pl erre gondoltam ez egy tamiya ta-02


http://www.rcpilot.hu/users/504/3955/b_ ... 095336.jpg A képet az RcPilot.hu tárolja.

ez meg valami hasonló ta-01 vagy 02 közelről sima gép némi modellezős munkával frankó triál autóvá alakítva ezt már szeretem nem csak megvenni a boltban hanem hozzátenni dolgozni vele


http://www.rcpilot.hu/users/504/3955/b_ ... 161589.jpg A képet az RcPilot.hu tárolja.

_________________
anyám magyar ,apám magyar
gebedjen meg akit zavar !

Most alakitottam at a gepemet osszkerek kormanyzasura. Az iranyitast viszont meg nem tudtam veglegesiteni, nem tudom mit lenne erdemes megszokni. 2 botkormanyos, 4 csatornas tavom van, igy ket variacio lehet:
A) - bal vertikalis: elore-hatra
- bal horizontalis: hatso kerek kormanyzas
- jobb horizontalis: elso kerek kormanyozas

B) - bal vertikalis: elore-hatra
- jobb vertikalis: hatso kerek kormanyzas
- jobb horizontalis: elso kerek kormanyozas

"A" esetben elegge zavaro, hogy kozos a kar a gazzal, hiszen neha gazadasnal kormanyozok, neha kormanyzasnal adok gazt
"B" esetben a fuggoleges mozgasat nehezkes megszokni.

Nincs erre valami iratlan szabaly hogyan szoktak ez beloni? (a fuggetlen kormanyzasa az elso hatso kerekeknek alapfeltetel nalam)

_________________
1/8 OFNA Ultra LX Comp - Protech - Align - HiTech - FM35.040
1/10 Axial AX10 - Novak - Align - Futaba
1/10 HPI Cup Racer - Datsun 510

a gáz egyik oldal fel le,az első kormány másik oldal mindenképp jobb ball külön ,s hogy mejik hová az egyénfüggő

de a hátsókerékkormányzást eddig ahol láttam azt nem vezérelték külön állandóan proporcionálisan hanem pl nézd meg az amerikai igazi kocsiknál is van egy 3 állású hidraulika váltó kapcsoló ,és hozzárendelik az elsőkhöz

1 vagy azonos irányba fordulnak
2 vagy a hátsókerekek középállásban vagyis nincs vezérelve
3 vagy ellenkező irányba fordulnak

hogy miként van bekötve ne kérdezd de több távon láttam háromállású kapcsolót amin a fenti lehetőségek voltak állandóra kapcsolva

remélem érthető ahogy kormányozod az elsőt úgy mozdul a hátsó is hol így hol úgy

_________________
anyám magyar ,apám magyar
gebedjen meg akit zavar !

Aha, ez igy egesz jol hangzik. Vegulis azota is tesztelgettem, es valoban (legalabbis az en agyamnak) sok az hogy ennyi helyre koncentraljak. Erdekes, hogy mig gaz/kormanyzas siman megy, addig + egy kormanyzas mar elvonja valamirol a figyelmet. Ez a kapcsolgatos dolog meg nem rossz, gondolom van ra mar kiforrott megoldas.

Azert megjegyzem, a teljesen fuggetlen kormanyozas hihetetlen manoverezesekre ad lehetoseget.

_________________
1/8 OFNA Ultra LX Comp - Protech - Align - HiTech - FM35.040
1/10 Axial AX10 - Novak - Align - Futaba
1/10 HPI Cup Racer - Datsun 510

helló az érdekel hogy építettetek e már valamilyen on road-ból trál autót

pl: tt01 vagy E10

utoljára azon gondolkodtam hogy a tl01 tamiya alvázáról levágni a közepét és teljesen megszüntetni a merev formátumát
gyakorlatilag csinálni 2 db merev hidat
a többi már crawler építős szemmel gyerekjáték
hossztartó linkek,crawlwe formátum

ami még 5-let-ként megfogant hogy egy másik tl01 alvázat szintén szétvágni ,és a motoros részét keresztbe fordítani
így meglenne a lassítómű is mert a kerék kihajtások fordulatszámán lenne hajtva a központi hosszanti kardán

valahogy kb úgy mint az előzőleg belinkelt képen a tamiya ta 01 -nél ahogy megvan építve
csak ez tl 01-ből lenne

mit szóltok hozzá

_________________
anyám magyar ,apám magyar
gebedjen meg akit zavar !

Szia!

Itt az én triál TA01-em.
Még nincs teljesen kész , de alakul.

http://www.rcpilot.hu/gall/auto/290/201 ... kozas.html

hogyan tervezed a központi meghajtást?

_________________
anyám magyar ,apám magyar
gebedjen meg akit zavar !

Szerintem:
Bal vertikális - Előre/Hátra
Jobb horizontális - Első kormány
Jobb vertikális - Hátsó kormány

Így az adott irányokat pozitív negatív egyetlen "tengelyre" oszthatod. Ha érted, amit mondok.

Pl egy konkrét kiosztás:
Bal fel - előre
Bal le - Hátra
Jobb fel - Hátsó bal
Jobb le - Hátsó jobb
Jobb jobbra - Első jobb
Jobb bal - Első bal

Így a hátsó kerék kormányzása az a függőleges tengely, az első kerék az a vízszintes, a szinkron (kerekek egy irányba mozdulnak, kocsi oldalaz) az a BF-JL átló,
az asszinkron (kerekek ellentétesen mozognak, foduklókör csökken) pedig a JF-BL átló.
Igy egyetlen karral tudod árnyalni az irányokat, nem két külön kart kell fejben összerakni, miközben a gázra is vigyázol.

Próbáld ki!

Még sehogy mert szeretném így kipróbálni, de a TL darabos megoldás az bejön nekem is.

Sziasztok!
Nemrég beszereztem egy Tamiya CR01-et használtan...
Sajna mikor a kerekeket megakasztja valamilyen tereptárgy, az első tengelyen lévőkön elcsúszik a gumi. (de csak komolyabb nyomaték hatására) A beadlockok, csavarok, felnik, menetek jó állapotban vannak.
Arra gondoltam, hogy valamilyen szilikon alapú ragasztóval (FBS) rögzítem 2-4 pöttyel, hogy oldható legyen.
Van ezzel valakinek tapasztalata?
Vagy nem sokra megyek vele, mert:
1; pár pöttyöt simán letépne
2; nem valószínű, hogy ezt a fajta műanyagot megfogja az FBS

Üdv: Peti

_________________
MT-2 G3.0
Tamiya CR-01
Easy copter V6 luxe

Kik hajtják az autókat?
Nyomaték...

Sziasztok. A beadlock felnik mind jók a 2.2-esre és az 1.9-esre egyaránt? Vagy van különbség?

Válaszotokat előre is köszönöm!

Üdv.: Máté

_________________
HPI Wheely King Crawler

helló a 2.2 és az 1.9 az a felni átmérőt jelenti
vagy inch-ben vagy coll ban
vagyis nem passzolhatnak
én így tudom de javítson ki aki pontosabban tudja

_________________
anyám magyar ,apám magyar
gebedjen meg akit zavar !

http://www.rcpilot.hu/users/504/5436/b_ ... 494712.jpg A képet az RcPilot.hu tárolja.

http://www.rcpilot.hu/users/504/5436/b_ ... 635524.jpg A képet az RcPilot.hu tárolja.

http://www.rcpilot.hu/users/504/5436/b_ ... 579261.jpg A képet az RcPilot.hu tárolja.


hali gondoltam megmutatom a legujjabb találmányom .ill építményem
volt ugye az 1/5-ös épített merevhidas crawlerem
és szereztem rá egy méretéhez méltó scale kasznit
az összes lámpa foncsoros még a búrák is élethűek a felső lámpasorban még ledek is vannak
a belsőtés teljesen élethű üllések,kormány műszerfal oldalkárpitok
van még több kép is ha érdekel valakit.



naaaa?

_________________
anyám magyar ,apám magyar
gebedjen meg akit zavar !

helló
van valakinek ötlete miképp lehet a tamiya ta-01-est
lassú haladásra bírni
egyszerű módszerrel?

_________________
anyám magyar ,apám magyar
gebedjen meg akit zavar !

Van Magyarországon RC trial csapat vagy h nincs akkor kéne csinálni egyet.
Lakik valaki Veszprém közelében:?:

pécsen van triál csapat

Javaslom a www.rctrial.hu oldal megtekintését, itt találod a csapatunkat.

Sziasztok!

Bár már egy ideje nem crawlerezem,de most találtam az olcsó kategóriába
két versenyzőt.Van tapasztalat esetleg valakinek ezekkel kapcsolatban.

http://modellfutar.hu/maverick-scout-rc ... 6b31fac8b4
http://www.conrad.hu/conrad.php?name=Pr ... pid=236420

_________________
Carson Max 18XXL truggy
HPI Wheely King 4x4 Trial
Maverick Strada Sc

Nekem nagyon magasnak tűnik a súlypont, azon kívül elég masszív lehet. Az ára is nagyon korrekt rtr-ben.

_________________
Mugen MBX-6 ECO Trackstar 150A 2560KV
Traxxas Slash 4X4 VXL Ultimate Edition

hali én néztem kézben passzentos pontos mindene
szép a kidolgozása a felszereltsége hihetetlen mindent tud ami most elterjedt és sok autóból csak építéssel hozzák ki
ez meg 49 ért rögtön 2,4ghz-es táv
alu sokminden rajta
beadlock felni rendes crawler gumi
simán meg lehet szorongatni a drága jó axiálokat vele
minimális dolgot változtatnék
lejjebb engedni a hasát,és az akksit a hídra rakni és kész is a csúcsgép
esetleg a difivédőt megszüntetni ,szerintem nagyon lelóg, viszont biztosan véd

bizony mondom néktek veszek eggyet ha alkalmamnyílik rá
remélem többen is ezt választják és írogatnak ide

a sima wheely king 40 ezres volt RTR-ben úgy 2-3 éve és annak mindenét át kellett alakítanni ától cettig mindent
ez a maverick scout meg tökéletes egyszerűen tökéletes
az ára meg verhetetlen
na helló

_________________
anyám magyar ,apám magyar
gebedjen meg akit zavar !