Sziasztok!

Segítséget szeretnék kérni, mert elakadtam... A problémám egy SavageX-el kapcsolatos, miszerint hidegen nem indul, csak úgy, ha a vevőt kikapcsolom és kézzel egy kicsit húzok a gázon, viszont melegen már soknak bizonyul, mert alapjáraton finoman gurul... Hol a hiba? Gyári moci, verseny harang, alu kuplung, melegen a moci hőmérséklete határon belüli...


Köszönettel,
Mikka

Helló!

Nekem is van ilyen bajom hogy alapjáraton a Savage 25-öm kicsit megy előre és ha hidegebb van akkor nekem se indul én sem tudom miért ,de én full kezdő vok.
Nekem az elindítással is vannak problémáim ....

Ezeket olvastátok már?

http://www.rcoffroad.hu/cikkek/motor-beallitas.php

http://www.rcoffroad.hu/cikkek/25bejaratas.php

http://www.rcoffroad.hu/cikkek/s25.php

Üdv

Segitséget kérnék

Vettem egy stormracer 2,5 köbcentis kis gépet. Segitettek a bejáratásban stb stb. Sajna néhány napja elég fura dolgot csinál. összevissza "mászkál" az alapjárat és vagy megáll a gép vagy rohadt nagy alapjáraton pörög. Most néztem a beállításokat és ok minden. Ami gyanús, hogy a hengerfej teteje az izzitó mellett üzemanyagos. (izzitó meghúzva, nem lötyög nem szakadt ki, alátét van stb.stb) and ha alákukkolok, akkor a kuplung előtt ahogy kijön a tengely a blokkból, enyhén olajos. a kompresszió gyérebb mint volt. elképzelhető, hogy főtengely szimeringes lett? vagy pikk pakk szétküldtem?

Sziasztok!!! Mt2-nél pöccre indul-minden beállítás a hején,de a probléma az,hogy nincs alapjáratom!!! A kérdésem az lenne,hogy miket kellene lellenőriznem ahhoz,hogy be tudjam állítani????-Szóval,pontosabban,ha beindul,egyből felpörög és ha nyomok egy féket lefullad.

_________________
üdv.itbull

Sziasztok!
Nekem is ez a gondom csak annyi hogy nekem ha nyomok egy féket akkor nem fullad le. (Tehát nekem sincs alapjárat és egyből felpörög)
Üdv

Javaslom mindenkinek aki mocibeállításokkal küszködik, hogy alaposan olvassa át ezt: http://www.rcoffroad.hu/cikkek/motor-beallitas.php

Megnéztem mindenféle motorbeállitási irományt a fórumon. Már profi modellező is nézte a gépemet. Ő sem tudott okosat mondani.

Amire jutottam.

Ha alapjáraton felpörög akkor valószínű az alacsony fordulaton szegény az üzi. Ha bedusitottam akkor behörgött. Erre olvastam más helyen hogy ez az izzitót "eloltja". Mivel a gyári izzitot én néhány nap alatt túlizzitottam inditáskor ezért új van benne. Mint ma kiderült lehet hogy nem jó.

Profi Tibi aszonta hogy a hőérték nem egyenesen arányos a hideg vagy meleg idővel stb stb.

minden gyertya megvan hogy mibe való. Tehát ha valaki gyertáy cserélt akkor nem biztos hogy jóra.

Pl az enyébe egy R3- lesz belekarva ha meghozzák a boltba. Mert ez 2-3 köbcentis motorhoz 10%-16%-os nitrotartalmú cucchoz lesz jó.

Tehát ha nagyobb gyertya van benne az is csinlhat érdekes dolgokat szerintem


de csütörtökön kiderül és megirom.

Köszi mindkettőtöknek
Üdv

Én is köszi!!! Helló!!! UI.:-Bár a gyertya"dologra kiváncsi leszek,mert kitudja!!???-a hétvégén próba!

_________________
üdv.itbull

Na megjött az izzitó.

valamennyire jobb volt átmenetileg talán. délután kinyirta az első difit. Nem tom milyen hőt vesz át a karburátor, de nagyon átveszi és megszorul benne amit húz a gázkar. Ha visszahül akkor ok. De ha megy akkor nagyon megy.

Szerintem véres a torka

Robbanómotoros modellautók stormracerbe leirtam mindent

-Mi az a "stormracerbe"??????????

_________________
üdv.itbull

Ez: viewtopic.php?t=9326

-Köszönöm!!!

_________________
üdv.itbull

Sziasztok!Azt szeretném kérdezni,hogy szerintetek az igaz,hogy akkor jó az alapjárat szint ha a levegőben nem tekeri a kerekeket?Ezt valahol olvastam,lehet,hogy itt valamelyik topikban.Ha úgy állítom be az nagyon kevésnek tűnik nekem az nagyon alacsony épp döcög a motor?Előre ia köszönöm!Üdv mindenkinek!ja és 3ccm-es TNX-ről van szó.

Szia.A levegőbe tekerheti kicsit de lerakod a földre akkor ne menjen ez a lényeg tudomásom szerint.Levegőbe nem muszály állandóan állnia a kereknek.

Szerintem nem baj ha tekeri mert ugyis ha ugratás közben van a levegőben akkor a gázzal játszol,hogy rendesen érjen földet!
1:8 baggyzósoktól hallottam már,hogy fölveszik az alapjáratot,hogy eleve guruljon és ne álljon le esetleg verseny közben!
Üdv:Pat

_________________
Msx-3 apró tuningal:)
Tel:06705805302
E-mail:wenty007@freemail.hu
Msn:pat-6666@hotmail.com

Butaságokat ne írj.

_________________

Gyurinak most igaza van.
Ha van egy rendes alapjáratod akkor nem kell megemelni mert akkor nem fog még verseny közben sem leállni. Ha forog a kerék azt attól van, hogy ügye magas az alapjárat annyira, hogy már enyhén nyitnak a pofák. Ha felemeled és forognak a kerekek akkor ez azt jelenti. Ezért ajánlatosabb bakra feltenni a gépet. Ha a földön van akkor fogva van mind a 4 kerék (4WD-nél) ergó csúszik a kuplungod melegszik a kuplung meg a pofáknak sem tesz jót.