Szia!
Először is ne használd így és ne próbálkozz. Az elektromos modellezésben egyszer lehet hibázni. Aztán a rendszer füst jelekkel jelzi, hogy kidobtál az ablakon 30-80eFt-ot.
Itt a szabályzó leírása. Mivel szenzoros motorod van ezért fontos hogy a fázis sorrend megfelelő legyen. És persze használj szenzor kábelt.
http://www.nosram.com/fileadmin/nosram_ ... 213-fv.pdf
Olvasd el figyelmesen és az A-B-C fázis a motoron és a szabályzó közt kösd össze rendesen.
Vizsgáld meg a csatlakozásokat kábeleket nem e sérültek, ill. ne tudjanak zárlatot okozni.
Ha mindennel meg vagy jól fog működni a rendszered. Természetesen feltételezem, hogy még nem purcant ki a cucc.