no ezt nem tudom, lehet, hogy Janika.hu tudja, fog e valtozni valami az elmult ev tapasztalatai alapjan.

Igen, tervezünk némi változtatást, pl. váltó, 5 perces időmérő, meg egyéb apróságok.

Szóval akkor lehet, majd váltót használni épített autónál is?
Mikorra készül el az új szabály?

Szerintem egy héten belül megvan.

Oké!
Raknál majd ide egy linket ha elkészül?
Szerintem sokan örülnénk neki.
Gondolom ne csak engem érdekelnek a változások azaz a jelenlegi érvényes szabály.
Egyébként ha már a szabályoknál tartunk akkor lenne egy kérdésem:
"4.10.2.3. A karosszéria burkolatot be kell festeni és az ablakok festése nem, sötétítésük megengedett. "
A karosszériát miért kell mindenképp lefesteni és az ablakot miért csak sötétíteni lehet?
Láttam már ezt más szabályzatban is, de most megkérdezem, mert már sokat gondolkodtam rajta.

Zsolti

Szerintem a láthatósága miatt, de meg fogják tudni itt mondani, szerintem hamarosan választ kapsz rá.

Érdekel valakit az átalakítás menetéről egy fényképes ismertető?
Marhára ráérek, ha legalább öt embert érdekel akkor nekilátok a dolognak. Kezdeném mondjuk a telókkal, és a futóművel, az szinte az egyetlen változtatás az autón.
Tehát, kit érdekel?

Nos engem érdekel!

Szia Janika!

Biztos, hogy sokakat, a rally nagyon nepszeru lesz itthon is szerintem.

Elore is koszonjuk

Ez biza engem is érdekelne

_________________
Bodobali
Hong Nor Violator
http://kepek.rcoffroad.hu/public/xxxxx.jpg
Hong Nor X1CRT Pro STS 28 GRP Grip

Na erről van szó, a modellezésrő szóljon a fórum!
Gratulálok Janika!
F_Gyuri

_________________

Végre!
Engem is érdekelne....egyre inkább érdekel a rally (köszi Janika ).

Sziasztok!

Itt vagyok ötödiknek.
Élőben már rallyfüggő vagyok ki tudja talán modellezésben is megtalálom azt a bizonyos pluszt és akár egy buggyba is képes leszek invesztálni hogy megvalósítsam. Alig várjuk Janika. Meg igazából érdekelne, közelebbről is egy ilyen rallygame-es autó.

Köszönjük!

üdv.: Csabi

...hat...
Engem komolyan érdekel a dolog. Kizárólag az idő a "labilis" tényező ebben (mármint az én időm véges, erre gondolok). Szal' ne fogd vissza magad.

Ramses

_________________
http://www.digimappa.hu - digiMAPPA - Iktató és Iratarchiváló Rendszer - Iktatás, iratarchiválás
http://www.ocm.hu/ - OCM2000 - Integrált Vállalatirányítási Rendszer
X-Ray XB8-TQ
Nameg itt van gyilkos is

Sziasztok!Nekem is van ilyen rally autom, 1:8-as Kyosho Landmax 2.Nagyon tuti kis vas, Dunakeszi auchanban a Kyoshoban lehet kapni.Nem reklámozni szeretném őket de kérdeztétek hol lehet kapni,itt van.Asszem akciós is. Van magyar oldala is: Modelrally.hu . A kocsinak amugy 3,5 ccm-es a motorja, 2 tárcsafék, 3 difi stb. Janika.hu-tól: Szeretnénk majd haverral menni Battára a pályátokra. Mennyi az éves díj -mert ha jol tudom van- illetve hogy müködik ez a dolog ha menni szeretnénk?Egy kis infót adhatnál!

Ez a Rally-s moka tényleg jo csak eléggé PÁLYA igényes mint az OnRoad.Szoval az 1:8-ast nem tudjátok kihasználni,én is szívok vele.Gondolkozom hogy elcserélem OffRoadra, valami Monsterre.Ha valakit érdekel...Vagy várnék véleményt/érvet/ellenérvet!!!Köszönöm!

_________________
Kyosho Mad Force

Szerintem ami neked van autód, és a rally game autókban csak a nevük azonos A Rallygame autók buggyból épített rallyautókat jelentenek. Tökéletesen Buggy-k az autók, csak a futómű van átformálva. Javítsatok ki ha tévednék. De itt be is fejezem, mert szóljon helyettem olyan, aki használ is ilyen autót.

üdv.: Csabi

Csak ismételni tudom magam.

Már ki is néztem erre a célre egy Carson spectert, csak mond mi kell hozzá...

_________________
Mugen MBX 6 ECO
Nanda e-NRB-3
Losi Micro Rally
Sanwa radio systems

Akkor egy kis tömör összefoglalást írok a dologról.
Kell egy alap buggy King-Pin, vagy MBX első futóművel. Ez elég fontos, mert a buggyk csapdőlése elég nagy alapból, és azon módosítani kell, de ez egy másik történet lesz majd.
Kell egy kasztnitartó, általában a protech, hong-nor monsterek tartói tökéletesen megfelelnek a célra.
Kell első ütköző, Hyper one-seven /Origomodell/ Ofna Ultra GTP /GrimRc/, Kyosho Inferno /Kyosho World/ tipusok szintén tökéletesek, tartóval együtt kell a szivacs.
15-18-as kuplungharang.
4 db kerék. Nos ez egy érzékeny téma, mert van többféle is, mi versenyeken a PMT termékeket használjuk. Itt figyelni kell a keménységre, mert a puha az jól tapad, ellenben jól is kopik, úgyhogy az élettartamuk fél-egy óra közt van. Ami meg kemény, az nem tapad, semmi élmény nincs az autózásban, csak a csúszkálás, driftelés megy.
PMT-ből versenyre 5-20-ig a megfelelő keménység, az ötös fél órát tart nagyjából, a huszas kettőt.
Kasztni. Versenycélra McLaren Mercedest használunk, ez kellőképpen lapos a jó légellenálláshoz, és megfelelő a leszorítóereje is. Van még többféle tipus is, kinek milyen tetszik, játszani teljesen mindegy.
Valószínű kelleni fog egy hosszúszárú izzító is, a kasztni miatt nem ér le eléggé a rövid.
A rugóstagokba kelleni fog másik olaj, a difikbe szintén.
elölre-hátra 800 körülit ajánlok, a difibe hátra 5000, elölre 50.000, a középsőt pedig lezárni, vagy 100.000.
Hirtelen ennyi dolog jut eszembe.

Akkor elmesélném a telók rövidítésének menetét. Persze nem szükséges így megcsinálni, lehet hátra is első, rövid teleszkópot tenni, de gondolom nem mindenkinek van felesleges telója-pénze erre.
A rally igényei miatt van szükség a rövidítésre, nem szükséges nagy hasmagasság, általában 9-15mm között van.
Lehet állítani a hasmagasságot a határolók betekerésével is, de az azért nem célszerű megoldás, mert szükség van egy kis beülésre alapállapotban, és a határoló miatt ez nem valósul meg.

A telót a helyén megmérjük, aztán megnézzük mennyivel kell rövidebbnek lennie a megfelelő magassághoz / a lengőkar a vizszintestől pár fokkal felfelé álljon/. Ezután egy megfelelő hosszúságú és átmérőjű hézagolót gyártunk, keresünk, végszükség illetve nagyfokú lustaság esetén hibátlan a csavaranya is.
Teló szétszed, tányér le, a tengelyre rá a hézagoló, tányér vissza, teló összerak, kész a nagy mű!
Íme pár kép a vizuális tipusúak kedvéért.

Szerinted üzicsőből is működne a dolog?
Bali

_________________
Bodobali
Hong Nor Violator
http://kepek.rcoffroad.hu/public/xxxxx.jpg
Hong Nor X1CRT Pro STS 28 GRP Grip