Szia Geriwill !

Szia !

igen nekem is van egy CL-1 em de azzal nem sokat mentem csak hobbyból vettem , kb 10 tankot ( tavaly vettem teljesen lestrapált állapotban, tele sufni tuningal ) , az utolsó csavarig szétszedtem és újraépítettem , azóta teljesen jó ! Én egy GS xut truggyt hajtok amibe kb 20 liter van és kb 6-7 versenyen indultam vele!

_________________

Hali Karaj!
Na az szép teljesítmény a 20 L az nem semmi !!
Az xut ról mit tudz mondani ?
Mert már rég nézegetem szeretnék már egy xutot is !!
Üdv

_________________
Hali ez az e-mail cimem ide tudtok nekem írni:deligeri@freemail.hu,ez meg a szamom 06305710782

Szia Geriwill!

a xutot másik topikban megtalálod, ott többek között sok információt írtam én is , olvass vissza kicsit!

Üdv Karaj

_________________

Hali!

Nekem is CL-1 van és már megevett 15-17l üzemanyagot és még játékra mindig tökéletes.

_________________
" A kisfiút a felnőtt férfitól csak a játékaik ára különbözteti meg!"

Hali Luc !
Na a cl1 né az szép a 17 L !!
Nekem olyan 10 L ment le a torkán de a moci az nagyon bírja eddig most cserélek rajta egy kuplungaharangot mert a fogakat a spur lenyalta rólla !!
Üdv

_________________
Hali ez az e-mail cimem ide tudtok nekem írni:deligeri@freemail.hu,ez meg a szamom 06305710782

Sziasztok !
A segítségeteket kérném !!
Van nekem egy mái napig felmerülő problémám a gs-mel !
A kocsi eddig jól müködött a 10-15 C időben de ahogy melegedett az idő a kocsim mindíg lefullad és nem használja el az uzit csak félig a tankból mióte meg van ezzel küszködöm !!
Válaszaitokat előrre is köszönöm !!!!
Üdv Geriwiwll

_________________
Hali ez az e-mail cimem ide tudtok nekem írni:deligeri@freemail.hu,ez meg a szamom 06305710782

Szia Geriwill!

A motorokat , ahogy változik az időjárás , folyamatosan állítani kell ! Ha melegszik az idő zárni kell a tűkön , de csak óvatosan 1/8 kört egyszerre és utánna ki kell öblíteni a motort (1-2 kört menj vele ) és ezt ismételni ha még nem tökéletes , ha már 2-3 szor megcsináltad és nem jó akkor más lehet a gond , próbálni kell nagyobb hőértékű gyertyát !

Remélem jó lesz !

Karaj

_________________

Helló Karaj !
Gyárilag 4-es gyertya volt benne most én 5-öst használok akkor nagyobb hőértékűt próbáljak meg ???
Csak akor nem használja el a nitrót hogy ha 18-20 fokvan !!
Válaszod várom !
üdv geriwill

_________________
Hali ez az e-mail cimem ide tudtok nekem írni:deligeri@freemail.hu,ez meg a szamom 06305710782

Hali !
Ezt el felejtettem az alacson fordulati tün nyitni kellene nem mert ha zárom akkor szegényítek a keveréken nem jól tudom ?

_________________
Hali ez az e-mail cimem ide tudtok nekem írni:deligeri@freemail.hu,ez meg a szamom 06305710782

Szia !

ezt olvasd el itt mindent megtalálsz ! ( ahogy melegszik az idő zárni szoktunk !, de vigyázz mert ha nagyon elzárod az üzemanyagot a motor kenése csökken és tönkreteheted !



http://www.rcoffroad.hu/cikkek/motor-beallitas.php

_________________

Köszönöm a segítséget !!!

_________________
Hali ez az e-mail cimem ide tudtok nekem írni:deligeri@freemail.hu,ez meg a szamom 06305710782

Sziasztok!

Sikerült megvennem eme kis járgányt.Viszont lenne kérdésem vele kapcsolatban.Mit tudnék tenni a hátso lengéscsillapitokkal hogy "jobban" rugozzanak nekem kicsit keménynek tünik a rugozás gyárilag,habár még igy is eléggé kopik az alváz hátulja.1 vastag távtarto van bent a lengéscsillapitonál.Illetve másik kérdésem lenne lassan mennyi lenne ennek a gyári motorjának a normális üzemi hőmérséklete "nyál tesztnél" simán rajta marad kb 3mp ig,igaz igy is megy mint a kis méregzsák:D

Válaszotokat előre is köszönöm
K3zdo

Üdvözölek a Gs Racing cl1 tulajdonosok táborában !
Nekem is cl1-van az üzemi hőfok hát az változó mig nem ment szét benne a főtengej csapágy volt hogy 150 c is volt a moci miota kilett cserélve benne minden csapágy ujra meg fel lett polírozva a moci belulről azóta a mocim hőfoka 96és 113 fok közt mozog !
Ha a nyálteszt olyan 5 mp akkor az joo ha hamarabb serceg el akkor zárj a magas fordulatin egy kcist !!
A hátsó telókken nem tudom mit lehet csinálni nekem meg tul puhák igaz nekem 450-es olaj van a telóba de nagyon lágy a teló meg igy is !!
Üdv Geriwill

_________________
Hali ez az e-mail cimem ide tudtok nekem írni:deligeri@freemail.hu,ez meg a szamom 06305710782

Szia !

Gratulálok az új géphez, használd egészséggel!

lehet hozzá vásárolni lágyabb rugót, vagy változtatni kell a lengéscsillapítóban az olajon, de szerintem teljesen jó a kék rugóval is !Szerintem neked az a problémád hogy ha ledobod az autót nem rugózik vissza , ez így a jó mert akkor csillapít rendesen , a motor hőfoka 100-120C között a jó, de ez sok mindentől függ ! ha veszi a fordulatot és kipörög rendesen akkor semmi baj !

Karaj

_________________

Előszört is köszönöm a kedvességetek!
Igen pontosan ez lenne a "problémám".Ismerősnek a lightning truggy-ja simán rugózik vissza is könnyedén kb úgy mint a bringámban az olajos teló:)Rugóbol nekem a gyári fekete szinű van benne lehet az lenne a baj?
Szeretnék venni hőmérőt is hozzá láttam 1xübbet a sylkaba Turnigy néven,tudtok róla esetleg valamit?Lehet kipróbálom ez az olajos dolgot...
Válaszotokat előre is köszönöm

Üdv K3zdo !
a hőmérőről én személyszerint nem took semit de ha az olyat változtatod a telókban akkor kapsz lágyabb vagy keményebb rugózást !!
Üdv

_________________
Hali ez az e-mail cimem ide tudtok nekem írni:deligeri@freemail.hu,ez meg a szamom 06305710782

Szia!


Előre, hátra 600-as olaj. Ha van egy kis pénzed akkor vegyél rugó szettet. Én a kéket használtam a fent irt olajsürűséggel, és az bevált. Az nem baj ha nem rugózik vissza, mert ha visszarugózik akkor nagyon pattogni fog az úton. Remélem tudtam segíteni.

Üdv: karpi

_________________

GS RACING CL-1 AD+PRO

Üdv karpika !
Ezzel még nekem is segítettél !!
sykáék nem letem rugoszettet csak a big-broe telókra !
Üdv geriwill

_________________
Hali ez az e-mail cimem ide tudtok nekem írni:deligeri@freemail.hu,ez meg a szamom 06305710782

Köszönöm kipróbálom.Holnap megyek Syl-ékhez üzemanyagért és megnézem a rugót és az olajat.Tényleg vissza lehet tölteni vajon a teleszkópba a régi olajat?

Előre is köszönöm a segítséget!
K3zdo

Szia!

A régi olajat semmiképpen ne töltsd vissza. Mindig friss olajat használj. Nem bonyolult feltölteni a telót. Szedd szét, jól pucold ki, majd össze, kb 1/3 nyitott állapotban töltsd fel olajjal, huzogasd fel-le amíg eltűnik a buborék/levegő/ közben töltsd utána.
De ha ugyis mész syl-hez érdemes megvenni az rc suli dvd-t. Nagy segítséget nyújt.

üdv: karpi

_________________

GS RACING CL-1 AD+PRO