Sziasztok!
Gondolom mindanyiunk nagy problémája a boruláskor szanaszét karcolt kasztni, valamint a túlmelegedett motor...
Mivel a motorom hőmérsékletét képtelen vagyok értelmes hőfokra levinni, megaztán szerettem volna kicsit egyedibbé tenni a verdát, nekiálltam forrasztani kicsit...
A váz OBI- ban beszerzhető 6, és 4mm-es sárgaréz csőből van.
A borítás kertészetből származó len hálóból készült (kis fák törzsét tekerik körbe vele) a széleit pillanatragasztóval keményítettem ki.
Az oldal "ablakok" hálója pedig rövid ujjú póló visszahajtott széléből van pillanatragasztóval összeragasztva...
Sajna a súlyát nem tudom, de hitelesített kézmérleggel mérve alig több mint a gyári MT-2 lexan bódéé.
Kanyarban nem tapasztaltam nagyobb dőlést, a menet dinamikát észre vehetően nem befolyásolja. Nyilván versenyre nem ajánlott...
Viszont kényelmesen elvégezhető az összes indítási procedúra kasztni levétel nélkül...

Íme pát kép:
http://kepfeltoltes.hu/view/090323/3465 ... es.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/090324/2143 ... es.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/090324/5345 ... es.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/090324/8363 ... es.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/090324/9513 ... es.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/090324/2587 ... es.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/090324/3167 ... es.hu_.jpg

Üdv: Peti[/img]

_________________
MT-2 G3.0
Tamiya CR-01
Easy copter V6 luxe

Kik hajtják az autókat?
Nyomaték...

hű great , nagyon mad max-es lett
üdv:L.a.ci

_________________
üdv: L.A.ci

Nekem is a mad max ugrott be mikor nézgettem a képeket : )
Grat nagyon szép munka!
Forrasztást mivel csináltad? Lánggal?

Sziasztok! Köszönöm szépen!
Ezt a Mad Max dolgot már többen mondták...
A forrasztást valóban lánggal csináltam. Conradban kapható micro blazer nevű kis gázégővel.

http://www.conrad.hu/conrad.php?name=Pr ... ZrZGpNQT09

Beszerezhető ilyen a kínai piacokon, és Pesten az Ázsia centerben is. Érdemes egyszerre kettőt használni, mert ha sokáig melegíted, leolvadhat a melette lévő többi forrasztás is...no meg keményen hűteni kell...
Forrasztó zsír használata kötelező. (melegítéskor befolyik az összeillesztett felületek közé, így az ón kicsit bejut a cső belső falára is.

Még szeretnék ráaggatni pár dolgot, és homok színűre fújni a felniket.
Üdv: Peti

_________________
MT-2 G3.0
Tamiya CR-01
Easy copter V6 luxe

Kik hajtják az autókat?
Nyomaték...

Nagyon királyak a képek amiket belinkeltél, engem is inspirálnak, hogy egyszer hasonlót készítsek. Örülök, hogy ennyire komoly szakemberek is vannak a fórumon, akik kis pénzből és nagy kreativitással képesek efféle dolgok megalkotására. Tölthetnél még fel újabb képeket és ha egy javaslatot elfogadsz...csináld meg az elülső ütközőt is fémre...úgy lesz még ütősebb.

Legjobb cimborád: Zééé :DDDDDD

Heeello Zotya!
Ami azt illeti felpörgethetnénk kicsit a topicot, és eldicsekedhetnél te is kicsit a vasaddal! A tied átmeneti megoldás a szépen fényezett lexan bódék védelmére!
Sajnos a nyúzópróbák során találtam pár gyenge pontot, (a pénteki után is) amit meg kell erősíteni, és általános tapasztalat, hogy nem szabad szép ívesre reszelni a forrasztásokat, mert meggyengül...hagyni kell úgy ahogy van...
A fém lököst már kiagyaltam de félek, hogy nem marad gyűrődő elem és nagyobb kárt okoz, mint hasznot.
Üdv: Peti

_________________
MT-2 G3.0
Tamiya CR-01
Easy copter V6 luxe

Kik hajtják az autókat?
Nyomaték...

Sziasztok

Ha már bukócső akkor már megmutatom én mit raktam össze bukócső gyanánt.
http://kepfeltoltes.hu/090521/DSC00302_ ... es.hu_.jpg
de persze bukócső révén a kasztni alatt van
http://kepfeltoltes.hu/view/090521/7579 ... es.hu_.jpg
Üdv pety

Szia transporter30!
Eszméletlen jó a géped! Gratula! Ez már scale!
Mivel hajlítotad meg ilyen szépen?Homokot öntöttél bele, vagy lánggal lágyíottad?
Üdv:Peti

_________________
MT-2 G3.0
Tamiya CR-01
Easy copter V6 luxe

Kik hajtják az autókat?
Nyomaték...

Hello Peet
Köszi. hát szenvedtem vele mire elkészült. semmi láng vagy homok, simán csak próbálgatás (de amikor hajtom a csövet az ujjammal dörzsölöm a belső oldalt és az elég neki). Próbálgatás képpen már vagy 2méter rézcsövet elb....m rá. hát még a scale állapothoz van mit csinálnom(hátsó müködö csörlő, müködő kormánykerék, kipuffogó, csöböl hajlitott utánfutó, keresőlámpa,és ezeket még bekötni a távhoz)

Sziasztok!
Kicsit felélénkítem a topicot!
A tavaly télen készített bukóvázamat kicsit feltuningoltam idén!
-A legfőbb változás, hoy matt fekete festést kapott, ami kopik ugyan, de ettől még jobban hozza a "Mad-Max" -es feelinget, tehát mondhatni az idővel csak érik!
-Apróbb változás a géptetőre biggyeztett nonfiguratív minta, amit maszkolásos, technikával hoztam létre.
-Az "a" oszlopra tekert spárga csak design, picit frissíti a sok feketét.
-Kapott még egy stirol lapból rittyentett hátsó szárnyat, melynek rögzítését kétoldalas ragasztós gumiszivacs (egéralátét) lappal oldottam meg, így boruláskor leszakad, és nem pattan le a nyáklemezből készített tartókonzol.
-A tankot szintén nyáklemezből készített "fallal" védem, mert az alászedett kerék sörétként szórja rá az apróbb kavicsot, és már kezd repedezni...
Képek:

http://kepek.rcoffroad.hu/public/femtisztan.jpg
http://kepek.rcoffroad.hu/public/mattfekete.jpg
http://kepek.rcoffroad.hu/public/kesz1.jpg
http://kepek.rcoffroad.hu/public/kesz2.jpg

Üdv: Peti

_________________
MT-2 G3.0
Tamiya CR-01
Easy copter V6 luxe

Kik hajtják az autókat?
Nyomaték...

Jó lett,gratula

Mennyi plusz súlyt jelent?

Szia .TT01E.!

Köszönöm!
Konyhai kismérleggel mérve Kb: 250-300 gramm, ami elég sok, de nem kell vacakoljak a lexannal, és jó huzatos...no meg könnyű tankolni, és indítani...
Hobbyra tökéletes.

Peti

_________________
MT-2 G3.0
Tamiya CR-01
Easy copter V6 luxe

Kik hajtják az autókat?
Nyomaték...

Tényleg madmax feeling.
Irigylem a kézügyességed, gratulálok!

_________________
Mugen MBX 6 ECO
Nanda e-NRB-3
Losi Micro Rally
Sanwa radio systems

Sziasztok! Ajánlani merészelnék acélcsövet. Legolcsóbban rossz hűtőgép hátúljáról lehet beszerezni. Ebből az egyenes csöveket kivágva jó kis alapanyagot kapunk. Én kis inverteres géppel 2,5-ös pálcával varrtam össze.
Odafigyelős, de nagyon erős bukóvázat lehet csinálni és szinte ingyen van.
Forrasztani is lehet mert be van rezzentve és erős belső illetve kűlső menetet lehet rá vágni. Szerintem a legjobb e célra!

1kép:http://kepfeltoltes.hu/view/100426/P2120016_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

Szia 3del!

KÖSZI az ötletet! Főleg a beszerzési forrás tetszik!
Az elején gondoltam hasonlóra, de sajna nincs hegesztőm...így maradt a réz.(azt nem tudtam, hogy rezezeve van)
A forrasztés a gyenge láncszem, szóval ez sem egy bolond biztos megoldás, de a lexannál erősebb.
Egyszer belinkeltem egy videót ahol egy tiedhez hasonló autón átmennek egy 1:1-es vassal. Semmi baja sem lett.
Tegnap elkészült cimborám gépe is, most szabja rá a vásznat...Majd teszek fel képeket...
Üdv: Peti

_________________
MT-2 G3.0
Tamiya CR-01
Easy copter V6 luxe

Kik hajtják az autókat?
Nyomaték...

Szívesen!
A képeket mindenki szereti! Nézz szét az aluprofilok-szelvények között, igen jó ötleteket adnak és nagyon könnyű megmunkálni. Forrasztani is lehet!!! Igaz macerás de semmi extra nem kell hozzá.
Üdv.:Ákos

Alut forrasztani...?...?
Nem egyenárammal hegesztik?
Vagy valamiről nem tudok?
Üdv: Peti

_________________
MT-2 G3.0
Tamiya CR-01
Easy copter V6 luxe

Kik hajtják az autókat?
Nyomaték...

Sziasztok!
Kicsit tovább építgettem a vázat, és ellensúlyozandó a sok sötétséget, kapott pár lámpát...
Mivel az MT2 orrán gyárilag ücsörög 4 db reflektor utánzat, nem volt nehéz dolgom a lámpatestek elkészítésével.
Véletlenül akadtam rá egy fiók mélyén 5-ös LED-re való foglalatra, ami láss csodát hajszál pontosan illik a gyári lámpa utánzatokba. Szó szerint mintha hozzá méretezték volna. Tökjóóó...
Mivel sajna csak 1 db-om volt, gugliban kinyomoztam, hogy honnan lehetne rendelni. (conrad)
Nem volt más dolgom, mint magas fordulatú kis maróval kimarni a megfelelő helyet a foncsornak.
Miután beragasztottam FBS-el, már csak valamilyen porvédő alkalmatosságra volt szükség...
Erre a legalkalmasabb anyag a bluetooth headset vákuumformázott dobozának üvegszerű burkolata.(kis ablak a papírdoboz alatt, hogy belásson a kedves vevő)
Ebből lyukasztóval kicspdostam pár korongot, amit az élethűség kedvéért polírpapírral kicsit megcsiszoltam.
A fotókon sajna nem jön ki valami jól, de hihetetlenül élthű.
Ajánlom a scale építőknek a módszert.
Normál 5-ös fehér LED-el nappali fényviszonyok mellett is komoly fénye van. Kb 50 méterről leguggolva mintha refivel jönnének szembe...
Mivel illik néha vadulni kicsit, a gyári felfogatási helyhez képest beljebb kell majd helyezni a lámpasort, igy a gallytörő védi majd egy esetleges orraesés viszontagságaitól.(azért ez ritka eset) Egyben kicsit a föld felé is kell fordítani, hogy az utat világítsa, ne a messzeséget.
A próbakör erejéig az eredeti helyre csavaroztam vissza.
Jelenleg a hátsó lámpákon, és a szervóelektronika által vezérelt féklámpán dolgozak, még csak fejben. Persze nem tudok a s gg men sokáig ülni, szóval hamarosan nekiesek annak is.
Képek:








Üdv: Peti

_________________
MT-2 G3.0
Tamiya CR-01
Easy copter V6 luxe

Kik hajtják az autókat?
Nyomaték...

Szia!

Meglepett mi? Engemis, pedig teljesen kézenfekvő! Az alu nagyon gyorsan oxidálódik ezért légmentes környezetbe kell feltisztitani. Ezt úgy érheted el legegyszerűbben, hogy az olvadt cin alatt kaparni kezded mondjuk egy nem rozsdametes késsel. Ha már egy picit is megtapadt már gyorsan megy a felület bejárása. Macerás az biztos de szerintem jobb mint a műgyanta! http://www.tar.hu/norbimagan/erdekes/erdekes01.htm - Innen szívtam.
Kipróbáltam, működik!