Én azt mondom h 140fokig nyugodtan engedheted.(főleg nyáron, ha húzod neki nem igen lesz alacsonyabb) de volt már nekem 147fok is.az már sok.
Ha nagyon magas akkor vagy dúsitasz a keveréken, vagy ez nálam meglepően jó szokott lenni, hosszú teligázokat húzok egy egyenesben majd hagyom gurulni.
Nem egyszer volt már rá ppélda, hogy egy ilyen után 142fok helyett 132re lement.

_________________
Kyoso Fazer nitrózabáló

The life starting at 180km/h, and lasts until a spoiled bend.

Futaba 2pl 2.4ghz

azért kérdezz meg sok mást is ezzel a hőfokkal kapcsolatban


mert papír szerint 100 - 120 foknak kell lennie

az ettől sokkal magasabb ill alacsonyabb hőfok árt a motornak
hamar elkoptathatsz egy motort 2-3 tank és dobhatod ki

valóban a hőfokon úgy változtathatsz hogy az
üzemanyagcsavaron:
ha nyitsz-dúsul lejjebb megy a hőfok
ha zársz emelkedik a hőfok mert ritkul a keverék
kb 1/8-ad csavar fordulat-onként változtasd

_________________
anyám magyar ,apám magyar
gebedjen meg akit zavar !

menj vele pár kört s utánna hőmérőzz és állíts üzem közben terhelésnél mindig felmegy a hőfok ,ezért akkor kell beállítani

sajna ha beindul,megy aztán melegen leáll és csak lehűlve indul ujra akkor szerintem igen kopott szegényke,és nem csak a sok használat koptathatja el hanem a rossz beállítás is hamar végez egy ilyen motorral ,

illetve a hosszú csak simán eltett autó is meghal mert az üzemanyag roncsolja a fémet a sok állásban

de keresd meg sylka-t őt tudom ajánlani nagy guru

_________________
anyám magyar ,apám magyar
gebedjen meg akit zavar !

_________________
anyám magyar ,apám magyar
gebedjen meg akit zavar !

Szerintem ennek a motornak vége. Sikerült beállítani, szépen ment.(Egy napig.) Másnap próbáltam beindítani, de nagyon nehéz volt berántani pár próba után sikerült is, azt hittem, hogy csak bezabált és amikor mentem vele nem volt ereje meg borzasztó hangja volt és le is állt. Másodszor amikor szerettem volna ujraindítani két rántás után az izzító gyertya izzítóstól felrepült a magasba, mert kiszakadt a menet a hengerfejből. Rátettem egy másik ugyanolyan hengerfejet és ugyanolyan rossz volt.Meglehetne csinállni, de nincs kedvem pepecselni. Mivel az autónak semmi baja ezért szeretnék venni bele egy új motort. Én ezt néztem ki. http://www.modell.hu/termek/rcautok-rob ... -motor-berántóv
Nemtudom, hogy bele megy-e egy Cen Premier 4-be. Mitől függ, hogy bele megy-e egy motor egy autóba? Ha az van a motorhoz írva, hogy 1:8 akkor az tuti nam fog belemenni egy 1:10 esbe?
Ti mit ajánlanátok úgy 50 e forintig?

Menj be egy modellboltba, autóval együtt. A folytatást már magad is kitalálod.

Üdv.

Gyuri

_________________

Szia.
Én ismét csak SYL boltját ajánlom.
www.sylkamodellsport.hu
Itt nézz szét.
De ahogy Gyuri is mondta,menj be az autóval együtt és ha náluk veszed a mocit,akkor be is járatják neked.
Nagyon segítőkészek!

Üdv:Zol'

_________________
-Maverick Strada TC Hobbywing Ezrun 9T Combo
-Carson Specter alu tuningos
-GM TC4 PRO2000
-Zosy kolléga által készített modellhajó
-Futaba 2PL 2.4G

Bocsánatot kérek,rossz címet adtam meg.

A helyes cím: www.sylkamodell.hu

Üdv: Zol'

_________________
-Maverick Strada TC Hobbywing Ezrun 9T Combo
-Carson Specter alu tuningos
-GM TC4 PRO2000
-Zosy kolléga által készített modellhajó
-Futaba 2PL 2.4G

Köszönöm a válaszokat! Énis így gondoltam csak előtte megkérdeztem hátha van valami más javaslat.