Sziasztok!
Remélem, hogy eg új tagja leszek ennek a topicnak, mert szert zeretnék tenni egy ilyen gép állatra!
Olvasgattam, olvasgattam, de azért lenne pár alap kérdésem is!
1. Ugye 4.1-es a motorja?
2. Hány lovas?
3. Miben külnbözik a Savage X-től, mert én úgy láttam, hogy a motoron, kereken, kasznin és vázon semmi sem különbözik!?
4. Átlehet alakítani Truggy-ra, vagyis mennyivel lehet megalacsonyítani az alap felszereléssel?

Még biztosan lesz pár kérdésem, de egyenlőre ennyi!

...ja meg írjatok, ha tudtok valami olcsó gépet, mert megvenném, de inkább cserélni akarnék elektromos gépről!

Előre is kösz,

ebencz

_________________
Traxxas Revo™ 3.3 + kisebb átalakítások, itt-ott...

Kérdéseidből látszik, hogy nem sokat olvasgattál!
Vagy nem a témával kapcsolatban.
A linkek közt megtalálod a HPI web címét ott minden adatot megtalálsz.
Itt nálunk a leírások közt megtalálható a Savage 25 RTR és az X-ről is egy-egy cikk.
Ha ez neked kevés, akkor biztosan professzori szintre szeretnéd hozni a tudásodat.
Ennyit tudunk segíteni, de helyetted nem tudjuk elolvasni ezeket az írásokat.
Ha nehézséget okoz az olvasás, akkor ne várd el, hogy más meg írja le azokat az infókat, amik már le vannak írva itt az oldalon.

F_Gyuri

üdv

mi számít erősebbnek?, vagyis jó a 0.9 mm-es kuplungrugó vagy kell az 1mm es? (persze zsír új mind2)
előre is köszi
---> kocz111

Ne hallgass a hülyeségre.
Alapjáraton állnia kell az autónak. A motor ha nem képes alpjáraton járni, NEM az a megoldás, hogy erősebb kuplung rugót teszünk bele...Bakke...

Kezdjük akkor az elején (nem akarom átolvasni a teljes fórumot). Mi is a gond? Nem áll meg az autód egy helyben? Vedd lejjebb az alapjáratot. Féket húzol, és leáll? Trimmeld ki. Csökkented az alapjáratot és megáll? Karburálás (gondolom sokat kap alul)...stb.

Ramses

_________________
http://www.digimappa.hu - digiMAPPA - Iktató és Iratarchiváló Rendszer - Iktatás, iratarchiválás
http://www.ocm.hu/ - OCM2000 - Integrált Vállalatirányítási Rendszer
X-Ray XB8-TQ
Nameg itt van gyilkos is

Leirom mért jobb az erősebb rugo az ő esetébe.
Ha jo az alapjárata akkor fékezésnél lefullad,ezért emelni kell az alapjáraton,viszont ilyenkor megy a kocsija alapba azért kell bele az erősebb rugo.Savagebe 1.0ás rugot használunk,azzal sztem nem lesz gond még magasabb alapjáraton sem.

_________________
Davzone - Savage XRPS Spec 3
06203699770
Anyway, why race a Savage? Because I can

hali
örülök hogy ilyen "jó" problémám van melyen lehet vitatkozni ,de ahogy leírták hogy az erősebb rugó a megoldás, már én is láttam hogy tényleg az, csak nem tudtam hány milis legyen. Főleg hogy amikor motorcserénél ráraktam a régi kuplungot éreztem h nagyon gyengék ... problémát okozhat ennél az erős motornál. Szerintem megoldja az erősebb rugó a problémát holnap kiderül, ha lesz egy kis szabadidőm.
köszönöm segítségeteket!!
üdv: kocz

Mugen 1.0mm-eset tegyél be ha .28as motorod van.
.25 és .26 motorokhoz 0.9mmes is elég.

_________________
Davzone - Savage XRPS Spec 3
06203699770
Anyway, why race a Savage? Because I can

hali
[/quote]Mugen 1.0mm-eset tegyél be ha .28as motorod van.
.25 és .26 motorokhoz 0.9mmes is elég.

Akkor is 1.0mm
a .28as és .30as között nincs nagy különbség mint a .25 és .28 között

_________________
Davzone - Savage XRPS Spec 3
06203699770
Anyway, why race a Savage? Because I can

Sziasztok!
Összeált végre a gép!! Sokba van de megérte!
Emeli az elejét ezért egy kitámasztókereket akarok majd rárakni!
Ha betapad a gumi akkor betonon is emeli de a fűben mindig!!
Igen élvezetes! Végre élvezhetem a modellezést!
Üdv:Ádám

_________________
Ádám46

Üdv!
Valaki megtudná mondani hogy a 3 as váltónak kell külön váltó ház??
mármint nem jó hozzá a gyári savage 25 ös váltó ház??
Minél hamarabbb lécci!
Üdv:ádám

_________________
Ádám46

3as váltót összeszerelve adják nem? Tudtommal csak bekell csavarozni, persze lehet hülyeséget mondok.

_________________
Tamiya TNX os .18 tz

Lehet ösze szerelve és külön is

_________________
Ádám46

Üdv
Lenne pár kérdésem!
1: a spúrnál az önzáró anyát teljesen rá kell húzni vagy lazábban kell hagyni?
2: Ha a spúr fogszáma nagyobb az azt jelenti hogy a gyorsulása javul és a végsebesége romlik?
Üdv:Ádám

_________________
Ádám46

Az anyát ráhuzod koppra,majd felet vissza,és már jó is.
Nyomatékra nagyobb,de végsebesség csökken!

Köszönöm Lipi!
Még egy ami lemaradt!
Egy 15 fogas kuplungharang van fent most azzal akkor jó lessz a gyorsulása de ha felrakom rá a 18 fogasat akkor a végsebeség lesz nagyobb ugye?
Üdv:Ádám
Köszönöm!

_________________
Ádám46

a nagyobbal lassabban gyorsul,de többet megy végre.De off road-ra nekem jó volt a 15fogas,nyomatékosabb volt terepen!

Ok
Köszi!
Én is a 15 fogasat raktam rá aztán hamarosan itt a 3 as váltó!
Üdv:Ádám

_________________
Ádám46

sziasztok.En csak azert ugrottam ide be,hogy megkerdezzem mekkora egy savage spur atmeroje es vastagsaga? Elore is koszonom az infot. 1/10 es autom van es erdekelne,hogy savage spurt bele tudom e rakni!?

minek akarsz egy akkora spúrt egy kis 1/10-es gépbe rakni? Még ha sikerülne is akkor is elnyalná a pofákat mihelyt nagyobb terhelés érné. Egyszerűbb a hozzá kapható gyári spúrokkal "játszani" és úgymegtalálni a megfelelő áttételt.