Sziasztok!

Lenne nekem is a témához egy kérdésem: A kondenzátoron mekkora áram folyik át töltődés közben? Kinyírna egy kb 15 C-s Li-Po akksit?
Lehet, hogy a kérdés egy kcisit (nagyon?) blőd, de sajna nem nagyon értek a kondikhoz, nagyon info sincs róla az interneten (az alapokon túl)...

Üdv: Thamas

_________________
-------------------------------------------------------
HB Lightning 2RR
HB Minizilla
Thamas weblapja
Thamas

A kondenzátort hobby célra feleslesges használni. Hatása olyan mintha a 6 cella mellé bekötnél egy 7.-t is. Amikor húzol egy nyél gázt akkor ki leadja a tárolt áramot, kis gáznál pedig feltöltődik. Hatása pár tized mp-ig érezhető csak, ha érezhető egyáltalán. Mi is kipróbáltuk, de szerintem csak a lelkünk megnyugtatására, hatását egyáltalán nem éreztük. De tudtuk hogy van a kocsiban, és az olyan megnyugtató érzés volt versenyen.

Thief

_________________
TESCO

A kondenzátoron mekkora áram folyik át töltődés közben? Kinyírna egy kb 15 C-s Li-Po akksit?

Felesleges ezekkel a kondikkal foglalkozni. Teljesen egyetértek thief1-el ez csak a lélek megnyugtatására jó.
A hatás inkább századmásodpercekben mérhető. Amit láttam eddig gyárilag szettben egyik sem volt nagyobb 4700uF-nál. A megfelelő hatás eléréséhez kb. egy robbanós üzemanyagtartály méretű kondi kéne (mondjuk kb. 50000uF).
A kondenzátor töltődéskor elég nagy áramot vesz fel és kisütéskor nagyon gyorsan képes is azt leadni.
Az akkut nem fogja kinyírni, de tök felesleges.

Hatása pedig nem olyan mintha a 6 cella mellé bekötnél egy 7.-t is, mert a 7 cellással sokkal jobban menne, hiszen menöveled az akku feszültségét. A kondi pedig csak egy passzív alkatrész amibe belepumpálod a töltést és utánna kiveszed.

_________________
sala
http://rcoffroad.pecsielet.hu/