Szerintem jó aksival jól megy.

_________________
:D:D Traxxas Stampade:D:D

úgy igen ha szépen berakod a vitrinbe és veszel egy komolyabb autót.
amennyiből ütőképes autóvá tuningolnád kitelne két normális autó, ami nem hullik szét 3 verseny alatt.

nem is értem a HPI-t ehhez adja a nevét

Helló!Én most vettem egy ilyen gépet!!!Azt már tudom hogy nem egy csúcstechnika!!!Azt szeretném tudni hogy a csapágykészleten kívül mit érdemes még belöle kicserélni vagy módosítani???

_________________
MiniZilla
TA-05 full-full
TT-01 elődje (1991)
Schomacher bosscat (1994)
Cessna brushless
robbe rb540 4wd buggy
kyosho axis ex (1992)
Ansmann mad rat 2wd buggy

A motort. Az kicsit gyenge gyárilag. És a gyári kerekeket ,mert akkor nem fog beremegni a kanyarodásnál. Amúgy szerintem jó kis gép. Ja ,és a kardánt cserélném ki alumíniumra,mert az elég sokat tud tekeredni.


Üdv : Zsotti

_________________
Traxxas Revo 2009
Traxxas 4Tech 3.3
Hot Bodies D4
Hot Bodies Cyclon

A kardánt azt ki fogom cserélni a motorral még várok egy kicst mert nincs most rá keret.De észrevettem a minap hogy a motor felfogatása elég gyenge mert nem tartja vmi stabilan a motort nem beszélve arrol hogy nagyon melegszik is!!!de már házilag megoldottam a hütését!!!De ezen a felfogatáson még agyalok!!!

a motor felfogatása oly annyira nem stabil hogy egy erősebb motor biztos hogy ki fog mozdulni és a spur kereked fogja bánni,
javaslatom: ha már sikerült megtalálni a legjobb áttételt (vagyis a pinion, motoron lévő fogaskereket) egy kis pillanatragasztóval ragaszt be a recéknél, mert ha egyszer már átugrott a recén soha nem fog megállni.

tapasztalatból írok mindennt, kb 4 versenyen szervizeltel a haverom autóját, aztán beadta egy szép alváztöréssel.

_________________
MiniZilla
TA-05 full-full
TT-01 elődje (1991)
Schomacher bosscat (1994)
Cessna brushless
robbe rb540 4wd buggy
kyosho axis ex (1992)
Ansmann mad rat 2wd buggy

Észre vettem ha drift módban van összerakva a hajtás akkor elöre nem megy ugy mint hátra!!!Ezt hogy lehetne megoldani hogy menjen elöre is mint a meszes?Most hátra tettem a motort mert úgy jobban megy elöre csak igy rossz a kocsi sulyelosztása a drift modhoz képest!!!

Ez érdekes!
Nem lehet hogy a szabályzóval van valami? Sőt, szerintem tuti! Mert amikor a mocit átrakod akkor ugye forditva menne (nah ezt jol megfogalmaztam de a lényeg érthető szerintem.. *<:-) ). Probáld meg felcserélni "driftmódban" a moci a vezetékekit szerintem, de ez csak tipp biztos lesz aki mást mond! Egyszerübb aranycsatikkal felszerelni a mocit meg a szabáyzot késöbb, (ha bejön a gondolatom) mert egyszerübb mint forasztgatni!

MEGOLDOTTAM!!!Átraktam a motort elöre de!!!Nem az eredeti oldalra hanem a másikra!Így már drift modban is van akkora fordulat mint touring modba!!!

MEGOLDOTTAM!!!Átraktam a motort elöre de!!!Nem az eredeti oldalra hanem a másikra!Így már drift modban is van akkora fordulat mint touring modba!!!

Öö hali még új vok sztetek 1 ilyen kaszni rá megy? (BMW 327 Classic)
http://www.szatuna.hu/szelterelo/termekek/rcModell

ha 200 mm széles akkor igen.

_________________
MiniZilla
TA-05 full-full
TT-01 elődje (1991)
Schomacher bosscat (1994)
Cessna brushless
robbe rb540 4wd buggy
kyosho axis ex (1992)
Ansmann mad rat 2wd buggy

Szia!

csak, hogy tudd, hogy miért is volt a dolog. A modellautóba használt elektromotorok forgásiránya tengely irányból nézve balos, azaz balra forognak. Mivel ez a normál irány, ezért kicsit el is vannak "tekerve" a motorok, hogy még jobb legyen a teljesítmény, de így ügye amennyit az egyik irányba javul a teljesítmény, ez esetben ez a balos irány, annyival romlik a jobbos irány teljesítménye, de ügye ez alapvetően a hátramenet.
Amikor te először beraktad a motorodat előre az történt, hogy amikor a kocsid előre ment a motorod jobbra forgott, így leromlott a teljesítménye.
Amikor átraktad a másik oldalra, már a normál irányba forgott a motorod és így megszűnt a problémád.

üdv

_________________
Tamiya TA-05, DF-03, TNX, TT-01, Porsche Turbo RSR 934
Sanwa M11
06705251994

Hali!

Csináltam rajta egy-két módositást mióta megvettem.
Házilag motorhütés régi procihütö ívre hajtva!!!Mert elég gagyi a motorbefogatás ráadásul melegszik is mint állat!!!Félek hogy kiolvad a helyéröl!!!
Ja meg csináltam házilag kardánt is!!!Ezt mindenki meg tudja csinálni csak egy darab rézcsö kell(1:1 autó fékcsöve)méretre vágni,a végeit satuval ellapítani és kész is!!!Igaz nem alu hanem réz de a célnak megfelel!!!

Itt egy pár kép:
-Jelen állapot kasztnival:
http://kep.ivpicture.hu/35116.N.jpg
-kasztni nélkül(motor az ellenkezö oldalon) :
http://kep.ivpicture.hu/35119.N.jpg
-A mocihütő:
http://kep.ivpicture.hu/35118.N.jpg
-A kardán:
http://kep.ivpicture.hu/35117.N.jpg

Hát egyenlöre ennyi!Folyamatosan alakítom a gépet!!!Tervben van még csapágyazás,olajos telók,alu toronymerevítők.

Üdv!!!

sztem az mind1 h 200 milis-e me ha jól tom az e10 az 190 es, csak arra gondoltam h pl az elején ha jobban megnézem itt ezek a kasztni tartó oszlopok v micsodák a norm e10 kasztniján elorébb vannak mint ezen a kasznin a lyukak. Az oké h leszedem az ütközo szivacsot, de... nem tom

Ha már "tekertél" rá egy hűtőbordát, tettél alá hűtőpasztát? Mert sztem a házilag gyártott hűtőbordák nem fekszenek fel rendesen a motor felületére és azt érdemes pótólni valamivel, mert különben csak a sz@rnak adsz egy pofont...

Mellesleg, a motoron a szellőzés helyét nem takartad le a bordával? Mert ha igen, akkor azon a ponton érdemes egy lyukat fúrni a bordára, hogy sze szoruljon meg a motorban a levegő, meg a természetes cirkuláció jobban hűti a motort, főleg, ha meg még a motor is kifújja ott a levegőt, jobban csökken a motor hőmérséklete.

Én annó szintén E10-zel kezdtem és nyári melegben, aszfalton gyakoroltam órákat extra hűtés nélkül és semmi nem forrt fel a kocsiban...

a tartó oszlopok szinte minden autón máshol vannak, ezért kell olyat venni ami nincs előre furva, vagy pedig a rendelésnél leadni hogy milyen autód van és kifurják ha van hozzá sablonuk.

_________________
MiniZilla
TA-05 full-full
TT-01 elődje (1991)
Schomacher bosscat (1994)
Cessna brushless
robbe rb540 4wd buggy
kyosho axis ex (1992)
Ansmann mad rat 2wd buggy

Hővezető paszta lesz az szerintem,nem hűtőpaszta...........

http://www.youtube.com/watch?v=c4w79JtGxkw&feature=channel_page
Elsö driftem!!!