Sziasztok!

Főleg a Buggy nyúzókat kérdezném. Tapasztalat alapján melyik
autó motorja a jobb? Erősebb? Tartósabb? stb.
A Kyosho Inferno 7,5 Sport RTR készletben adott GS-21 motor,
vagy a Hong Nor-okhoz adott Force 21-es motorok?

Az idén már nem igazán lesz rá keretem, de tavaszra beruházok
egy új buggyra. E két típus közül választanék, futóművel és mással
ahogy olvasgattam nem igazán van probléma, de a motorokról
még nem sokat olvastam!!!
Ja....és ha már Hong Nor akkor melyiket a sok közül????

Gyurici

Hat a GS-21rol EN eddig tobb rosszat hallottam, mint a Forcerol. Egyik sem vilag megvalto motor, de autozni remekul lehet vele. Ennyi penzert nem is vartam csodat. (Egy igazan jo motor, annyi mint a komplett buggy)

Futomuben en MBXre szavaznek. Bevalt az mar a Mugennel is...
De izlesek es pofonok, egyiknek sincs latvanyos elonye, ill. hatranya a masikakkal szemben.

Hali!

Csatlakozok Pajzihoz, való igaz hogy az Inferno mocijáról sok jót nem hallottunk.

De az is igaz, hogy csak az mondott véleményt akinek baja volt vele.

Csacsi - törött gumicső ("porszívás") motorgenerál
Tech - rotostart tuning (fúrás faragás) meghalt
jómagam - légszűrő elhagyás ("porszivás") morotgenerál
és még sorolhatnán.

Egyik sem a motor önhibájából következett be.

Én is kíváncsi lennék azoknak a véleményére akik már régóta küldik az Inferno-t a gyári motorral, vagy Zozo véleményére, hogy Ő milyen visszajelzéseket kapott a vevőktől, esetleges garanciális problémákról.

Üdv.

_________________

Labali sajnos el kell ,hogy mondjam ,hogy csacsi motorja nem szívott port.
Láttuk már a dugót meg a hüvelyt ami elvileg "port szívott" ,SEMMI KARC NEM VOLT RAJTA!Pedig ha egy motor port szív ,akkor a dugónak ,meg a hüvelynek olyannak kéne lennie ,mint amit drótkefével megdörzsöltek volna!Ja és csacsinak 2szer ment tönkre benne a motor.
Ez oroszlón történt.Csacsi megy az infernóval egy tankot ,leállítja.Hát mondja utána kb. egy órával ,hogy ő megy mégegyet az infernóval ,erre elkezdi rángatni ,és abbahagyja ,és szól nekünk ,hogy nézzük már meg ,hogy mennyi kompresszió van a motorjában.Komolyan mondom ,hogy egy fehéregér is át tudta volna pörgetni a motort.Pedig az autón nem volt lyukas a légszűrő ,csak simán felmondta a szolgálatot.

Szóval ,én inkább azt javaslom ,hogy ha nem akarsz sok bajt a bugyddal ,akkor vegyél egy hong nort ,vagy végülis vehetsz kyoshot is ,csak abba mindenképp kell venni egy jó motort.

_________________
Serpent 960
Serpent 950
GS Storm CL-1
Traxxas Bandit
Hot Bodies Cyclone
Serpent Excel MK2
+sebességi autók

Bocsi, de Én csak arrol tudok amit megosztanak a közönséggel.

Üdv.

_________________

Hát azt nem tudtam ,hogy te nem tudtál a második motor szétmenésről.
Szóval nem az a lyukas légszűrő valt a hibás.
De azért közröhely ,hogy dugó és hüvely csere után ,csak kb. fél órát ment a csacsi motorja.Szegény csacsi csak tépte a haját oroszlón.
Szóval a kyoshóban eléggé szar a motor.

_________________
Serpent 960
Serpent 950
GS Storm CL-1
Traxxas Bandit
Hot Bodies Cyclone
Serpent Excel MK2
+sebességi autók

Nos hát a hivatalosan kapott info az az, hogy Inferno Sport mocija egy olyan, nem versenymoci, amely eppen , hogy jol birja a strapát, merthogy mindenfele, nem szakember kezebe kerul. Vagyis nem egy versenymotor, de legalabb cserebe jol birja.

nos valoban nem versenymotor, es nem is birja jol. Kb. 4 ember szenvedeset neztem vegig ezzel a motorral. En errol a mocirol kulfoldi oldalakon is vacak velemenyeket olvastam.

A force motoroktol sem vagyok elajulva, de ezek legalabb birjak a gyurodest. hasonloan hajlamosak a "jol csak vekonyan megyek" okossagra. de a nagyobb force motorok jok, de majd a tulajok cafolnak

Hi
Megfogadtam, hogy nem szólok bele de most úgy érzem megvédem a mundér becsületét.

Csak a saját termékemről nyilatkozom.
El kell mondani, hogy a Force Picco motor. Lásd leírások OFNA.Com
Nem igaz, hogy vékonyan karburálva megy. Pont ellenkezőleg, adni kell neki felül és alul is rendessen. Ezért egy kicsit torkossabb mint 21-es társai.
Izig vérig versenymotor a javából ha jól be van állítva.
Élettartama hosszú.
Ennek alapfeltétele a min. 17%-os olajtartalom.
Hajtjuk őket Vecsésen minden hét végén, és máshol is.
Sajnos nincs összehasonlítási alap, Vecsésen.
Jó volna már tényleg egy jó pálya ahol valóban reálissan összehasonlítható lenne egy két márka.

Thomas

_________________
Hong Hor-Jammin Products
http://www.hongnor.hu

En csak azt tolmacsolom, amit Pajzi, aki nem elegedett a motorral, es Robi aki szinten nem elegedett a motorral (Force) mondtak. De majd ok is nyilatkoznak.

persze nem allitom, hogy nem lehet karburalasi gond...nagyon is lehet, de azert mindkettejuk tapasztalt emerke.

De majd megvedik a force motorok becsuletet a tulajok, ha megirjak, hogy mi a tapasztalatuk eddig.

Mit javasolsz?
Melyik autót nézzük meg Vecsésen amihez viszonyíthatnánk?
Thomas

_________________
Hong Hor-Jammin Products
http://www.hongnor.hu

mirol beszelunk?

volt egy kerdes, hogy mi a velemeny. Hat a velemenyek eddig ezek. (negativ velemenz nelkul tul szep lenne minden) Kyosho is kapja...

Itt a kerdes az az, hogy inferno v. hong nor.

Szerintem arban Hong Nor jobb, minosegben ugyanolyan vagy jobb, motorjat tekintve meg az inferno sport motorja xar. Forcerol meg a tulajok mondjak, hogy vekonyan gyors, de akkor meg meleg. Lehet persze uzianyag gond is.

De nem neked kell nyilatkoznod Thomas, majd a tulajok megirjak, mi a velemenyuk az autorol, es persze azzal egyutt a motorrol.


velemenyem szerint

En abban a szerencses helyzetben vagyok, hogy van egy OFNA 9.5 Vio-m .21 Force motorral es egy Kyosho 7.5 Sport-om GS-21R-es motorral tegnap ota . A velemenyem a motorok osszehasonlitasaval kapcs. az hogy en ettol a GS-21R-tol tobbet vartam, kulturaltan jar, csendes, Japan de mintha a hianyozna belole KRAFT! A forceban 10%-os nitrot a GS21-ben 16%-os nitrot hasznalok, megsincs semmi meggyozo a Kyoban!
A tobbi periferiarol nem is beszelek, mivel nem lenne tul fer egy csucsverdat es egy belepo szintu autot osszehasonlitani, lehet hogy mas lenne a helyzet ha a Kyosho 1/8 Inferno MP-7.5 Kanai Edition III-at vennem gorcso ala.

_________________
fuj ez nem sör!

SANWA M11
HB D8/ Ninja JX21B
HB D4
LOSI XX-4 WE

Mi az összehasonlítási alap?

_________________
Hong Hor-Jammin Products
http://www.hongnor.hu

Ugyan az én Force21-es motorom még a bejáratás végén van, /Dúsan járatom/ már most látszik hogy egy erős motor.
Egy rántásra beindul és csak akkor áll le ha leállítom./nem szoktam megvárni míg kifogy az üzemanyag,mert állítólag nem tesz jót a motornak/
Így a startpadomat nem is vittem magammal a hétvégén.

Így a végére azt mondhatom,hogy ha így folytatja meg fogja hálálni az amúgy olcsó árát.

Thomas, hat a Force .21 vs GS21 (tudod, Inferno SPORT gyari moci, meg a Hong Nor Speed 9.5, asszem abban .21es moci van, es talan olyan a Pajzi es Robi autoja is. De az egesz ato a tema, nem csak a moci.

Erről szol ez a topik és ebbe a motor is beletartozik.

_________________
Hong Hor-Jammin Products
http://www.hongnor.hu

Kedves Bálint01!

Ezekszerint én hazudtam a Csacsinak!
Lehet, az is lehet, hogy Te jobban értesz a motorokhoz, de az biztos, hogy 1 motor ha kenyérbélből van akkor is többet megy mint félóra.
Nem lehet, hogy mással van baj?
Az én motorom jól megy a többit odjátok meg magatok ezekután.
"sajnos" én csak ennyit akartam elmondani.

Ritkán írtam ezen a fórumon, elnézést is kérek, többször nem fog előfordulni.

Sziasztok Zozo

Gyurici!

Ha javasolhatok, es irod, hogy ha Hong Nor, akkor melyik? Talan a Violator. Az nagyon jo muszakilag.

Persze izlesek es pofonok. A Speed 9.5 is jo. Arban nem lehet megverni oket, Violator vs Infernobol az uj MP777, vagy Kanai III. De az meg egyszer ennyi majdnem.

Szoval ezek jo aron adott, jo autok.

Alkatresz van Infernohoz is, Hong Norhoz meg tuti!

Nehez ugy donteni, de az ar es minoseg alapjan IMHO: Hong Nor Violator.

na hallgassunk meg masokat is. en letettem a voksom a ket tipus kozott

Nem errol van szo, Zozo. Csak, Balint family kezebe adott dugo - huvely parosrol ez volt a velemenyuk nekik.

En a masodik szett utan a GS21 mocira keresztet vetettem. Nem vagyunk jo paros. Mindenkinek van ilyen mocija...

Nem akartam én senkit se megbántani azzal amit írtam.
Csak ahogy a kezünkbe vettük ,úgy nem látszott rajta semmi karc nyom.
Én nekem volt olyan mocim ami homokot szívott ,és ha egy olyan mocit megnézel ,akkor szinte az egész dugónak felismerhetetlenségig karcosnak kéne lennie ,de viszont csacsién nem volt semmi nyoma ennek!

_________________
Serpent 960
Serpent 950
GS Storm CL-1
Traxxas Bandit
Hot Bodies Cyclone
Serpent Excel MK2
+sebességi autók