Úgy gondoltam megér egy saját topicot. Remélem többen fogunk ezzel a típussal versenyezni az idei szezonban.
Már alig várom hogy összekoszolhassam
Ahogy a dobozba volt(sajnos összeszerelve, szívesen raktam volna össze saját kezűleg):
http://kepek.rcoffroad.hu/public/P1020966_resize.JPG
http://kepek.rcoffroad.hu/public/P1020967_resize.JPG
http://kepek.rcoffroad.hu/public/P1020968_resize.JPG

ARTR állapotban:
http://kepek.rcoffroad.hu/public/P1020972_resize.JPG
http://kepek.rcoffroad.hu/public/P1020975_resize.JPG
http://kepek.rcoffroad.hu/public/P1020976_resize.JPG

Az akkuk még nem érkeztek meg, 2db 2 cellás 5000mah 40C-s telep fogja hajtani.
Igen jónak tűnik az anyagminőség és vannak ötletes megoldások. Kifejezetten tetszik a motortartó, nagyon egyszerű a foghézagot állítani. Az akkutálca alján elhelyezett fülek pedig igencsak leegyszerűsítik a szabályzó kábelének elvezetését a vevődobozig.

A kasztni festését Danoxx vállalta, így nem kell nekem elrondítanom
Amint elkészül teszek fel róla képeket.

_________________
Muadib

Az enyém is elkészült.

Tapasztalat egyelőre nulla, még nem szaladt a kicsike.

Elkészült az én kasztni festésem is:


Köszönet Danoxx -nak a remek munkáért!

Tapasztalat egyenlőre nekem sincs sok, leszámítva hogy egész jól úszik
(volt vele munka bőven, mivel annyi vizet azért pont kapott, hogy egy csomó acél alkatrész berozsdásodjon)

Remélem a szombati nyílt napon sikerül végre kellő tapasztalatokat szerezni az autóról és sikerül egy jó setupot találni.

udv,
Zsolt

_________________
Muadib

Várjuk a versenybeszámolót a szerencsés tulajoktól!

Üdv

Sziasztok,

A nyilt napra mar egy olyan setuppal tudtam odamenni amin mar csak minimalis valtoztatasokat kelett eszkozolni igy a nap vegere sikerult az en vezetesi stilusomnak megfelelo beallitast talalni. A gyari setup a sima, tiszta kemeny agyagos amerikai palyakra van szerintem belove, ezert alapvetoen puhitani kellett a lengescsillapitokon es difiken. A kozepso difiben 5k-ig lementem ,igy most elol es kozepen 5000-es, hatul 2000-es olaj van a difikben.
Az auto elkepesztoen szepen es stabilan ugrik/repul. Nagyon szepen megy at meg az apaji ko kemeny hepehupakon/godrokon is(persze ez a mely godrokre nem vonatkozik ahol felakad) .
Nagy izgalommal vartam az elso RCOR futamot, ahol az auto hibatlanul teljesitett. Eltorni semmit sem sikerult rajta, pedig mindent megprobaltam . Egyszer sem kelett muszaki problema miatt felbehagynom az autozast vagy futamot. Osszesegeben teljesen elegedett vagyok az autoval. Az elso RCOR futamon 3. helyet sikerult osszehozni.
Ha lesz egy kis idom osszeirom a setupot.

udv,
Zsolt

_________________
Muadib

Sziasztok !
A kérdésem az lenne hol lehet az autót beszerezni? Előre is köszi!

Szia!

Itt megtalálod a kocsit:
http://rctuning.eu/index.php?page=shop. ... Itemid=111

Üdv.

Néhány fincsi kiegészítő!

http://t-bone-racing.net/MBX-6e-ECO-c308/

Üdv:

Gyuri

_________________

Eco tulajokat kérdezném, nullkilóméteres autónál normális e, hogy a pinion-spur párosnál vékonyan szórja az olajat?
Ez valami gyári olaj ami a spuron volt csak nem vettem észre, vagy a centerdifiből folydogálhat?

Az autó nem ment egy métert sem, éppen összeraktam és egy padon megemelve forgattam a szerkezetet hogy megnézzem jó e a foghézag.

_________________
Mugen MBX 6 ECO
Nanda e-NRB-3
Losi Micro Rally
Sanwa radio systems

Szia,

A spur es a pinion koze nem szabad olajat tenni. Valoszinuleg a center difi folyik, vagy csak egy kis folosleg maradt rajta a gyari ossze szerelesnel. Szedd ki a kozepso difit es nezd meg. Ha folyik belole szedd szet es ellenorizd a tomiteseket es az O gyuruket benne.


udv,
Zsolt

_________________
Muadib

Köszi!

Ha esetleg újra kéne töltenem olajjal, milyen sűrű olaj van a centerdifiben?

Illetve te mit ajánlasz hozzá?

_________________
Mugen MBX 6 ECO
Nanda e-NRB-3
Losi Micro Rally
Sanwa radio systems

hi,

Nekem elol 5000, kozepen 5000, hatul 2000-es olajok vannak. Nagyon feljebb nem erdemes menni szerintem. Esetleg elore meg lehet probalkozni 7000-es olajjal.

_________________
Muadib

Sziasztok


Szerintem Magyarországon a legnépesebb csapat mugen buggyval vagy truggyval versenyzik Rcor kupán.. De javítsatok ki ha tévedek...!!!!
Úgy gondolom egy eléggé kiforrott technika az mbx6 buggy es truggy ,akár elektromos ,akár nitrós kategóriákban és nagyon sok tapasztalt versenyző használja ezt a márkát kis hazánkban.
Ezzel arra szeretnék utalni hogy jó lenne ha életet lehelnénk ebbe a topikba és nem csak a durangosok osztanák meg egymással tapasztalataikat. Biztos sokan örülnének neki ha a tapasztaltabb pilóták megosztanának egy két setup lapot vagy hasznos tanácsot azokkal akik annyira nem értenek hozzá de szeretnének....

_________________
Mugen Mbx7
Novarossi bonito,toro nero, Team ORION,RB
Proline,HITEC
S.A. Desig