S-25.
a hajtókar alsó csapfuratát feldörzsárazni,és egy excentrikus perselyt belenyomni úgy hogy a vastagabb fala a perselynek legyen felül.
így a dugattyú a gyári felső holtpont felett lenne,hogy mennyivel,az az excentricitástól függ,de azért a gyertyába ne érjen bele.......
A másik:ugyanaiyen excentrikus persely,de úgy nyomnánk bele a hajtókarba,hogy az alsó és felső pontjánál a persely vastagság EGYENLŐ LEGYEN!!!!
Hogy hol lenne akkor az eltolás
Vízszintes irányban.a forgás irányában,így a robbanás pillanatában a hajtókar már a forgás iránya felé nyomja a főtengelyt,és nem még lefelé.