Valami tuning a pálya aszfaltán is van , sima mezei aszfalton nem lehet ekkora sebességgel még szivacs kerékkel sem menni!

Nem létezik olyan kerék, amivel aszfalton tudnál autózni. Gyári alap keféssel sem!

_________________

Azért ezt valahol sejtettem, meg látszik a videón is, hogy az aszfalt minimum babapopsi símaságú

_________________
Sefi
HB lightning stadium 10
HB MINIZILLA 7800kv brushless
Iwaver 02M (Mini Cooper S)
LRP Shark Truggy FT
TAMIYA FF01
TAMIYA TT01R
TAMIYA M03R
MUGEN MBX6(dobozban)

Sima on-road modellpálya ez, amiről itthon csak álmodhatunk.
2 hete a Tamiya EB-n voltunk és ott is ilyen aszfalt várt minket.
Messze van az az Európa...
http://www.ackermann-modellbau.de/Teamm ... 2792_w.jpg

_________________
Tamiya TA-05, DF-03, TNX, TT-01, Porsche Turbo RSR 934
Sanwa M11
06705251994

A legnagyobb gond az, hogy a hazai kereskedők egy huncut forintot sem áldoznak egy állandó pálya megépítésébe vagy üzemeltetésébe.

Védelmükre legyen mondva egy ilyen pálya megépítése ilyen emelvénnyel és infrastruktúrával min. 30 millió, de inkább több. Fedett szerelőhelyek voltak, óriási fedett emelvény, az aljában klubhelyiség és büfé, egy kis sarok, ahol nagy versenyen modellbolt. Szóval igencsak jól felszerelt volt.
Szerintem pici ez a piac ahhoz, hogy egy ilyen beruházást megérje megcsinálni és azért valljuk be 30 millió nem hiszem, hogy sok modellboltos tudna nélkülözni.

_________________
Tamiya TA-05, DF-03, TNX, TT-01, Porsche Turbo RSR 934
Sanwa M11
06705251994

Nem is azt mondtam, hogy ilyet.

Az a gond, hogy semmilyen állandó pálya megépítését, vagy üzemeltetését nem támogatják.

A mi pályánkba is beleszaladt idén közel 6 millió forint, amiből sajnos egyetlen peták sem származott modell kereskedőtől. Más egyéb forrásból lettek kifizetve a felmerült költségek.

Egy kis összefogással lehetne szépet, és maradandót alkotni kis hazánkban is.

Ügy gondolom nekünk ez sikerült az idei évben, de nem tudom meddig tudjuk ismételni ezt a teljesítményt.


üdv:

F_Gyuri

Üdv. az Uraknak!
Kicsit off a topicnak, de pár sorral továbbmennék. (ha gáz, kérlek tegyétek át, vagy töröljétek)
Nem csak aszfaltpálya nincs, hanem állandó, fedett téli edzéslehetőség sem, pedig a főváros környékéről beszélünk.
Félreértés ne essék, nekem pl. a csepeli aszfaltcsík is csak álom volt egy jó ideig, mígnem nyáron kiváltottam a klubtagságit és végre autóztam rajt kb. négyszer. Szóval én azt is nagyon élvezem, meg más is, de itt most nem erről beszéltünk! (pályaminőség!)
Szőnyeges autózás pedig jó, ha van havi egyszer( én ennek is nagyon örülök hogy van, és hogy valaki tesz érte erőfeszítéseket), amire ha pont nem tudsz elmenni, akkor talán a jövő hónapban majd lesz ismét...

Ennél is érdekesebb, hogy azért vettem 1/28-as autót, hogy a forgalmazók csak összefognak és rendeznek ezeknek valamit, mert lényegesen egyszerűbb lenne: nem kell akkora hely, stb.
Az autócskát berakja az ember a táskába és mehetne küzdeni.(nem kell egy IFA platónyi cucc a mókához)
Volt is szó versenysorozatról, aztán ennyiben is maradt Szomorú, pedig biztosan többen vennének ilyen kis szutykokat, mint így, hogy max otthon a szobában körözgethetnek egyedül.)- TEHÁT nyilván a forgalmazók érdekeit szolgálná, de BEFEKTETÉS nélkül nics profit (húú ez okos volt )
oceanearth: Olvastam a beszámolódat az EB-ről és láttam a képeket...
FGyuri: Most az Apaj nyíltnappal foglalkozzatok(sok sikert hozzá, sajna nem tudok lenmenni), aztán érdekelne a Színyei, majd kereslek P.Ü. ben!
Szép napot!

_________________
Sefi
HB lightning stadium 10
HB MINIZILLA 7800kv brushless
Iwaver 02M (Mini Cooper S)
LRP Shark Truggy FT
TAMIYA FF01
TAMIYA TT01R
TAMIYA M03R
MUGEN MBX6(dobozban)

Szervusztok!
Nem semmi, amit a költségekről írtatok, de el lehetne kezdeni kisebb lépésekben is. (nem kell mindjárt szuper emelvény, büfé, meg fedett szerelőhelyek) Elsőnek egy jó minőségű pálya.
Nna mindegy nem ugatok bele tovább, mert nem értek hozzá, és biztos, hogy nem egyszerű.
Sajnos tényleg kicsi lehet a piac, és nem dúskálnak a boltosok sem annyira a vevőkben és a milliókban, ez egy ördögi kör.
Azonban legalább meg lehetne próbálni kimozdítani, mert így minek öljön bele egy kezdő modellelező tetemes összeget az autójába, hogy aztán a polcon nézegesse?

_________________
Sefi
HB lightning stadium 10
HB MINIZILLA 7800kv brushless
Iwaver 02M (Mini Cooper S)
LRP Shark Truggy FT
TAMIYA FF01
TAMIYA TT01R
TAMIYA M03R
MUGEN MBX6(dobozban)

Igen, elég cool. Szőnyegen a mieink is mennek így simán (sőt). Csak sajna nekünk nincs ilyen gyönyörű szép, és egyenlegetesen sima pályánk.

Ramses

_________________
http://www.digimappa.hu - digiMAPPA - Iktató és Iratarchiváló Rendszer - Iktatás, iratarchiválás
http://www.ocm.hu/ - OCM2000 - Integrált Vállalatirányítási Rendszer
X-Ray XB8-TQ
Nameg itt van gyilkos is

Szia Ramses!

Tudnál majd nekem írni egy pontos szervó típust ami most az M18-ban
van neked? Egyelőre egy nagyon alap olcsó micro szervót teszünk
a Nandába próba képpen és maradunk a kefés motornál. De ha kevés
az erő vagy a sebessége a szervónak cserélni kell úgy is, csak jó lenne
tudni valami viszonyítási alapot, hogy milyet is keresgéljünk.

Gyurici

_________________
Gyurici

Hi!

Bluebird van benne, de azt nem tudom pontosan, hogy milyen értékei vannak, ami biztos, hogy szinte pont ugyanazt tudja, mint a gyári, Xray-es mikroszervó.

Ramses

_________________
http://www.digimappa.hu - digiMAPPA - Iktató és Iratarchiváló Rendszer - Iktatás, iratarchiválás
http://www.ocm.hu/ - OCM2000 - Integrált Vállalatirányítási Rendszer
X-Ray XB8-TQ
Nameg itt van gyilkos is

Stét mindekinek!

NRB pro mellé gondolkodom venni egy NRX-18 at!

szönyeges pálya nincs a környékemen, mennyire lehet ezzel betonon csapatni? mert igazán ott használnám ki

olvasgattam és tanácstalan vagyok melyik verzió legyen, normál használatra megéri e a csupaszt venni és megpakolni, egy kérdés mennyibe is állna meg?
mi is kell bele pontosan?

válaszokat előre is köszi

Reddly

_________________
Hong Nor X1CR - O.S. 21 VZ-B V-Spec-T
Nanda NRB3-R Pro - Sirio .21 3L
Minizilla RulZZZ!!!
Nanda NRX-18 !!!

Futaba 3PM FM 40.685MHz

szia!

Most a napokban üzemelünk be 2db nrx-18-at, utánna majd újjabb 2 vagy 3 db-ot. Ha ezek működni fognak akkor fogok többet írni róla.
Amit biztosan tudok azt már egyszer leírtam, de közben annyi tapasztalat
történt hogy az RTR szettben kiderült hogy rossz helyen vezették ki az
antenna vezetékét a vevő-szabályzó-szervó kombóból, ezért előfordult
hogy időnként megbolondult kicsit. Szétszedve és máshová fúrva egy kis
lukat, megszünt a probléma.

Amit tuti ajánlott megvenni: Alu motor tartó, 370-es motor és ehhez kisebb
fogaskerék, kb 18-as jó lehet, vagy 20-as és a 40-es spúr hozzá.
Valamint kell hogy legyen egy jó akkutöltőd hozzá, esetleg 1-2 plusz akksi.
És akár az RTR szett is jó lehet. Ha van rádiód, plusz vevővel, esetleg
valamilyen kicsike szabályzód akkor az üreset érdmes venni, de a fent
leírt dolgokat mindenképpen javaslom. A 180-as gyári motor jó lehet kisebb
nappaliba, garázsba, nagy területen viszont már lassú és gyenge.

Gyurici

_________________
Gyurici

töltőm az van vagyis écsapámnak ilyen
.Hyperion EOS 0610i DUO2
akkuja is van, nekem is másik táv + vevő is
ezért gondolkodom h üresen venni

_________________
Hong Nor X1CR - O.S. 21 VZ-B V-Spec-T
Nanda NRB3-R Pro - Sirio .21 3L
Minizilla RulZZZ!!!
Nanda NRX-18 !!!

Futaba 3PM FM 40.685MHz

Szia

Itt sok kérdésedre választ kapsz :
http://bolthely.hu/sylkamodellsport/id/ ... Hasznalt__
Ha komolyan gondolod akkor nem érdemes az RTR autót venni mert nagyon sok dolgot ki fogsz "dobni" belőle!

köszi, megvettem, egyenlőre jól megy, mármint most elég, apránként megveszek hozzá mindent és megcsinálom, de köszönöm válaszod

_________________
Hong Nor X1CR - O.S. 21 VZ-B V-Spec-T
Nanda NRB3-R Pro - Sirio .21 3L
Minizilla RulZZZ!!!
Nanda NRX-18 !!!

Futaba 3PM FM 40.685MHz

Üdv!

Megvan az első összeépített darab. A következő konfigurációban működik.
370-es motor, lrp kisméretű szabályzó, SG-90 alap mikro szervó.
A 370-es motorhoz kellett az alu motortartó bak, a szervó egy 4mm vastag plexi lapra lett ragasztva és ez felragasztva az alvázra kétoldalas ragasztó szallaggal, ezzel megemelve a szervót a megfelelő magasságra.
A szabályzó igen kicsi méretű, mégis csak élére állítva fért a motor és a szervó közé. A vevő a felvázra lett feltéve. Akku egyenlőre a gyári 5 cellás 2/3A pakk. A Spur fogaskerék ki lett cserélve 40-esre, a motoré maradt a gyári 21 fogú műanyag. A motorra került egy hűtőborda.
20x12 méteres szőnyegpályán próbálgattuk. Valahol 20 perc körül mehetett az 1000mAh-ás akkuval, sebessége az 1:10 méretű alap motoros autókéval megfelelő. Vezethetősége a gyári gumi kerekekkel egyenlőre nem a legjobb, kicsit csúszkált, de ebben jelentős szerepet játszhat hogy a hátsó futómű mindkét oldalában kicsi szorulást észleltünk. Ebben a műanyag gömbök lesznek a ludasak, várunk egy kicsit, hátha bekopik, ha mégsem kiokoskodunk valamit a megoldásra. És a szőnyegen történő jobb vezethetőség érdekében megrendeltük a szivacs kerekeket és hogy gyorsítsuk egy kicsit az autót egy LiPo akku is úton van, így a feszültség növekedéssel nyerünk némi plusz fordulatszámot.

Egyenlőre itt tartunk, egy másik autó is épül a csapatban és most jön a következő 2db is.

Gyurici

_________________
Gyurici

Szevasztok

Nos nekem is kész lett szép lassan a szőnyegcirkáló

a következő a konfig nagyvonalakban:

keda 6650
ezrun ventis szabályzó
2 kg-s micro szervó
3 csatis futaba mini vevő
carbon al-felváz, rugótornyok, akku tartó lap
alu motortartó,alu féltengelyek

jelenleg 5 cellás nikkelel megy, de remélhetőleg nemsokára Lipoval...

ha vkit érdekel, dobálok fel róla képeket.
az autó össz súlya csak érdekesség képpen most nikkelel 441 gramm, lipoval majd remélhetőleg 400 g alatt picivel.

üdv mindenkinek

hali jöhet kép részletesen, engem érdekel, én is felakarom tuningolni a kicsikét

_________________
Hong Nor X1CR - O.S. 21 VZ-B V-Spec-T
Nanda NRB3-R Pro - Sirio .21 3L
Minizilla RulZZZ!!!
Nanda NRX-18 !!!

Futaba 3PM FM 40.685MHz

itt vannak a képek, mégcsak ma kábeleztem össze uh, lesz ennél rendezettebb is

ám, lenne 1 kérdésem, a szervó remeg mintha epilepsziás görcse lenne, ez mitől lehet??? a szabályzó még nincs beállítva, de ettől csaknem....


.. http://.


.. http://.


.. http://.


.. http://.