Nincs szándékomban senkit kioktatni, de:
Ha az autót bekapcsolod de nem húzol gázt a motor nem kap áramot, tehát nem is fog melegedni (sem a szabályzó sem a motor). Kivéve abban az esetben ha zárlat van, de ez itt nem áll fenn.
Az akku és a szabályzó között valóban f@sza egyenáram van. A szabályzó viszont úgy működik, hogy az akku egyenfeszültségét szaggatja, így változtatva a motor fordulatszámát. A négyszögjel kitöltési tényzőjétől függően növekszik vagy csökken a motor fordulatszáma.

Ha lekötött motor mellett is 0,5-1A között mutatott a műszer, akkor ott valami gond van. A vevő, szervók, szabályzó nyugalmi állapotban elhanyagolható áramot vesz fel. Kérj valakitől kölcsön a próbához és cseréld le a motort egy másikra. Ha semmi változás akkor a szabályzót is cseréld ki.
A motor szénkeféi nincsenek véletlenül tökig elkopva? Az okozhat ilyen jelenséget.
Azt is megpróbálhatod, hogy direktben rákötöd a mocit az akkura. Nézed mennyire melegszik fel pár perc alatt és tartja-e a kezdeti fordulatszámot.

_________________
sala
http://rcoffroad.pecsielet.hu/

Sala!

Ez nem kioktatás, itt egy problémát szeretnénk megoldani, ( hál' istennek minél többen ) ezért szívesen fogadjuk a tippeket, hozzáértő javaslatokat.
A "csak motor" rákötést holnap reggel kipróbálom, a motor egyébként - ha kézzel forgatom - nagyon szaggatva, rángatózva forog. Mintha a kommutátoron minden szegmensnél - vagy minek nevezzük - beleesne a szénkefe és az akadályozná a hibátlan pörgést.
Csak a mocit még nem akartam szétbontani, mert a hátulja hajtogatott fülekkel van lezárva.

_________________
Üdv.:20/470-5202
Savage S25 SH PT2802A-P3
LRP Shark Truggy 1:18E
FG 4WD Zenoah 26
Team Durango DESC410R+HW
Team Durango DEX410+SP+Turn
Team Associated Factory 4X4 SCT+TO+CSTL
Team Associated B4,2+SP

SZia!

Azért akadozik és forog nehezn, mert a pajzsba 2 odlalt, 2 erős mágnes van, a belső forgórész forgatásakor emg le kell gyűrnöd a mágnes vonzzását...
A kommutátor közti rések kb. 0,5mmesek így szemre( még nem mértem soha) a szénkefe köríve pedig úgy 7-8mm lehet(ez is csak tipp)

A hajtogatott füles motor, egszerűen szét tudod szedni, odamész a betonhoz és ésszeé a tengelyt a betonhoz vágod(de télleg ésszel) és akkor szépen lepattan, persze szórakozhatsz csaavrhúzóval is, de így egyszerűbb. Természetesen a szénkeféket előbb vedd ki...

_________________
Tamiya TA-05, DF-03, TNX, TT-01, Porsche Turbo RSR 934
Sanwa M11
06705251994

Szia Sala!
Én is pont ezt írtam le a működési elvnek.
Üdv: SYL

_________________
http://www.sgmodell.hu
http://www.sylmax.hu

SYL
Nagyon sok beírás érkezett. Nem néztem eléggé vissza, így nem láttam a 2007.01.07 15:22:25 hozzászólásod. Bocs. Legközelebb körültekintőbb leszek.

_________________
sala
http://rcoffroad.pecsielet.hu/

Sziasztok!

Nah, megmértem szabi nélkül a motor áramfelvételét most, induláskor 5,2-6A között játszik, folyamatos pörgetés alatt 0,8-2,3A között mutat.
Minden nélkül az akksiról csak a mocit pörgetve lényegesen nagyobb fordulaton pörög, mint amikor közbe van iktatva akár mérő, vagy szabi.
Ez így jó?
Illetve kb. 45 másodpercig folyamatosan pörgettem mindkét esetben és sehol semmi melegedés nem volt.
Most mi lesz?

_________________
Üdv.:20/470-5202
Savage S25 SH PT2802A-P3
LRP Shark Truggy 1:18E
FG 4WD Zenoah 26
Team Durango DESC410R+HW
Team Durango DEX410+SP+Turn
Team Associated Factory 4X4 SCT+TO+CSTL
Team Associated B4,2+SP

szabit cserélek a héte, majd kiderül hasznos volt-e.

_________________
Üdv.:20/470-5202
Savage S25 SH PT2802A-P3
LRP Shark Truggy 1:18E
FG 4WD Zenoah 26
Team Durango DESC410R+HW
Team Durango DEX410+SP+Turn
Team Associated Factory 4X4 SCT+TO+CSTL
Team Associated B4,2+SP

hi.van egy robitronic 8 körös szabajzom és rajta van egy 9 körös moci.A gondom az hogy minden melegszik nagyon.szabajzom 80 fok motor 85 akku 81 fokot ért el.Ez azt eredmenyezte hogy a tamya csatlakozo osszeolvadt a szabajzoéval.miert ilyen forro az akksi.van egy 4000 lrp meg egy 3600-os.mind a kettő tuz forro mikor megyek.Ez normalis?

Hello
A Tamiya csatlakozó összeolvadása ellen én kicseréltem a 4mm arany csatikra!!

Változtass az áttételen, kisebb pinion nagyobb spur!

_________________
TT-01 Drifft Subaru
TT-AT10 Truggy akár utánfutóval is
Sok sok repülő