Sziasztok!

Egyik autózásom alkalmával sikerült átállítanom a fődúsítót meg egy kicsit az alapjárati csavart és a kettő kombinálásával sajnos elcsesztem az alapjáratot,álandóan forog a kerék,szóval nincs rendben az alapjárat!Ha leteszem a földre az autót akkor leál a motor,mert a röpsúlyokat megfogja a a lefogott kerék(gondolom)...

Szóval ha valakinek ilyenje van az jólenne ha megírná hogy a motoron melyik csavar mennyire van kitekerve gyárilag,mert mindenképpen jólenne egy új kiindulási pont!

köszönöm előre is a segítséget!

Fődúsító: Vízszintes egyezés a karburátor testtel.
Alacsony fordulati csavar: Egyezés a karburátor testtel.
Alapfordulati: 1mm-es rés a karburátoron.

_________________
I love flying in the air with the Balck Pearl!

Savage SS 4.6
Acoms Technisport Hayabusa 2.4 GHz

Sorry de ez így nekem eléggé kínai egyenlőre...Letudnád ugyanezt írni úgy hogy a teljesen betekert állapottól mennyit tekerjek ki pontosan?Ezt az egyezés dolgot nem értem

Ajánlom figyelmedbe ezt a két cikket biztosan segít:
http://www.rcoffroad.hu/cikkek/motor-bejaratas.php
http://www.rcoffroad.hu/cikkek/motor-beallitas.php

Olvasd végig figyelmesen mindkettőt és mire a végére érsz biztosan rendben lesz

Ugy állisd be a csavart hogy a csavar feje egy vonalba essen azzal a "hüvellyel",amiben a csavar van.
De neked ez a beállitás lehet,hogy nem jo.nincs két egyforma motor!

Bocsi, én ezt a motor beállítási kézikünyvében olvastam szal minden G3.0 motornak ez a gyárija. De mellesleg megjegyzem hogy ez általában olyan dús hogy nekem pl a k4.6nál a gyári beállításnál el se indul az autó hanem lefullad annyi üzemanyagot kap.

_________________
I love flying in the air with the Balck Pearl!

Savage SS 4.6
Acoms Technisport Hayabusa 2.4 GHz

Üdv!
Interneten keresztül nem lehet jól beállítani a motorokat.
Ha teheted, gyere el hozzám, segítek.
Üdv: SYL

_________________
http://www.sgmodell.hu
http://www.sylmax.hu

Köszi szépen mindenkinek a segítséget, majd ráérzek...

Nem neten keresztül akarom megtanulni a beállítást,csak egy kiindulási pontot kerestem...

megpróbáltam a gyári beállításokkal a dolgot, el is indult a gép, csak az a baj hogy az alapjárat változatlanul olyan,hogy ha próbálom csökkenteni(eközben forog a kerék)akkor egy ideig csökken,aztán mikor már hallom hogy egész jó lenne akkor leáll...Min kéne még változtatnom?

ja amugy a motor a padon simán szépen felveszi a fordulatot, ha odahúzok neki!

Szétszedtem a kuplungot,a röpsúly összefogó rugó elvolt törve...összekötöttem ujra...az nem parás?vagy mindenképp kéne egy uj kuplung?

összekötötted újra?



cseréld ki, a réginek annyi. azt "összekötni" nem lehet.

Én már kötöttem össze és semmi gond nem volt vele,kis fogóval simán összeakasztható.

Üdv.Tudnátok nekem segíteni ,h HPI 4.6-os big blok-ba hol találok dugattyút vagy hüvelyt és dugattyút?Előre is köszönöm?

Gugli gyerekek guggliii!

http://shop.modell.hu/index.php?cPath=14_59_60_61

Üdv: Peti

_________________
MT-2 G3.0
Tamiya CR-01
Easy copter V6 luxe

Kik hajtják az autókat?
Nyomaték...