Ma összeraktam az új autómat egy X SS-t. Mivel még nem volt X-em (csak s-25 öm egy pár ) ezért sok újdonságot tartalmazott számomra. A difik össze voltak rakva, zsírral szépne megtömve (moshatom ki). A többi alkatrész szépen panelon, vagy lezacskózva. Az összerakás minden meglepetés nélkül, gyorsan ment . Mindennek megvolt a helye, és pontosan illeszkedett.
http://www.hpieurope.com/kit-info.php?p ... 62&lang=en
De miben is más mint az RTR verzió:

Mint minden SS-ben, ebben is erősített kutyacsontok vannak
Az összes kihalytás erősített
A fékrendszer temészetesen dualfékkel szerelt
A motortartó lap vastagabb új kiképzésű
HPI alu rezó jár az autóhoz
Dirt bonz gumi, és az X szép felnije
A felső lengőkatok állíthatók, természetesen jár az alap is
Motor: HPI K 4.6
Új motortartó bak, motor merevítéssel
47-es acél spúr (meglepően könnyű)
17-es acél racing harang, új kemény fém hézagolóval (végre)
Alu difi ház kívül belül hézagolt, erősített kereszt tengely tartó betéttel.

Bőven mérték a csavarokat, mert maradt jópár, adtak plusz hézagolót
a difikhez.
Sokat várok tőle, remélem úgy fog teljesíteni mint ahogy azt a Savage 25 is tette.

_________________
TESCO

Gratula

_________________

Várjuk a tapasztalatokat, a közeljövőben én is beruháznék egy ilyenbe.
Sok szerencsét hozzá, és sok hibamentes üzemórát hozzá!!! (Bár ilyen időben

üdv.: Csabi

És hogy megy?
Volt már alkalmad kipróbálni?

Ja vagy most látom csak, hogy ezt tegnap este írtad

Sok sikert az új járgánnyal!!

_________________
MUGEN MBX5T PROSPEC, O.S. .28 XZ

Sok sikert a járgányhoz és majd lehet, hogy én is beújitok egy X SS-t.

_________________
Savage X+aluval meghintve+3 speed transmission
Frekvenciám:27.255

_________________
Üdv:

Pedro

Trinity 1/16 NEXT Nitro Truggy
Kyosho Inferno MP777 SP2 RB WS7
HPI BAJA 5B
+ egy világbajnok hajó

GRatulálok engem is nagyon érdekel egy x ss lehet a a közeljövöben nekem is lesz egy

Majd a tapasztataidat szivesen venném h mennyire jó ez az auto
Előre is köszi!!!!

és Thief! képeket kapunk?

Sziasztok,

Képeket éppen tudnék csinálni, de már megkapta a racing oldalvázat a kocsi, és már nincs meg a kereke Kaszni sincs még festve hozzá, nem sok látszikígy belőle.
Sokkal szebbek a HPI oldalon található képek.
Idén nem fog menni az autó, ha nagyon olthatatlan vágyat érzek, akkor lapul még itthon egy Savage amivel lehet télen bohóckodni.
Ezt az autót tervezem a 2007-es verseny szezonra. Némi átalakításon át fog esni ahhoz hogy igazán jól lehessen használni a technikás verseny pályákon is. Ígérem ha kész lesz akkor lesznek képek is.
Az azért látszik hogy az X. különösen az SS már standard állapotban is tökéletes strapabíró monster.

Thief

_________________
TESCO

Nekem "csak" a sima SS 4,6-om van de alá tudom támasztani hogy ez sokkal problémamentesebbnek tűnik mint a sima 25 vagy a sima X.

Amikkel riogattak hogy így-úgy difis lessz hamarosan az pl az SS gyárilag összerakott difijénél egyáltalán nem jött ki.

8_! liter üzemanyagot evett meg az autóm eddig de isten a tanúm rá hogy nem láttam még a gyári difit szétszedve. Ahogy a gyárban összerakták és megzsírozták úgy van az a mai napig

Szerinted szétszedjem Thief?
Te olajos difit használsz ha jól veszem ki a szavaidból! (kimosod a gyárit)

A kihajtások és dogbone-ok is bírják szépen, egyedül a hernyócsavarokat hullajtotta ki a dualféknél lévő kihajtás, meg egyszer a hátsó difi kihajtása, de azt pótoltam és nincs semmi gond.

Ettől függetlenül venni fogok Krisztől egy komplett X-SS difit meg X-SS gyári spurt.

Azt nagyon nem bánnám kipróbálnád az X-SS gyári spurját hogy véleményt mondj róla, megéri e megvenni.

_________________
Mugen MBX 6 ECO
Nanda e-NRB-3
Losi Micro Rally
Sanwa radio systems

Csátok!
Mennyibe kerül kompletten az új savage x ss 4.6 izzítóval,aksikkal mindennel együtt?

Hát az alap szerintem a jelenlegi SS 4.6-nál talán kicsit drágább lesz, szerintem egy ötössel biztos:
Alapgép: 140k
Alap táv: 18k
Szervók: 6 és 9 kilós minimum 10 és 6 = 16k (servo sincs az SS-ben)
Izzító: 4k
Kerékkulcs-gyertyakulcs, +egyéb szerszámok, gyorsbilincsek, kasztnifesték + kutyafülék: 10k
Akksik + töltők 25k
Üzemanyag bejáratós + frankó(16 és 20%-os) kb: 10k
Tankolóflaska, afterrun olaj, légszűrőolaj: 8k
Szerintem jobb ha befektetsz két darab Spur-ba, kelleni fog ha kezdő vagy: 3k

Én kb így indultam, ez mintegy 235.000 forint.
Ha szerencséd van akkor adnak 3-4%-ot a modell és hobbyban, mondván egyben szép nagy rendelést adsz le, tehát durván 225.000 forint.

Ehez a kezdő modellező tévedései, a gyakorlatlan vezetés okozta zúzás, a sok használat általi kopás és az üzemanyagköltségek miatt nyugodtan hozzáadhatsz havi 15-20.000 forintot, határ a csillagos ég.

DE! És itt a lényeg, DE MEGÉRI

_________________
Mugen MBX 6 ECO
Nanda e-NRB-3
Losi Micro Rally
Sanwa radio systems

Hello Thief1

Hála istennek már én is büszkélkedhete egy Savage X SS -el.

Én még nem nagyon versenyzek vele inkább csak tanulgatom az autót mert eddig onroadoztam.

Hát mit is mondjak. Iszonyatosan brutálisan megafrontálisat megy a gép...
De ez szerintem nem meglepő

Hát igen az előző Savage szériákhoz képes jelentősen meg van minden erősitve...

Nagyon jóóó verda.


Sziasztok

Gratulálok az új autódhoz!

Thief

_________________
TESCO

Hello

Köszönöm szépen.

Neked is jó autózást és sok sikert a versenyekhez...
És persze neked is gratula az ujj verdához...


Hello

Hali!
Magyarországon vettétek az autókat?Ha igen hol?