Császtok!
Lenne pár kérdésem mégpedig az hogy kapható ez a két verda magyarországon( Savage 4.6 SS KIT / Savage SS KIT )?
Ha igen akkor hol, melyik üzletbe lehet megvenni és mennyibe kerülnek?
Szerintetek jó választás lenne mind kettő?
Ja és tudnátok küldeni valami leírást és ( közeli )képeket ezekről a verdákról?
Meg kellene egy lista hogy mit kell külön megvenni a kocsikhoz.

Előre is kössz.

Ja és lehet ezzel a két járgánnyal versenyeken is indulni?

Szia!

Az általad leírt Savage 4.6 SS és a Savage SS kit ugyan az. A 4.6 az előzőben csak a csomaghoz járó motor lökettérfogatát jelöli. Ám nem tudom tudod e, ezt a csomagiot magadnak kell összeállítani. Itthon szerintem már nem lehet kapni boltban, azért érdemes utánakérdezni, a ModellHobbinál, hátha tudnak még rendelni. Az áráról is őket érdemes kérdezni. (ModellHobbi Lehel út 62 szám alatti bolt telefonszáma: 0612370744)
Leírást és képeket jószerivel találsz a fórumban illetve a weboldalon a listáról pedig annyit, hogy a szükséges kellékeken kívül melyek: izzító, vevőakku(6Voltos és legalább 1200mAH), tankolóflaska, üzemanyag, after run olaj, rengeteg légszűrő betét, hőmérő, gyertyakulcs(ám ezt nem tudom nem e adnak az SS kithez) remélem nem hagytam ki semmit. Szóval a fent említetteken kívül szükséged lesz még egy távirányítóra, vevőre, és két szervóra (ezekből kormányszervónak olyan 9kilótól felfelé illetve gáz/fék szervónak egy gyári HPI SF2es szervó tökéletesen megfelel).

Ez lenne az én véleményem, a teljesség igénye nélkül, remélem tudtam segíteni.

Szia!
Itt http://www.modell.hu/ tudod megvenni, a többi kérdésedre tele van válaszokkal a fórum csak meg kell keresned, így nem kell oldalakat újra leírnom!
Képek szintén százával vannak oldalunkon!
F_Gyuri

_________________

miért eröltetik annyira azz az after run olajat?? nem hiszem el, hogy azt az év 50%-ban valaki használná?? minek?
nyáron, tavassszal, ősszel úgyis szinte 4-5 naponta használjuk a gépeket és akkor még nem kell.
akkor szükséges, ha elrakod télire a verdát, de én még télen is rendszeresen autózok.
ráadásul alig lehet utána beindítani a motort.
ha nagyon féltek az oxidációtol, akkor inkább WD-40. én azt használom és idáig bejött. gyertyához és a légszűrőhöz fújtam multkor egy rakatot, majd átforgattam többször a mocit, miután már csak WD-40 volt a motorban, abbahygatm.ezek utána simán indult a gép kb. 2. indítózásra, ahogy kell, sztem jobb mint az after run olaj

_________________
Tamiya TA-05, DF-03, TNX, TT-01, Porsche Turbo RSR 934
Sanwa M11
06705251994

Én úgy tudom hogy már nincs, mivel discontinued állapotba tették, elvileg az X-ből fog érkezni az SS verzió, de az a thobbies-on "Pending Order" állapotban van.

Ha valaki talál, engem is érdkelne az autó.

TÉVEDTEM!

Most beszéltem velük és rendeltem egyet
Háhá két-három hét és megvan az ajutóm!!!!!!

Ha már ittvagyok segítsetek összeszedni mit kell még vennem.

-távvezérlő
-szervók (mennyi, mekkora?)
-rotostart (vanértelme?)
-akksi a rotostarthoz
-12 darab cerkaakksi
-töltő az akksikhoz (mivel fogom Én ezeket tölteni? )
-afterrun + légszűrőolaj
-izzító
-tankolóflaska
-csavarrögzítő
-szerszámok (mikell?)

Kihagytam valamit?

Ez még egy 100-as úgynézem

táv:
Futaba 2PL 18000
Szervók:
Gáz: Futaba s3010 6000
kormány: Futaba s3005 10000
sztem egyenlőre elég a pullstart, de ha kell akkor plusz olyan 23ezer akksival(egyébként spórolhatsz úgy, hogy akkus csavarhúzóba befogatsz rotostart szárat és így kihozható úgy 6000-7000ből hátlappal
12 akku: Sanyo 7500
ezekhez GP töltő, úgy 5-6ezer
FAIL SAFE(e nélkül el se indulj) 4000
Dupla légszűrő 1400(ezt egyszer beolajozod azután már csak a 2. szivacskarikát porolod le)
izzító 4000
tankolóflaska 1000
szerszámok(imbuszok, keresztek, fogók, CA, aktivátor spray, csavarrögzítő etc.) 20-25ezer

kb. tényleg egy 100as, de abból már egész jó konfigot össze lehet rakni, pl jobb kormányszervót.
azt a hülye after run olaajt emg felejtsd el, használj WD-40et az úgyis van minden háztartásban
épp most volt egy cikk, itt az RCOR-on, hogy tök fölösleges az after run olaj, WD-40 jobb

sok sikert és jó modlelezést

_________________
Tamiya TA-05, DF-03, TNX, TT-01, Porsche Turbo RSR 934
Sanwa M11
06705251994

Mi a FAILSAFE?

Látom kivagy az afterrun témától!

a fölösleges pénzpocsékolástól vagyok ki. Amikor kitalálnak valami hülyeséget, ami tök haszontalan és ráadásul még drága is és jó marketinggel eladják a tömegnek. ott a jól bevállt WD-40, télre ha elrakod az autót mint a befőttet, lehet after run olajat használni.

A fail sfae az egy olyan szerkezet, ami eltörpül az autó ára melett(4000ft), de sokszor emgvédi a technikát. Ugyanis ha elszabadulna az autó(rádiózavar, alacsony vevő, vagy adófeszültség) behúzza a féket és így nem tud elszabadulni az autó. vagy ha akármi rádió probléma van, elegánsan kikapcsolod a rádiót és emgáll az autó.
nagyon hasznos szerkezet, nekem már mentette emg a TNXem, de csodákra ez sem képes. ezért szoktak még gázvissazhúzó rugót is hazsnálni

_________________
Tamiya TA-05, DF-03, TNX, TT-01, Porsche Turbo RSR 934
Sanwa M11
06705251994

Köszi
Erről a GP töltőről tudsz nekem linket adni?

http://www.addel.hu/template/temp1/inde ... toreid=289

én a sima power bank smart 2-t ajánlom. ez 1 óra aaltt feltölti az akkukat, nekem emgvan 2 éve, marha jó
van már 15 perces is, de az drága nagyon és az már nem túl akku kiímélő

_________________
Tamiya TA-05, DF-03, TNX, TT-01, Porsche Turbo RSR 934
Sanwa M11
06705251994

http://www.addel.hu/template/temp1/deta ... ctid=36948

ehez mit szólsz?

kérdésem, pl savage SS esetében kibír a kocsiban lévő négy darab 2500-as akksi egy egész napot ha fullra feltöltöm?

a távirányítóé úgytudom hogy igen, de a kocsiban nem vagyok biztos.
gondolom függ a szervó erejétől, meg nemtommitől...!??

Mielött még a beszélgetéseteket bárki szentirásnak tekinti,pár dolgot hozzátennék.
Egy savage sosem fog megfelelöen müködni 4 db tölthetö akksirol.
Szükséges a 6 Volt,hogy legyen rajta fék,és kormány.Alap szervokkal igy is gyenge.
Ehhez pedig akksi pakk kell.Természetesen ezt nem tudod tölteni a lentebb emlitett töltövel...Normális akksitöltö kell hozzá,amit az RC-s boltokban megkapsz.
A másik.Azt hogy a kollega nem szereti az after run olajat,az egy dolog.
Nem véletlenül találták ezt ki,és a felsorolt dolgok sem igazak.
Teljesen hibátlanul indul olajozás után is a motor.
A WD40 et nem oda kell locsolgatni.
A wd40 sem olcsobb mint az after run olaj.Egy kis flakonnal elég 1 évig,
A modell.hu nál 590 ft egy flakon.Mindenki döntse el drága e.
A jol bevált wd 40 et pedig hasznád pl a bejárati ajtora,mert az ilyen célbol készült,nem pedig modell motorba.

ez 10 óra alatt tölti föl a 10db 2500as akksit.
amit én linkeltem az csak 8000 és ajándékba jár 4db akksi, plusz az 4db-ot feltölt egy óra alatt, 12-t 3 óra alatt.

_________________
Tamiya TA-05, DF-03, TNX, TT-01, Porsche Turbo RSR 934
Sanwa M11
06705251994

a 6V-ban igazad van, jobban működnek a szervók 6V-on, de 4,8on is ugyanúgy működnek csak kcisit lasúbbak és gyengébbek. ez kb. annyit jelent, hogy az s3305ös szervó nem 0,15 alatt fordul, hanem 0,19 alatt és nem 9 kilóval, hanem 8al. lehet, hogy gáz/féknek is s3305 kéne, mert úgy hallottam savagenek erős szervó kell fékre.
az after run olajról emg ez a véleményed, én kipróbűltam mind2-t nekem a WD-40 jobban bejött és a nálam tapasztaltabb modellezők is ezt mondták, télre vizsont én is after runt ajánlok.
tényleg jobb lenne ha a szervók 6V-on mennének, de akkor ahoz kéne még egy töltő és táp is. ami megint egy nem kis összeg. bár mondjuk lehet elég valami olcsó 230V-os töltő is.

egyébként a 2500as 4db akksuval az autó elmegy több napig is. legalábbis nekem a TNX simán megy 4-5 napot 2700as GP-vel a táv meg többet is.

_________________
Tamiya TA-05, DF-03, TNX, TT-01, Porsche Turbo RSR 934
Sanwa M11
06705251994

A savage nem fog több napot elmenni a 2500 ös 4db akksival.
Az az akksitöltö valoban fölösleges pénzkidobás.Utána ugyis megkell venni a normális töltöt,és pakkot.
Itt vannak a futaba 3305 adatai:
Speed: 0.25 sec/60 degrees at 4.8V
0.20 sec/60 degrees at 6V
Torque: 124 oz-in (8.9 kg-cm) at 6V
99 oz-in (7.1 kg-cm) at 4.8V


Még 6 volton is döglassu az a szervo,de ez kormányszervonak elfogadhato a savage ben.És nem olyan kicsi az a különbség....
Tehát nem 0.15/0.19,hanem 0.20/0.25.Nem 8-9 kilo,hanem 7-9.Ami azért nem ugyanaz mert ugye a savage kerekét a 13 kilos szervo sem tul bátran tekergeti.
Lehet a boltokban kapni mindenféle árfekvésü töltöt,vagy akár itt a forumon is.
4000 ft tol vannak 220 as töltök.Természetesen a 12 voltrol müködö töltök jobbak.De a másik is tökéletesen megteszi.
Ha a WD40 annyira jo,és bevált,akkor minek raksz bele télen after run olajat?Korábban irtad,hogy az drága,nem jo,és csak marketing van mögötte.Ha én valamiröl azt gondolom hogy nem jo,akkor nem veszek....
Maradjunk annyiban,hogy az after run olajat azért csinálták,hogy belelocsold a motorba.Természetesen a wd 40 sem fog a motornak ártani.
De mivel nevetséges áru olajrol beszélgetünk,semmi értelme a trükközésnek,probálkozásnak.
Ha már igy kibeszéltük a témát,akkor hozzáteszem,
eyetlen hátránya van az after run olajnak.
Azokban a motorokban,amiben belül a forgattyus házban van a szabadonfuto,olajozás után az elsö inditásnál megcsuszhat a szabadonfuto.Ez tart mindaddig,amig a friss üzemanyag ada nem ér...
kb ennyi.
A táv valoban hosszu ideig birja.

télen sem rakok, csak akkor látom értelmét.
az adatokat én a modell.hu oldaláról vettem és nem néztem, hogy ott 45 fokban van megadva. sztem egyébként a 0,25 sem olyan gáz, hisz ez egy hiobbi autó lesz, nem pedig versenyautó. játsazni ez is bőven megteszi.
a baj az, hogy erős szervó emg marha drága. én ezt találtam ami jó is, olcsó is és még erős viszonylag. én nem tudom a savage mennyit fogyaszt, de én a TNXel 2db 13 kilós szervóval plusz a vevővel, elmegyek 3-4 napot lazán. persze ezt nem úgy kell érteni, hogy egész nap auitózok. kimegyünk a pályánkra és ott olyan 12 tankot megyek kb. van, hogy többet, van, hogy kevesebbet.

ha tudsz valami oylan szervót, ami nem sokkal drágább ennél és erősebb meg gyorsabb is, akkor tedd közzé plz, mert akkor abba én is beruháznék.

_________________
Tamiya TA-05, DF-03, TNX, TT-01, Porsche Turbo RSR 934
Sanwa M11
06705251994

nem tudok ebben az árfekvésben erösebb és gyorsabb szervot.
A serpentnél vannak jo szervok,de nem ennyiér.

Az Én írásomat azért se tekintsétek szentnek, mert nem vagyok szent

Egyébként pedig köszönöm szépen a véleményed, mindenki véleményét kérem-olvasom átgondolom, hiszen azért vagyok itt a fórumon, egyértelmű hogy senkiét nem veszem szentírásnak.

Örülök hogy kibukott az akksi dolog, mert így legalább kiderült melyiknek mi az előnye-hátránya, ezt akármennyit olvastam nem tudtam kideríteni.

És Krisz, kérlek hogy ha ennyire járatos vagy a dologban, szedj össze nekem egy listát ide, hogy szerinted miket kellene vennem egy Savage SS-hez, hogy mindenem legyen, és mindenből jó legyen!

Köszi