Sziasztok!

A címben említett autóról szeretnék megtudni néhány dolgot. Nem találtam róla itt a fórumon szinte semmit.
Róla lenne szó: http://losi.com/Products/Default.aspx?ProdId=LOSB0127
SCT kategóriában többen indultak vele, így furcsállom, hogy sehol egy írás róla.
Pro/kontra érdekelne a dolog. Mi törik rajta gyakran (ha eyáltalán törik), mik a gyenge pontjai?
Milyen kerékhatszögek vannak rajta? Buggy kereket fel lehet-e rakni rá? (tudom versenyen nem megengedett, de versenyen kívül jó volna)
Még alakul a jövő évem, de az biztos, hogy szeretnék elektromos autóra váltani. SCT vagy E-Buggy, még képlékeny. Attól is függ mit enged meg az anyagi háttér.

_________________
Üdv: Ákos
+36306072237
Dragon-Photo
Fotóblog

Szia Dragon!

Én élőben láttam egy ilyen autót az Unico-nál, és úgy emlékszem hogy nem 17-es a hatszög rajta, direkt kérdeztem. Felépítésében hasonló mint az eight buggy-k csak némileg egyszerűsített illetve csökkentett méretezésű.

Sajnos szintén collos méretű szerszámok kellenek hozzá

_________________
Mugen MBX 6 ECO
Nanda e-NRB-3
Losi Micro Rally
Sanwa radio systems

Szia!

A zoll-os szerszámok nem zavarnak. A buggyhoz nagyon hasonlít felépítésben. hogy mennyivel egyszerűbb azt nem tudom. Képek alapján nem sokkal. A féket hagyták el róla, meg a telók mások. Mondjuk azt nem tudom van-e külön fék az 8ight-e buggyn.
Csapágyak mennyire szabványosak benne?

_________________
Üdv: Ákos
+36306072237
Dragon-Photo
Fotóblog

Szia Dragon!

Igazából el kellett volna jönnöd a házi versenyetekre, mindjárt 5-öt is megnézhettél volna. Pontosan mit szeretnél tudni?
Csapágyak:
12x18x4 (6db )
10x15x4 (4db)
6x12x4 (4db)
5x11x4 (4db)
5x8x2.5 (4db)

Üdv B.

_________________
Ten-scte
Slash

Szia Yahher!

Sajnos a versenyre nem jutottam ki.
Milyen motorral hajtod a verdát? 3900kV?
Ezt a szettet nézegettem hozzá: http://cgi.ebay.com/Castle-Creations-1- ... 1e63218546

_________________
Üdv: Ákos
+36306072237
Dragon-Photo
Fotóblog

Szia.

Ezzel a szettel használom. Sőt, mind az 5 autóban ez volt! De pontosítalak, mert 3800kv, nem 3900.

Üdv B.

_________________
Ten-scte
Slash

Igaz, félre ütöttem...
Mennyi az autó menetkész súlya? Gondolom azért a Slash fürgébb a kisebb súlya miatt. Mennyire nagy hátrány az a kb. 1 kiló plusz? Specifikációk alapján írom.
http://traxxas.com/products/models/elec ... inum-specs
http://losi.com/Products/Features.aspx?ProdID=LOSB0127
Sajnos azt nem tudom, hogy a Slash súlya üresen vagy menetkészen értendő. Gondolom a Losié üresen.
Ha jól tudom neked volt/van Slash is. Mennyivel jobb vagy rosszabb egyik másik?

_________________
Üdv: Ákos
+36306072237
Dragon-Photo
Fotóblog

Nincs 1 kg különbség...

Losi kb. 3050-3100 menetkészen. Slash-t nem nagyon tudom, de valahol 2700 körül van. Én Losim most 2900-2950 között van. Mikor milyen mérlegen mérem :-) Egy kis plusz súly nem hátrány, van, hogy jól jön. Fürgeségben nincs hátrányban, bőven erősek ezek a motorok.

Üdv B.

u.i.: nekem a "jobbik" slash-em van, az pedig 2wd...

_________________
Ten-scte
Slash

A hatszögek kb 4.35mm széles aluk, sajnos gyárilag nincs benne rögzítve a pin, ezért szereléskor erre nagyon oda kell figyelni, hajlamosak kicsúszni. Nálnk legegyszerűbben a hpi blitz hatszögeivel lehet ezt korrigálni, illetve kb. egy hónap múlva lesz gyári csavaros hatszög is.
Buggy kerékhez a ten-t vagy a 810 féltengelyeinek és hatszögeinek felrakását javasolják, bár biztos vannak méretben passzoló adapterek is.

Yahhernek már több személyes tapasztalata van, nekem a hétvégi verseny volt a felavatás. Ezalatt egyszer elgörbült az első torony telótartó szarva, ezt az én szintemen még nem okozott jól észrevehető gondot. Fogóval visszahajtottam, utána is jól muzsikált. Mindenki a karbonra való cserét javasolja, a forgácsolt aluval kb. egy árban van.

Nekünk még az első szériából való autó van, ebben a difik kereszttengelyei hibásak és iszonyúan kopnak, ezt később javították, a hazai forgalmazó egyből adta is csere darabokat.
(Az újabb szériát legegyszerűbben az aksitatón levő matricáról és a hátsó lökhárító vastagított részeiről lehet felismerni.)

A gyári kihajtások puhák, azokat érdemes keményített készletre cserélni (vagy ha tudod, akkor házilag megedzeni).

A csavarok nem a legjobbak, nekem a 12 dificsavarból kettő csak slicceléssel jött ki, hpi z449 a javasolt cserecsomag.
Inkább csak bosszantó, hogy több fődarab vagy alkatrész (pl. aksitartó, eleje vagy hátulja) két különböző méretű csavarral van az alvázhoz rögzítve, ezért szerelés közben szerszámot kell cserélni.

Nagyjából ennyi házi feladat van, a pályán nagyon kezes a gép, a kibuckásodott terepen kifejezetten jól tud jönni a súlya.

_________________
Losi TEN-SCTE-Castle SCT-Futaba 3PKS
Losi 8ight 2.0 EU-Nosram F8-Futaba 3PKS

Még valami, itt egy nagyon hasznos összefoglaló, ami rendszeresen frissül:
http://www.rctech.net/forum/8516085-post1.html

_________________
Losi TEN-SCTE-Castle SCT-Futaba 3PKS
Losi 8ight 2.0 EU-Nosram F8-Futaba 3PKS

Azt hiszem ezekkel a hibákkal együtt tudnék élni. Azért gondolkodom ezen a modellen, mert ennek legalább alumínium alváza van. Ok, hogy sokak szerint a traxxas műanyagjai nagyon jók, de ismerősöm tapasztalatai mást mutatnak egy e-maxx-al.
A 8ight is jó autó és mivel az volt az alap, nagyon rossz ez sem lehet.

_________________
Üdv: Ákos
+36306072237
Dragon-Photo
Fotóblog

Ten-scte-t nem hasonlítjuk a slash 4wd-hez... A két autó nem ugyanarra lett kitalálva. Egyébként a slash-nek a legkevésbé problémás része az alváz ( az más kérdés, hogy magasan van.).

Üdv B.

_________________
Ten-scte
Slash

Azért próbálom ahhoz hasonlítani, mert elvégre az az "ellenfél".

_________________
Üdv: Ákos
+36306072237
Dragon-Photo
Fotóblog

Engem érdekelne részletesebben a traxxas hibalistája, hamár a TEN hibáit felsoroltátok.
Én is a két autó közt vacillálok, nomeg a HongNor tetszetős de a jelenlegi magyarországi képviselet miatt nem merném megkockáztatni....

_________________
Mugen MBX 6 ECO
Nanda e-NRB-3
Losi Micro Rally
Sanwa radio systems

A 4wd slash-esek majd elmondják a hibákat. Nem versenyzésre való sztem, inkább játszani. Alapvetően az a baj, hogy drága is. nem tudom mennyi most, de ha jól tudom 100e körül van. Losi 70e. Losiba elég jó motor-szabályzó szett kijön 30ból. Slash gyári gumi szar, táv játszani való. Gyári akksik szintén ( bár most már jönnek a trx lipok, de egyenlőre még nimh-val tolják) Losin már a telók is elég frankók, slah-en nem.... Slash nem stabil, stb...

Üdv B.

_________________
Ten-scte
Slash

Én még egy utalásra várok és rendelem is a BL szettet. Az autó még várat magára. A buggy-t el kell adnom előtte. DE ha minden jól megy, jövőre bővülni fog az SCT-sek tábora!
HN-t is nézegettem, de a hazai márkaképviselet miatt elvetettem. A losinak meg jó a hazai márkaképviselete. Legalább is ismerősöktől akik losiznak ezt hallom. Valószínű az alváz itthonról lesz, mert nem kerül annyival többe, amennyiért érdemes lenne bevállalni egy rendelést. Ha vámolják, már több kintről. (vagy csak én nem találtam megfelelő kinti eladót)

_________________
Üdv: Ákos
+36306072237
Dragon-Photo
Fotóblog

Még egy kérdés: A beadlock csak dizájn vagy tényleg szerelhetőek a kerekek?

_________________
Üdv: Ákos
+36306072237
Dragon-Photo
Fotóblog

design

Üdv B.

_________________
Ten-scte
Slash

A 95 000 HuF-os slash Platinumban van már motor+szabályzó, viszont ahoz nincs táv.
Tehát a Losi 70 + motor-szabályzó kombóval szerintem teljesen egy árban van.
http://rctuning.eu/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=86&category_id=12&option=com_virtuemart&Itemid=111&vmcchk=1&Itemid=111

A magas oldalfalú kerekek szerintem amúgysem érnek szart sem, értemén hogy versenyen nem lehet de a buggy kerék sokat dob ezeken a gépeken a youtube-os videók szerint.

_________________
Mugen MBX 6 ECO
Nanda e-NRB-3
Losi Micro Rally
Sanwa radio systems

Szia.

Itthon nem mehetsz versenyen buggy kerékkel. A gyári slash teló sem sokra jó. Így sokkal többe kerül a gép. De teljesen mindegy, nem hasonlítható a két gép ilyen szempontból, hagyjátok már...

Üdv B.

_________________
Ten-scte
Slash