Szia!

A párhuzamosítást nem javaslom semmiképp. Ha a dugasztöltő tudja valóban
az 500mA-es áramot akkor egyenként 10 órát töltöd az akksikat és kész is.
Ha nincsenek teljesen lemerülve akkor kevesebb ideig töltsd öket.
A legjobb ha 20-30 percenként megfogod az akksit és ha melegszik
akkor kész.
De a legjobb ha hamarosan beszerzel valamilyen Delta Peak-es
automata töltőt.

Gyurici

Köszi

Van gyorstöltőm csak azt olvastam a fórumon hogy az a legjobb az akuknak ha 1/10c-vel töltöm őket és nem kell kisütni se?
Az a problémám hogy az én töltőm az autómata és csak 5-A-el tölt vagy lekapcsol 320-mah-ra Delta Peak-es!
Melyik a jobb az akuknak(Intellect 4200-mah Nimh válogatott sorok) ha 5-A-el töltöm és kisütőtálcába formázom vagy 1/10c-vel töltöm és nem sütöm ki őket?

Köszi

Üdv

_________________
TT-01 Drifft Subaru
TT-AT10 Truggy akár utánfutóval is
Sok sok repülő

Olvasd el ezt: http://www.rcoffroad.hu/cikkek/akku.php

Ebből megtanulod. De kérdezem én, hogy mi a ló....-nak kell neked
válogatott akksi ha 500mA-el akarod csepegtetni???
Ez az akksi arra való hogy megküldjük 5A-el, aztán megy vele az autó
mint a disznó.
A töltőd csak akkor jó hozzá, ha át lehet kapcsolni NiMH módba, vagy az van ráírva hogy ezt tudja.
Ha csak a NiCd akkukat tudja, akkor óvatosan tölts vele, mert hamar
ki fogja nyiffantani az akkudat. A töltés végefelé tapogasd az akksidat, ha
elkezd melegedni vedd le a töltőről.
A kisütés meg mindíg kell, teljesen mindegy milyen árammal töltöd az akksit.

Na jó olvasást a cikkhez. Ettől többet nem segítek, ne légy lusta olvasni.


Gyurici

Hát éppen ez a problémám hogy túl sokat olvasok és nem tudom eldönteni mert az egyik helyen olvasom ha csak nimh-akuim lennének csinálnék egy olyan töltőt hogy az összes aksimat egyszerre tudjam tölteni 1/10c-vel!!!
Kiemeltem egy részt akkor ez hülyeség? Vagy kár ennyit olvasnom??,


Mivel a NiMh-nek a memória effektusa nincs, ezért homogenizálni 10%-os töltés mellett nem kell (gyorstöltésnél kell!). Az akkuk gyári ajánlása szerint az élettartalmának az a legjobb, ha sohasem sütjük 60% alá, és 10%-kal töltjük. Itt viszont nem számít mennyi ideig, a 10%-os túltöltést korlátlanul elviseli. Amikor elkezd melegedni, akkor már kész, le lehet venni a töltőről.

Ha most csak NiMh pakkjaim lennének akkor építenék egy olyan töltőt, ami párhuzamosan tud tölteni annyi pakkot, amennyim csak van C/10-zel. Így egy éjszaka minden pakkom full lenne, és nem kéne tökölni a homogenizálással.
http://forum.hdsteam.hu/viewtopic.php?f=2&t=249

Ezért lennék kíváncsi a tapasztalatokra!!!

Nekem van négy 4200-as sorom még ha minden nap kimennék autózni akkor is fel tudom tölteni őket lassan is meg gyorsan is az egyik helyen ezt olvasom nyonjad 5-a-al és kisütőtálcába merítsd, a másik helyen az ellenkezője.A Töltőm persze hogy delta peackos!

Köszi szépen gyuricinak a választ

Lehet hogy ez az a kérdés amit nem lehet egyértelműen megválaszolni??

Az én véleményem az ha tervezett autózás(én csak hobbi szinten használom) 1/10c-vel ha meg kifogy a pályán akkor mehet az 5-Amper, csak ha gyorstöltök mindenféleképp utána kisütőtálca használata ajánlott a pack hosszabb élettartama érdekében!

Üdv: Imre

_________________
TT-01 Drifft Subaru
TT-AT10 Truggy akár utánfutóval is
Sok sok repülő

Szia!

Válogatásokatz nem nagyon töltünk 5A alatt, mert az inkább árt nekik mint használ. "Belustulnak" tőle a pakkok. Ha IB4200-es válogatásaid vannak, akkor 5A-el töltögetheted őket simán.

Üdv

_________________
Tamiya TA-05, DF-03, TNX, TT-01, Porsche Turbo RSR 934
Sanwa M11
06705251994

Aki azt állítja hogy a NiMH akksiknak nincs memória effektusa az hazudik.
Van neki is csak nem olyan erőteljes mint a cadmiumosnak.
És homogenizálni, vagyis kiegyenlíteni nem azért kell mert csak 0,1C-vel
töltesz, hanem azért mert használat közben nagy árammal terheled az aksit,
és bizony előbb utóbb a legspécibb válogatások is elmásznak egymástól.
Pont ezért kell a cellánkénti kisütés-kiegyenlítés.
Ha csak hobby autós vagy akkor sem ideális a kis árammal való töltés mert
ellustulnak az akksik. Ezért kár volt válogatást venni.

És még valami. 500mA-el a NiMH akkukat is túl lehet tölteni, tehát csak óvatosan. Inkább használd az automata töltőt. Ha tudsz építeni töltőt
talán a meglévőt is át tudod alakítani hogy ne 5A-el töltsön hanem csak 2,5A-el. Mindjárt barátságosabb lehet a helyzet.
És az hogy deltapeak-es egy töltő, az nem elég. Egy NiCd pakknál 60-70mV a
deltapeak értéke, egy NiMH-nál pedig csak 10-12mV. Ha a töltőn ez nem állítható vagy nem kapcsolható át NiMH módba akkor én óvatos lennék
töltés közben. Az előbb már leírtam, tapogatásos módszerrel.


Gyurici

Köszönöm a válaszokat nektek!
Erre voltam kíváncsi hogy ha lassan töltöm őket többet ártok mint használok, akkor marad a gyorstöltés és a homogenizálás(eddig is így csináltam)!

Üdv

_________________
TT-01 Drifft Subaru
TT-AT10 Truggy akár utánfutóval is
Sok sok repülő

Hy
Most érkezett meg az autóm(végre ) és azt szeretném kérdezni hogy ki kell e égetni az akumlátort ,vagy csak feltöltöm rendesen és irány a pálya.

Szia!

Ártani biztos nem fogsz azzal az akksidnak, ha kisütöd! Szerintem a modellezők 98%-a ki szokta sütni! Álltalában háromszor szoktál lemeríteni, majd feltölteni! Biztos hálás lesz utána az akksid... Tehát szerintem formázd meg háromszor!

Üdv.: Zoli

_________________

GS Racing XUT Pro AD with SH and Sirio engine

És akkor hány órát kell tölteni?(1800as nicd )

Milyen töltőd van? Nem jelzi esetleg, hogy mikor töltődik fel az akksi? Hány A-el tölt?

Üdv.: Zoli

_________________

GS Racing XUT Pro AD with SH and Sirio engine

Gyári akutöltöm van az 500mA-el tölt.Semmi visszajelzö nics rajta.
Azt tudom hogy kell kiszámolni a töltésidöt e hohy hány óráig kell tölteni azt nem .
És a Nihm aksit(4000mA is ugyanaddig kell formázni?

Ha 500mA-el tölt, akkor mondjuk töltsd 4 órát az 1800-as akksit, akkor biztos fel fogja tölteni! Minden akksit háromszor szoktak formázni, így a 4000mA-osat is!

Üdv.: Zoli

_________________

GS Racing XUT Pro AD with SH and Sirio engine

Sikerült szereznem egy trabant akumlátor töltöt,csak az a baj vele hogy 6-6.4 voltot ad le maximum.
Szerintetek fel tudnám vele tölteni a 7,2 voltos asit?
Azt még nem néztem meg hogy hány ampert ad le de ha tul sokat akkor azt ugyis lehet orvosolni.

Szia!

Asszem a modelltöltők 12V-al töltenek! (nem biztos, de régebben lemértem, és 12V-ra emlékszem) Tehát 6-6,4V-al nemhiszem hogy fel tudná tölteni!
Inkább töltsd azzal az 500mAh-os töltővel, az biztos hogy jó, csak egy kicsit sokáig tart!

Üdv.: Zoli

_________________

GS Racing XUT Pro AD with SH and Sirio engine

Sziasztok

Légyszives ezt olvassátok http://www.rcoffroad.hu/cikkek/akku.php
Nagyon sok okos dolgot tudtok meg belőle.
Én a trabi töltős dolgot mellőzném


Üdv: Csaba

Nem, nem 12V-tal töltenek, hanem 12V-ról üzemel! Általában!
Szerinted mi lenne egy 1,2 V-os izzítóval, ha 12V-tal töltenéd? Inkább ne próbáld ki!
Cellaszámtól függő feszültésggel töltenek a töltők!

Sziasztok!

Az lenne a kérdésem hogy:ha 5 cellás akkupakot töltök 6 cellás töltővel akkor lesz e valami gond belőle?

Sziasztok!
Lenne egy pár kérdésem,remélem jó helyre irtam öket...
Szóval vettem egy NIMH 4000MAH LRP akksit 7.2V és 6 cellás egy 2A töltővel,ami delta peakos és az lenne a kérdésem,hogy mennyi ideig kéne tölteni elsőre? Vagy kell-e valamit csinálni vele,vagy csak natúrba töltsem fel maxra és nyomassam ki belőle és igy tovább? A válaszokat köszönöm előre is!

Szia!

Olvasd el ezt: http://www.rcoffroad.hu/cikkek/akku.php
Ha megvan akkor gondolkodj el a kérdéseden.
A lényeg, ha delta peak-es a töltőd akkor nem kell időt mérni, automatán
lekapcsol amikor tele az akksid. A miértjét megtalálod a cikkben.

Gyurici