Kipróbáltam a 2wd-t egy kölcsön szabival hát mit mondjak nekem nagyon tetszik sokkal trükkösebb és élvezetesebb vezetni UGyhogy lehet hogy igy is marad Kivettem az első kutyacsontokat de megtartom őket mert akármikor két mozudlattal vissza lehet alakitani 4wd-re
SZoval nem lesz buta 2wd-vel sztem még nagyon jó is lesz.

Miért nem a középső kardánt vetted ki? Úgy a teljes erő a hátaó kerekekre jutna.

_________________
HPI Sprint 2 "PinkFairlady" drift 5.5t BL
Savage X LRP Z.28r spec3
HSP XSTR 15t

Azt is kivettem csak véletlen nem irtam le

Jah ok, vidit csinálsz a 2wd-ről?

_________________
HPI Sprint 2 "PinkFairlady" drift 5.5t BL
Savage X LRP Z.28r spec3
HSP XSTR 15t

Jah ok, vidit csinálsz a 2wd-ről?

_________________
HPI Sprint 2 "PinkFairlady" drift 5.5t BL
Savage X LRP Z.28r spec3
HSP XSTR 15t

Igen amint meg lesz a mocim meg a szabim

SZiasztok hol lehet venni 20 fogas 48dp piniont?

A hentesnél,de ha már ott vagy, kilóra vegyed!
Viccet félretéve az összes modelboltban, én a Modellhungáriában vettem, de ez sima réz és elég gyenge, inkább vegyél erősített Edit márkájút M&H-ban, az jobb.

_________________
HPI Sprint 2 "PinkFairlady" drift 5.5t BL
Savage X LRP Z.28r spec3
HSP XSTR 15t

Szasztok megjött az ezrun 60 A s szabim (az ezrun 9t-s mocihoz)! Ma összeraktam kivittem kipróbálni, először nem hittem a szememnek ojat gyorsult :O ja és akor még csak fél gázt nyomtam mert az udvar kicsinek bizonyult xD kiviszem a bicigliútra megyek pár kört ez meg nem elég széles it se merek full gázt nyomni xD. kiviszem 1 aszfaltos útra ahol ritkán jár kocsi.Először otse nagyon mertem nagy gázt húzni de gondolam ha már van kipróbálom. Fél gázal megyek magam elött nyomok 1 tőgázt és ojat gyorsult azt hittem nem igaz xD (ja és ez még csak 1 sima ni-mh aksival volt) szerintem nagyon megérte ez a 60 A s szabáklyzó meg a 9t s ezrun moci mert 20 ezerért sehol nem veszek ijen szabit meg mocit.

nÉhány kép a mostani állapotról megvan az LRP Runner szabim motorra még nem volt pénzem de az már azér durva hogy olyan meleg a motor egy óra játék után hogy megégettem az ujjam XD

Fogtam a hőlégfúvót és szépen meghajlitottam az alvázat az első felfüggesztésnél igy kicsit jobban bedölnek a kerekek és jobban kanyrodik de betonra nem igazán jo:

A lengéscsillapito száraknál megszüntettem a szivárgást és most nézzétek a jobb oldali legn csillapito felső részét folyikXDXD szigeteltem vizvezetékszerelésnél használatos szigetelő izével meg belüröl gumigyürű és még mindig folyik

Az lrp szabi a proba uton mingyár elis hagytam egy hütőbordát de helyettesitettem egy sajáttal

Letörtem a kaszni elejét

Van egy video is a 2wd-ről de én nem értek hozzá ha valaki fel tudja akni küldjön nekem egy püt és felveszem msnen és átküldöm neki a video filet és ő megcsinálja

hello jók a képeid én fel tudom rakni youtube ra ha az jó
a kaszni eleje nekem is letört mert én a 13 t s ezrun szettel nekimentem a haverom lábának xD

Na megadta magát az alap 23-as pinion de kibirt két hetet a két 3 nap helyett
Veszek majd 58as Spurt az alapmotorhoz és 58as spurhoz mekkora piniont ajánlotok | A Saturn 20Thez 20as kell igaaz?

És itt a video a 2WD hajtásról :
http://www.youtube.com/watch?v=94CvH8K0als

Jól megy ma én is megpróbáltam 2WD csak nem volt ennyi por Te miket cseréltél le rajta ??

Én valami komolyabb motort szeretnék olyan 25 körül valaki esetleg tudna ajánlani valamit?
Illetve milyen akisit használjak mert most egy 4000mAhom van...

Sziasztok,

aki Saturn 20T -n gondolkozik, azt csak támogatni tudom, elbírja a gyári szabályozó és egy 20-as pinionnal zsír lesz az autó és olcsón kivitelezhető.

nekem 9 körös BL szett van benne, 16-os pinionnal és a gyári 64-es spur-al. 45km/h a vége így és természetesen nagyon gyorsul.
Probléma csak azzal van, hogy a pinion és spur közé szoruló kavicsok miatt már a harmadik spurt használom, de sebaj, vettem még két tartalék spurt

aki pedig a 2WD-vel játszik, azoknak javaslom, próbálják meg drift kerékkel, 4Wd-ben aszfalton. az is nagyon izgalmas tud lenni.

cAb

Sziasztok!
most szeretném lecserélni az aksit és a motort egy nagyobb és jobb teljesítményűre, csak azt nem tudom hogy mijenre. Ti mijet ajánlotok hozzá. Előre is köszi!!

Hello,

Motor: Saturn 20T egy olcsó és a gyárinál lényegesen jobb motor, elbírja a gyári szabályozó, de érdemes az áttételt rövidebbre cserélni (a gyári 23 fogas motor fogaskereket (pinion) egy 20-asra pl.) A hosszabb áttétel elvileg nagyobb végsebességet jelentene, de sokat erölködik és melegszik a motor és alig gyorsul fel. Egy rövidebb áttétellel sokkal használhatóbb lesz.

Akku: márkás, minimum 3300, de inkább 4000-es vagy nagyobbat érdemes venni, azok nem csak tovább bírják, hanem a tőgázzal indulásnál jelentkező nagyobb áramfelvétel esetén sem esik le a feszültségük. Fontos, hogy az akku mellé egy rendes, processzorvezérelt töltőt is vegyél, ami sokkal jobban fel tudja tölteni, mint az egyenletesen töltő gyári.

cAb

Hali.
Nekem egy Firebolt 15T van benne 18-as pinionnal.
Az első menetnél az akku és a szabályzó csatlakozója összeolvadt.
Szerintetek mi az oka a nagy hőnek?
Ja és a szabályzó és a moci is meleg!
Köszi a segítséget!
ÜDV:P.

nekem ugy van hogy 3000mah -s aksit használok egy LRP Runner szabit és a gyári mocit amég birja nem serélem le A motor 78 fokos volt utoljára XDXDXDa szabi 38 fokos az aksi meg 40 fokos
Ja kipróbáltam 8.4 voltal é s hát a tapasztalatom az h semmi baj nem volt addig amég az egyik motor csati annyira fölmelegedett hogy az a szilikon szigetelés lefojt róla De csak az eggyikről a motor meg szabi nem melegedett ennyire . Talán szar az átmeneti ellenállása????? Kell egy uj csati???

ja azt elfelejtettem leirni az előőb hogy a motor mindig ilyen meleg és még nem égett le egy hónapja használom és mindig ilyen meleg

üdv