezhetően jobb lett a 2.5 TRX motorja. Igaz, hogy az nem a REVO motor, de szinte teljesen ugyan az... annyit megér, hogy kipróbáljam.

akinek keves lenne a gyari motor ereje...



big block conversion kit.

lehet bele pakolni barmit...:-)

http://www.traxxas.com/products/news/big-block.htm

Köztudott, hogy a motor annál erősebb, minél több üzemanyagot éget el... Mivel nincs feltöltő, (de tehető rá 140$) hanem a dugattyú szívja az üzemanyagot-levegő keveréket, ezért minél kevesebb energiát próbáljunk elvenni a dugattyútól..
A gyári légszűrő kisebb felületen szív, és nagyobb az ellenállása is a levegővel szemben, míg a "tuning" levegőszűrő jelentősen kevesebb energia kell a levegő átszívásához...
Ez vonatkozik a rezóra is... A fém rezóban nincs belső kialakítás. Ezáltal kicsit hangosabb lesz, és kicsit a teljesítmény is változik...

A gyári levegőszűrőhöz a nyagy csavar kb 2 és 1/2 fordulat, járatáshoz kb 5 fordulatra van állítva..
A "tunning" levegőszűrőnél viszont 5 fordulta kell a játéknál...

Hiszen ha változik a beszívott levegő ellenállása, akkor változik az üzemanyag adagolása is.. A kettőnek összhangban kell lennie....

_________________
Traxxas.... Mi más...

Sziasztok,

Egy fővel gyarapítottam a hazai REVO-s tábort.

Illetve azzal a kérdéssel fordulnék hozzátok, hogy jelenlegi hideg idő alkalmas-e a bejáratásra, vagy egy kicsit toljam el. Előre is köszi.

En azt mondom told el... en is varok.

Bar sokan jaratjak be ilyen idoben, velemeny szerint jaratni sem egeszseges ilyenkor, nemhogy bejaratni.

Vagy ha esetleg tudsz valami bazi nagy futott (15 fok) hangarrol, akkor hajra, csak aruld el, hogy hol van.

Hurrá... akkor már leszünk egy páran!

Szerintem is várjál még vele...