Sziasztok!

Én most kezdeném az RC modellezést és szeretnék egy robbanómotoros autot. Elsősorban nem az ára érdekel, de szeretnék egy megbízható és bevállt modellel kezdeni. Eddig én a Tamiya TNX 5,2R, Thunden Tiger MTA4 S50, HPI SAVAGE X, TRAXXAS REVO-t néztem ki. Nem tudom melyikket érdemes megvenni, melyikhez lehet jobban, olcsóbban alkatrészhez jutni, melyik a megbízhatóbb, beváltabb márka stb.? Mi a véleményetek a benzinmotoros autókról?
Előre is köszi a segítséget.
gyula

szia Gyula! en 2 eve vettem egy tnx-et 3.0 hat namvoltam megelegedve a moci kb 20L futott azt is alando alligatassal nemtudom az uj mijen lehet szerintem hasonlo. en atepitem benzinesre, mar majdnem kesz. szerintem a benzinesek 100xjobbak nincs veluk anyi gond az tuti! szerintem a carson benzines monsztere jo lehet. sok sikert !

Én csakis rábeszélni tudlak a benzinesre, sokkal olcsóbb üzemeltetni, a motor gondokat elfelejtheted.....

menyibe kerül használtan egy robanomotor?

Ez nem használt az igaz,viszont új:
http://cgi.ebay.de/NEU-CY-23ccm-Motor-R ... C6-Attack- 1-6-NEU_W0QQitemZ280188704846QQihZ018QQcategoryZ13311QQssPag eNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

Nem drága a benzines moci,még kipu is van rajta és jó pár évet elmegy.....kb annyit eszik mint 1 közepes nitrós,de benzinből.....kb 300 litert bírnak.

_________________
FG Baja buggy

Hali valaki segítsen légyszi!
Savage x 4.6 om van és olyan gond van vele (eddig indult 3szor használtam) hogy amikor akarom indítani a roto startal akkor csak az elején adja azt a furcsa hangot csak egyszer "szippant" meg a motor utána olyan minha elforogna az indítórúd de kézzel mikor forgatom érzem h a rúd vége nincs szétkopva , mikor kiveszem a gyertyát akkor folyamatosan adja a hangot mikor indítom.Mi lehet a baj?
üdv

most olvasgattam itt egy bizonyos roto hátlaprol lehetséges hogy szétesett mikor fejreállítva szereltem az elejét?

valoszinüleg a szabadonfuto adta meg magát.mert az nem birja a hideget és gyorsan tönkre megy.de probáld meg azt hogy mepucolod egy kicsit a szabadonfutot egy rongyal mert lehet hogy elcsuszik a tengelyen ahol nem kéne.

_________________
kyosho alpha3
savage X

Lac üzenete:
"Szia!
Azért a helyzet annyira nem tragikus, nem kell ragasztani, szétszedni semmit, ez a jelenség a belső szabadonfutós motoroknál teljesen megszokott, legyen az HPI, LRP stb. motor! A következőt kell tenned ha szalajt a szabadonfutó: lehúzod a rezoról a csövet ami megy a tankhoz, szádba veszed és elkezded fújni, miközben a karbin "padlógázt" húzol, eközben a rotoval indítod a mocit, meglátod megszűnik a szalajtás, ugyanis a "betóduló" üzemanyag lemossa a szabadonfutót! Amikor már ez nem segít akkor kell csapágyat cserélni, de nagyon sokat kibír, nekem már kb 25litert ment a mocim és még nem kellett cserélni, pedig újkora óta szalajtott az is!
Remélem tudtam segíteni! "
Köszönöm Lac most jó lettt bár az elején olyan erős volt a kompresszió h
beakadt a circuit braker az indítón!

Szükségem lenne savage x 4.6 hoz első féltengelyre 1 db kéne ha van valakinek bontott , v ha nincs hol kapok újat mert a modell.hu-n nincs

130mm aszt hiszem a hossza
üdv

Hello új vagyok a robbanómotoros kocsik terén és gondjaim vannak a bejáratással mikor beindul az autó(a gyári beállításokkal) a kocsi nem alapjáraton pörög hanem rögtön felpörgeti magát olyan közepes fordulatra, nem tudom mi az oka de ahányszor beindítom ez történik hiába tekerem le az alapjáratot. Aki tud segíteni kérem írjon.

Szia!
Valószínűleg a gáz rosszul van trimmelve és így hiába veszel visszább az alapjáraton a gázszervód rátart.
Üdv: Zoli

_________________
+36706032358

Még az elektronika nincs bekapcsolva hanem csak el akarok vele járatni 3 tankot és minden alaphelyzetben középen van a gázszervó is. Teljesen zárva van a karburátor de mégis magasabban járatja magát mint kéne.

Ha a gázszervó középen van, akkor nem lehet zárva a karburátor.

_________________

Ha az elektronika ki van kapcsolva akkor a szervókart kézzel tekerve be tudod zárni a karburátort.

_________________
+36706032358

Szia
Vedd le a levegöszüröt a karbirol. akkor látni fogod, hogy hogy áll a "suber."
Így kellene állnia.


Itt egy kis segítség a bejáratáshoz
http://www.rcoffroad.hu/cikkek/motor-bejaratas.php
A motor beállításáról
http://www.rcoffroad.hu/cikkek/motor-beallitas.php

_________________
Savage X STS-D28M Off road
Savage X FORCE 28 On road

http://www.langlovagok.hu/

üdv,

mi a teendő abban az esetben, ha a bejáratás végén járó 3.5-es buggy-m, üzmi hőfokon menet közben a gáz elengedése után csak lassul de nem áll meg? Ha féket nyomok és elengedem, akkor állva marad csakúgy, mint alpjáraton, tehát nem tűnik magasnak az alapjárat. A kázkar a szervó inaktív állapotában szépen visszamegy az alap helyzetnek megfelelő állásba.
Ez így van a gáz egyszerű "elengedése" esetén is, tehát nem akad fenn.

köszi a segítséget előre!

Szia
Én szerintem ez így normális:
Alapjárton az autó áll
Gázadásnál gyorsul
Gáz elvételkor pedig lassul
Fékre megáll


Üdv:Csaba

_________________
Savage X STS-D28M Off road
Savage X FORCE 28 On road

http://www.langlovagok.hu/

Úgy áll a karburátor ahogy a képen van. Úgy értem a középent hogy se nem fékez se nem gázt ad. De mindezek ellenére mégis csak úgy kedve szerint felhörgeti magát. Minden a gyári beállítás szerint van. Nem lehet hogy mégis túl sok üzemanyagot kap? Mert a kipufogóból is sok üzemanyag jön ami szentem nem normális.

Szia a képen a torok alaphelyzetben van . Majd nem zárva kell, hogy legyen
1és 1.5mm –hézagnak kell lennie, de ez motora válogatja
Üdv:Csaba

_________________
Savage X STS-D28M Off road
Savage X FORCE 28 On road

http://www.langlovagok.hu/