Sziasztok!

Tudom hogy erről a témáról már rengeteg topik szól de még mindig nem tudom eldönteni hogy ha a rezonátorcső végét azt a pipát megfúrom vagy esetleg a rezó egyik részét sportos hangot kapok e vagy repedt fazékot?
És azt se tudom hogy ez befolyásoloná e a teljesitményt ha valahol megfúrnám?

Válaszokat Előre is köszi:Mézi

Sziasztok!

Mivel láccólag senki se csinált ilyet én ma unalmabban megcsináltam!

A kis pipától kb2cmre furtam egy lyukat ezután visszaraktam a rezót beinditottam a motort és láss csodát-Tökéletes hang!!

Semmi repedt fazék nekem igy nagyon teccik!

Videót hamarosan csinálok róla!

Üdv:mézi

És a szomszédok mit szóltak

_________________
Savage X STS-D28M Off road
Savage X FORCE 28 On road

http://www.langlovagok.hu/

Szia!

Semmit mert a rauch gyártelep betonplaccán csináltam ami itt van tőlem 4utcányira!

Üdv:mézi

Én ilyet csináltam
Ez elég sportos hangot ad
quote="Gulyás Csaba"]







[/quote]
saját készités /koppincs/

_________________
Savage X STS-D28M Off road
Savage X FORCE 28 On road

http://www.langlovagok.hu/

Szia!

Hát az én 1perces munkám ezt utol se éri!

Milyen anyagból készitetted el és mivel?

Esztergapaddal?

1 mm vas lemez ,Co meg egy kicsi kézimunka .

_________________
Savage X STS-D28M Off road
Savage X FORCE 28 On road

http://www.langlovagok.hu/

Bocsi hogy nem értem de mi az a CO?

co=heggesztési eljárás ,mikor olyan kötést hozol létre amit csak roncsolás utján tudsz oldani , remélem jol irtam
és milyen lyukat furtál ? hány miliset? várjuk a vidit

Szia !

Köszi a válaszodat!

4mm es jukat furtam a pipátol kb 2cm-re.

Videót hamarosan felrakok csak most este szétkaptam a gépet kitakaritani
amolyan téli karbantartást végezni rajta.
De amint összerakom első dolgom lesz egy videót csinálni róla

Én nem merném kifúrni a tuningrezóm az így is szép hangot ad neki... de lehet a régi alaprezót "megfurkálom" egy picit...
Marha nagy a különbség a gyári és egy hpi hurkás tuningrezó között!
Én felraktam mind a 2 őt egymás után és az alu tuningnak sokkal ércessebb a hangja és jobban is megy tőle! Bár ez nem meglepő mert a kipu nyílása majdnem 2x akkora mint a gyárié!
Üdv:Ádám

_________________
Ádám46

és a hurkás rezó-val többet fogyaszt?

Az 1:1-es autóra is mikor felrakják sokan a "tuning" dobot és kicsit jobb hangja lessz akkor azt hiszik hogy hű ez jobban is megy.
Ez egy nagy hülyeség....

Ezeknél a 2ütemü motoroknál meg a rezo hangolva van az öblitéshez,hogy minél kevesebb üzemanyagot "mosson" át magán a motor és ha ti össze vissza furkáljátok akkor adtok a sz*rnak egy pofont.

_________________

Ezzel teljes mértékben 1-et értek!
Aki nem hiszi az bővebb magyarázatot kap itt->
http://www.rcoffroad.hu/cikkek/rezo.php
Számomra nem fontos a jó hang, csak jól mennyen és kész 2 üteműnél KELL az a kis fojtás a kipufogónál!

_________________
A Specter V25 Pro 1 vadállat!!!

msn: haver-01@freemail.hu

a rezóval egyetértek (maximálisan így van) de ezzel a kijelentéssel nem. tapasztalatból mondom, hogy ez nem így van. Nekem több mint 2 éve egy típusspecifikus hangolt átmenő dob van fenn. Van külömbség! Nem csak a hang ami egyszerűen gyönyörű. Kicsit rugalmasabb a moci, és alacsonyabbról jön meg az ereje. Persze most nem azt kell elképzelni, hogy megvadult a gép és széttépem vele az aszfaltot, hanem, hogy érezhető hatása van már egy JÓ MINŐSÉGŰ (nem az univerzális kacatnak!!!) dobbnak is (hát még ha rendszert tesz alá az ember és a vezérlést is hozzáállítja). Lehet, hogy egy régi suzuki swift (1.1-nél) nem érezni semmit amikor a hülyegyerek feltolja az univerzális HD vagy WM dobot...és ezért nem is szabad áltaslánosítani, hogy az hülyeség.

üdv.

Egyik barátom is rakott dobot a Lagunájára, és fékpadon mértük előtte, utánna azon semmit nem dobott.

3.0 V6 Benzin

Valami elég jó dob azt mondták és mégsem hozott teljesítményben semmit.
Nem tudom milyen fajta meg ilyenek,viszont a hangja az télleg jó lett.
Csak ebből vontam le a következtetést hogy nem növel semmit.
Ezekszerint nem minden esetben van így...

_________________

hát teljesítménynövekedést írnak de mondjuk meg őszintén, hogy az parasztvakítás. egy dob nem elég ahhoz. viszont rugalmasságot növeli és mint mondtam alacsonyabb ford.számon már megjön az ereje a mocinak.
igazán direktszűrővel van értelme, mert akkor a rugalmasság mégjobban nő és 2000-től van erő a mociban (na nem olyan mintha turbós lenne ) persze mint minden más ez is mocifüggő. De eléggé káros dolog így jobb a gyári szűrő.
Na, egy kicsi ON is legyen:
Mivel, hogy ezek a csöpp mocik ügye nem rajonganak a folytás nélküli használatért ezért még amikor Durával nyomtam, fogtam ráraktam egy fél méter hosszú szilikoncsövet a végére ráhúztam a dobot. Nagyon feelinges volt! Lehetett láni a füstöt meg az olajat ahogy nyomja ki magából.
A hangja is gyönyörű lett. Húztam neki egy tő gázt és egy másodperc késéssel jött a füst (még végigbolyongott a csőben). Jó volt.

sziasztok!

Rendelkezésemre áll az 1mmes vaslap CO de nem tudom hogy mivel lehetne meghajlitani a vaslapot hogy hengeralakot kapjak.

Várom az ötleteket

Üdv:mézi

Keresel egy számodra megfelelő nagyságú vas csövet és azon körbekocogtatod!(Satuban)
Ha körbe értél akkor + varratod CO val!
Utánna + a 2 oldalát is le burkolod!

_________________
A Specter V25 Pro 1 vadállat!!!

msn: haver-01@freemail.hu

már bocs de szerintem ne erőltesd a dolgot.... ha már a hengerítéssel gondjaid vannak akkor hogy fogsz csatlakozást vagy rögzítést csinálni neki?

_________________
Carson Specter sufnituningos
AM 40,885 Mhz

full egyedi gyártású 1:5 buggy 70% készültségi fokon.