ok..THX

Hali savage K5.9 -hez mondjatok jó terep telóbeállítást?
Olaj sürüség,rugó szín?
Köszi!

Nekem sima Savage x-ben elöl 300-as, hátul 500-as van, de egyedi rugóval, egyedi toronyfelfüggesztéssel.

_________________
HPI Sprint 2 "PinkFairlady" drift 5.5t BL
Savage X LRP Z.28r spec3
HSP XSTR 15t

Hai!
Most 1000 olaj van benne de nem a legjobb nagyon kemény,aszfaltra viszont tökéletes.

600-as olaj zöld rugó???????

Sziasztok.Nemrég vettem egy savage k5.9 es gépet. Tudnátok nekem segiteni hogy elöre mien szinü rugo kell olaj sürüsége... és ugyan ez hátra??Meg tudnátok nekem linkeket bemásolni h hol is tudom ezt beszerezni??elöre is köszi


zsoldosot

600-as olaj zöld rugó!!!!!!Terepre a legjobb !!!

_________________
LRP Shark 1/18
Hpi Baja 5b SS 1/5
Hpi E10
Tamya TT-01
06/20 923 18 38

üdv

lenne egy kérdésem most próbálom belőni a rugót és arra lennék kíváncsi hogy körübelűl hány cm-ről lehet(kéne) lejteni egy autót hogy az még pattogás nélkül tompítsa az esést?

Milyen autó,hány kiló stb?

_________________
LRP Shark 1/18
Hpi Baja 5b SS 1/5
Hpi E10
Tamya TT-01
06/20 923 18 38

Ezt úgy tudod megállapítani,hogy kipróbálod 0.5m ről 0.25m ről és így tovább

egy wheely king 2.4kg és nem az alap telo van már benne azért lenne fontos mert bl motorral azért az ember nyúzza..

0.125 0.0625 0.03125m és így tovább. Ez az igazi pontos beállítás.
Mérőszalagot, csuklós famércét a setup pad mellé!

Egy igazi lengéscsillapító teszt: http://www.youtube.com/watch?v=w4vxLuwn2zA
A legtöbb gyönyörűen csillapít, egyik-másik kicsit "pattog"...
Ugyan magasságértékek nem láthatóak (szerintem ők nem ilyen módszerrel állították be), de a felvételek magukért beszélnek.

A "pattogás" semmilyen magasságról leejtve nem jó, azt nem csillapításnak hívják.

_________________
sala
http://rcoffroad.pecsielet.hu/

köszönöm köszönöm remélem sikerül

"köszönöm köszönöm remélem sikerül"
warlock, ha ezt komolyan írtad, akkor neked és az előttem beírónak is csak gratulálni tudok.
Én azért írtam be, hogy talán észbe kaptok mekkora marhaságokkal "oktatjátok" egymást. Nem sikerült

_________________
sala
http://rcoffroad.pecsielet.hu/

hát mivel be linkeltél egy rohadtul nem ide tartozó videót meg 100ad pontoságú fa lécet szerinted én komolyan gondoltam.....?

és ezt lezárva aki valami értelmeset is tud mondani az komenteljen
köszönöm

A másik fontos adatokat tartalmazó hozzászólást nem is idézném.

Bocs de nem tudom mi a kérdés „körübelűl” sem?
Mire kell belőni a rugót?
Mi az a lejtés? (ja leejtés!)
Miért és honnan esik le egy modellautó? (polc?)


Én így kezdeném:
Sziasztok van egy … kocsim, kicseréltem a lengéscsillapítókat … tuningra, ami abban különbözik a gyáritól, hogy… bla bla, de nem jók mert… bla bla
A lengéscsillapítókban elől/hátul .../… sűrűségű olaj van, a dugattyúkon elől/hátul X db Y méretű lyuk van. A kocsit XY gumival használom. A rugók a tuning lengéscsillapítóhoz való X színűek. A kocsin még módosítottam a gyári motor, motortartó stb. helyett beraktam XY brusless akármit.

A kocsit terepen, ugratásra szeretném használni, hogy állítsam be? Az ugratás utáni érkezésnél lecsattan az alja, vagy érkezéskor visszarugózik és felborul bla, bla... Milyen rugókkal milyen sűrűségű olaj stb. stb. kéne?
Vagy A kocsit aszfalton/betonon használnám, de pattog, borul stb. stb.
Kell-e valami mást is esetleg állítani?

Ha ezekről a dolgokról még fogalmad sincs, akkor kérdést is felesleges, sőt kihívás feltenni a témában, mert az előzőkhöz hasonló általad is említett "értelmes" kommentek születnek.

Remélem tudtam segíteni a kérdések felvetésében.
üdv

_________________
sala
http://rcoffroad.pecsielet.hu/

Na akkor hogy újra kezdjük a témát mert nem érted, elhiszem szóljál abból indulok ki amit én gondolok(lehet rossz is)szóval gondoltam van egy átlagos magasság amit egy off road(igaz ez se derül ki) autónak ki kell bírnija de ezek szerint nem így van

akkor le irok mindent. remélem tudsz segiteni

Az autó egy wheely king tavaly óta van benne egy ezrun 4300kv értékű motor na most ezt őszintén ki használom, ezenkívűl lett bele rakva egy új telo(alu) csak a probléma hogy kemény volt ezért ki lett belőle öntve az olaj (nyár vége volt és,nem akartam befektetni) ezzel ugye "javult" helyzet de koránt sem jó. murvás talajon használmám ugratással tarkítva

jelenleg az autó "pattog értem alatta azt hogy ugrat érkez majd felpattan egy kicsit és vissza esik a földre de akkor már ott is marad

nekem úgy tűnik hogy az auto súlya túl kicsi az adott telo hoz-képest

U.I: amúgy az első általad irt hozzásólásodból "0.62m stb" nem arról tanuskodott hogy nem érted hanem arról hogy okítod a másikat (nem engem ugyanis arra komentre nem is válaszoltam)

de örülnénk ha most már a témával folytatnánk

+ha jól emlékszem 2 lyukas telo-ban lévő tányér

"csak a probléma hogy kemény volt ezért ki lett belőle öntve az olaj (nyár vége volt és,nem akartam befektetni) "

Ennyi. A lengéscsillapítókban nincs olaj. Nincs csillapítás. Az autó gyakorlatilag a rugókon pattog. Mindenképp fel kell tölteni és légteleníteni őket, így semmiképp nem jó.
Puhább rugó vagy kisebb rugófeszítés javíthat a helyzeten (menetes feszítőanyák a rugó felett)
Hígabb olaj (az előzőnél) a telókba, gyorsabb és lágyabb csillapítás
A lengéscsillapítók felső és alsó bekötési pontjainak változtatása (ha lehet), úgy hogy a teló minél jobban dőljön, alul minél kijjebb, felül minél beljebb rakni nem jó: || jó: / \
A dugattyú furatok számának, vagy méretének növelése (ezt egyenlőre nem kéne erőltetni)

_________________
sala
http://rcoffroad.pecsielet.hu/

köszönöm a választ esetleg milyen olajat ajállanál sűrűségben?