Megvoltak az első tapasztalatok az olajcsere után.Pajzi 50-es én 60-as sűrűségűt vettem.Az az egy biztos ,hgoy csak ajánlani tudom mindenkinek a cserét.Szombaton kint káposztáson nagyon tetszett a hatása.A járgány alaphelyzetben ledobható kb 120 centiről anélkül ,hogy leérne az alja.Ez mondjuk az MT hasmagasságánál (cirka 4 centi) elég magasnak számít.Elkeztem tesztelni először síkabb talajon utána ugrálva.A tapasztalatom az ,hogy kicsit pattog a járgány a kisebb gödrökben ,de még mindig nagyon jól irányítható.Fekszi az utat ahogy a nagykönyvben meg van írva.Sehol egy borulásos bedőlés vagy vmi hasonló.Ugratni sajnos nem volt túl sok lehetőségem mivel egy elég nagy ugratásnál(tiszta Rush death movie csak talpra) eltört a jobb első lengőkarom Azért volt pár szép elemelkedés Egy három méter körüli ugratásnál ha jól érkezik az autó akkor nem kopan le az alja és nem is pattan el a földtől hanem egyből ugyanúgy folytathatod az utad mintha nem is ugrottál volna.Ez azért elég jó nem?Szerintem ha majd kiküszöböltem a törést és meglesz az alu cucc ,hogy nem tudjon törni a lengőkar akkor már majdnem akkorát is tudok majd ugrani mint a savagek.Az pedig nem semmi egy ilyen kis kocsitól.Legalább is szerintem.Sajna Pajzi járgánya betegeskedik ezért nem tudtunk rendes összehasonlítást csinálni Konklúzió:Ajánlom mindenkinek ,mindenfajta kocsiba ,de sűrűbbet semmiképp ne vegyetek mint a 60-as mert az már ki se folyik az üvegből Üdv.:Nagyg

_________________
06203486503

Hi!
Már én is cseréltem olajat, csak az volt a problémám hogy nem tudtam légmentesre megcsinálni a rendszert, mindig, vissza jöt a lengéscsillapító ha benyomtam(rugó még nem volt rárakva). Van erre valami jó tehnika ezt megcsinálni? Amúgy mennyiben vannak ezek az olajok?

Üdv: Apple

Micsi, micsi???

Mindig visszajott amikor benyomtad?....

Apple, ne viccelj!

meg johogy...

Na szoval. feltoltod olajjal, aztan lassul le/fel mozgatasaval a teloszarnak szepen kikergeted a buborelot a telobol (lezaro kupak/telo teteje ugye meg nincs rajta a telonak) aztan ha mar nem jon tobb a felszinre, akkor razarod a kupakot, es keszen is vagy.

ugyanigy csináltam de akkor is mindig visszajöt kicsit a teloszár? Éiszont a többi lengés csillapítóban amihez még nem nyultam hozzá azoknak nem jött vissza egyáltalán a telószár!
Az hogy visszajön a a telószár az azt jelenti hogy levegő van benne nem? Mivel a folyadék összenyomhatatlan!
Szóval nem értem...

nem voltál elég türelmes kb.5dolcsi egy flaska ha jól emlékszem ami az mt-be legalább 2szer elég

_________________
06203486503

Sziasztok!

Ha a teló levegős, akkor olyan érdekes szürcsögős hangja van.
Esetleg ha gyorsan nyomogatod halk visítás is lehet.
Ha benyomásra visszajön, akkor nem feltétlenül levegős, hanem
sok benne az olaj és amikor a zárómembránt és a kupakot ráraktad
keletkezett egy kis nyomás a telóban. Ekkor jelentkezik az hogy
ha összenyomod, kicsit visszanyomja tengelyt. Főleg sűrűbb
olajnál. Ez amúgy nem nagy gond, csak jobban megviseli a zárómembránt
és a tömítőgyűrűket.
Én úgy rakom rá a membránt hogy kicsit oldalrabillentem a telót,
és féloldalason rácsúsztatom a membránt az olajra úgy hogy a feleslegeset kinyomja maga előtt. Ami kifolyt letörlöm, és mehet
rá a menetes kupak. Így sem mindíg sikerül tökéletesen, de levegős
nem szokott lenni és ez a lényeg.

Üdv!

Gyurici

ezzel csak az a bibi hogy az olaj folyadék és mint olyan összenyomhatatlan

_________________
06203486503

http://cosmo.atw.hu/pic.jpg

én e szerint csinálom mindkét autómnál, és minden probléma mentes

_________________
nyugdíjban

Ezért vannak a lyukak a lengéscsillapító dugattyúján!!!!
És akkor már "összenyomható"!

Gyurici

ezért kell megmozgatni.arra akartam utalni hogy te nem tudsz kézzel nyomást csinálni a csillapítóban mert egyből kinjön a felesleg.

_________________
06203486503

rugalmas semmi képpen nem lehet csak ha levegő is van benne

_________________
06203486503

Sziasztok!
A DuraTrax lengéscsillapítójának azt a kis műanyg kupakját ha leszedtem akkor hogyan tudom kivenni belőle az a fém izét? Egyszóval hogyan tudom szétszedni az egészet?

Üdv: Dodge

én is próbáltam szétszedni de a kupak után nem jutottam tovább!
elvben van benne valami menet (ezt néztem a leirásban) de nem sikerült!

_________________
Üdv: Slip
Duratax Max ST Pro: Max-Sized™ 85cc Fuel Tank, Torq™16 ABC Engine, Fiberite™Disc Brake, Rapid-Tune™ Oil Shocks, Rapid-Tune™ Turnbuckles, 3-Shoe Clutch, Rigi-Frame™ T-6 Aluminum Chassis

Kupak le. Telo lefele kinyom. Lefogod a fem szarat. (Javaslom, hogy pl. rongyot tegyel ra es ugy fogoval. Lenyeg, hogy ne fem-fem kapcsolattal, mert karcolod, roncsolod!). Ha lefogtad letekered a vegerol a muanyag veget. Ezutan felfele ki tudod venni.

Duratrax ezt javasolja:
http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wt ... LXD572&P=7

Na most ahelyett az arany szinu bigyo helyett, ami a fogoban van ajanlanek rongyot, vagy barmi puhabb dolgot, de csak annyira puhat, hogy meg tudd szoritani a telo szarat.

Szia Pajzi!
Köszi szépen! "Simán" leoperáltam....csak az jutott eszembe, hogy hétvégén találkozó....na lemegyek a konyhába olajat keresni.

Üdv: Dodge

Sziasztok!
Ellmondhatom az autómról, hogy mézes-mázas kisautó! Ugyanis nem volt olajam a telóba.....és...hát....ott volt előttem egy üveg méz.
Ez persze csak ideiglenes....

Üdv: Dodge

mivann???
dodge ne csodálkozz ha nem tudod levakarni micimackót a kocsid telóiról!
kérdés le ki tudod-e szedni teljesen a mézet...

_________________
Üdv: Slip
Duratax Max ST Pro: Max-Sized™ 85cc Fuel Tank, Torq™16 ABC Engine, Fiberite™Disc Brake, Rapid-Tune™ Oil Shocks, Rapid-Tune™ Turnbuckles, 3-Shoe Clutch, Rigi-Frame™ T-6 Aluminum Chassis

Szia Slip!
Miért nem tudnám??!! Micimackónak hosszú a nyelve......

Üdv: Dodge

Ha csak a nyelvét dugja bele
na de maradjunk témánál!

_________________
Üdv: Slip
Duratax Max ST Pro: Max-Sized™ 85cc Fuel Tank, Torq™16 ABC Engine, Fiberite™Disc Brake, Rapid-Tune™ Oil Shocks, Rapid-Tune™ Turnbuckles, 3-Shoe Clutch, Rigi-Frame™ T-6 Aluminum Chassis