Ki milyen szervót ajánl wk-ba

Én ezt néztem ki: http://shop.modell.hu/product_info.php? ... s_id=36775
De még nem rendeltem meg!
Olvasgatom a topicokat, de nagyon nagy a szórás!
Van akinek bevált, van akinek meg nem, nem tudom ez mitől lehet!

_________________
TT-01 Drifft Subaru
TT-AT10 Truggy akár utánfutóval is
Sok sok repülő

nekem bevált amit a kedves balimi75 kolléga emlitett. alapból a gyárit kivettem csak ezzel futott a gép.
terepen és kisebb köveken is hibátlanul megy, azt leszámitva hogy a kormányösszekötő rugózik be.

lehet hogy megveszem valamikor mert az alap szervo nagyon gyengécske

mint tudjuk .köszönöm a válaszokat

ma meg vattam a gt3 turbo mocit 19x2 tekercsest és majd holnap irok ról tesztet.

Hát elöszörös is 2-szer olyan jol mengy mint alap motorral!

továbbiakban nem kell meg nyomni a hátra felét mert nem engedi gurulni az autot a motor szoval magátol fékez persze ebben a szabályzó is közre játszik( A.I. Runner reverse ), visszont könyeben borulékony nem mintha sokat borultam volna vele mert megszoktam az irányitását az autonak.l(lehet benne szénkefét cserélni gondolom ez nem ujdonság)
.szerintem 1 marha jo motor



(ez inkább leirás mint teszt )

NRB-3-Mat honnan szereztél carbon spurt????

Nem Biztos Hogy Carbon csak annak látszik. Am sokkal jobban bírja mint a gyári.... Mennyi volt a motor?

3800ft

ha el akorom rakni télra az akkuimat hogy érdemes tárolni?

-hűtőben
-szoba hömérsékleten
-tellyesen feltőltve
-lemeritve
vagy máshogy?

(NIMH-ről van szó)

-lemerítve szoba hőmérsékleten

Ha így teszel túlmerülnek az önkisülés miatt, átpoliralizálódhatnak és kuka!
60%-ig feltöltve száraz hűvös helyen tárold, legalább kéthetente töltsd fel-merítsd le és megint 60%-ig töltsd fel, az a legjobb ha 1/10c-vel töltöd és kis terheléssel meríted!
Én így olvastam hogy így kell!

_________________
TT-01 Drifft Subaru
TT-AT10 Truggy akár utánfutóval is
Sok sok repülő

kösz

Sziasztok!

Újabb Wheely-s ember a csapatban, a személyemben!

Ha valakit érdelek, itt a már kicsit tuningolt autó:
http://www.rcoffroad.hu/mymodell/modell.php?modell_id=336

És meg biztos van benne mit cserélni.... Ötleteljunk srácok!

_________________

ÉN is felraktam a my modellbe a wheely met akit érdekel nézze meg!!!!(http://www.rcoffroad.hu/mymodell/modell ... ell_id=313)



Szerintem ezen nemnagyon kell tuningolni egész pöpec [/list]

Már hogyne érdekelne! Ilyen motorom nekem is van. A gyári szabályzó mennyire melegszik vele? Elvileg bírja, mert a szabit 20 körig lehet leterhelni, ez a motor meg 21 körös. Áttételen változtattál? És mennyivel megy másként, valamint az akku meddig bírja?
Röviden ennyi? Robi

Nagyon jó a WK-d RoB Biztos megy veszettül... Az enyémet is nézd meg szerintem megállja a helyét a többi közt

bobek:
jobban fűt vele, főleg ha szobában kergetőzök vele a fiammal! A sok indulás, megállás fűt. A gyári mocival langyos sem volt.

Ilyen hidegben kint, meg föl sem melegszik, a borda lehűti. Jövő nyárra tuti kell majd ventillátor rá. Most is volt rajta, de leszedtem, mert nem kellett igazán.

NRB-3-Mat: Az igazat megvallva, a motorcserét + teló átcsavarozást a Te írásaid ihlették!
Elég jól megy a gép, jobban mint a 27T-vel, habár a nyomaték kicsit csökkent. Valamit valamiért! A végsebesség 50-70%-al nőtt kb. Nem tudom mennyi a gyári moci fordulatszáma, abból ki lehetne számítani pontosan. Szombaton lemérem pontosan a sebsséget 1 bluetooth GPS-el majd. Futok mellette a PDAmmal!

A nagyobb sebesség miatt, viszont nagyobb a törések veszélye. Az SF1 szervóm már meg is fikkant! Kíváncsi lennék, hogy mennyi a max amit ki lehet hozni a gépből! Brushless, fém spur+pinion, abból is a legkisebb és legnagyobb!

Most amúgy teljesen a gyári spur+pinion van benne. Meg szeretném venni a 2 végletet mindkettőből, így lehet majd triálmonster és racermonster egyben! Új kategória nyílik!

Az akksi mennyit bír? Hú, nem is mértem, mert van 3db is. Egy biztos, előbb elfogy a kezdeti nagy erő, mint a 27T mocival. A hétvégén lemérem pontosan, sík terepjáték közben, nem akarok hülyeséget saccolni+beírni.

Készült 1 videó is az új moci tesztről még 1 hete. Nagyon hangos volt, mert túlságosan kicsi volt a gear mesh, szorult picit a spur:

http://www.youtube.com/watch?v=aE6PrFXnLd4

Go Wheely Go!

_________________

Sziasztok!
Még 2 kérdés. Egy modellező kolléga írta e-mail-ben, hogy ezekről a szabályókrol ugratás, terepen közlekedéskor egyszeren leesik a hűtőborda, mert csak a hővezető gumi tartja oda ( tehát nem fix rögzítésű, vagy ragasztott ). Járt már így valak?
A másik: nekem talán 20 méter hatótáva van, és megáll. Van még modellautóm ( egy Specter, és egy TL-01 I) azok ennek a több tízszeresét tudják. Antennazsinór, csatlakozások akkuk... minden jónak tünik. Vélemény?
Robi

Na végre az én gépemet is sikerült felrakni.

http://www.rcoffroad.hu/mymodell/modell ... ell_id=337

Jó bütykölést mindenkinek
Üdv Pety