Sziasztok!

Az egyik barátom az MT-2-vel úgy járt tegnap hogy a rotostartban lévő
VILLANYMOTOR!!! tengelye a meghajtó fogaskerék és a motorpajzs között eltört .Egyszer csak nyomta a gombot és csak a villanymotor visított.
Olyat már hallottam hogy a rotostartban fogaskerékfog kitört vagy a rotostart-ból kijövő fém meghajtó rúd feje letörik esetleg a motoron lévő fogaskerékpár tönkremegy, de ilyet .

Ebben a témában szeretném a segítségeteket kérni, hátha valaki tud valamilyen okos megoldást a motor pótlására.
(A M&H-nál még nem érdeklődött a kollega.)

Üdv:Winklee

Ez igy van én is az mt nél végeztem ki a rotstartot nekem is a motor tengely tört nem lehet vele mit csinálni sajna Az M&H ban 14e körül van egy rotostart asszem!!!!

_________________
Sponsored by: UNICO MODELLSPORT
Losi 8ight 2.0
JP Racing & RB Concept Engines
Sanwa M11 DSSS Radio
Sanwa ERG-WX Servos
Proline Tires & Accesories
RB Revolution R2 Fuel

Szia Lacus MT2!

Nem próbáltál másik elektromos motort belerakni a rotostartba?

Üdv:Winklee

Nem mert a úgy tudom nem lehet külön motort kapni???

_________________
Sponsored by: UNICO MODELLSPORT
Losi 8ight 2.0
JP Racing & RB Concept Engines
Sanwa M11 DSSS Radio
Sanwa ERG-WX Servos
Proline Tires & Accesories
RB Revolution R2 Fuel

sziasztok!
tudom hogy ez egy régi topic, de szeretek sokat olvasgatni itt a fórumon és "online tanulni", ezért írom meg az én saját esetemet:
tehát vettem egy használt Savage 25-öst és az első indítási kíséretnél túlszivattam a motort és nekem nem tört el semmi csak a motor égett le a rotoban.
gondolkoztam hogy mit is csináljak, szétszedtem a rotostartot és láttam hogy ez a motor valamelyik mocira nagyon hasonlít!
belenéztem a TT-01-be és észrevettem hogy "ez a két moci ugyanolyan.
tehát fogtam a forrasztópákát és nekiálltam.
azóta is tökéletesen működik a rotostart egy alap Tamiya mocival.
én nagyon örültem neki mert ugye ez így jóval olcsóbb mint egy vadi új roto.
ennyi.
üdv!

_________________
Xray T2
Xray M18

Sanwa M8 - 40.975, 40.665, 40.695

üdv
Vetem nem rég egy hpi mt2-öt a gyári Roto-Startal és sikerült a motoron levő fogaskerékről minden fogat letörni.
Segítsetek lehet úgy ilyen fogaskereket venni hogy a többit ne keljen megvenni.
A többi teljesen ujj csak így nem tudom használni az autót
előre is köszi.

Nekem van elfekvöben itthon!!!

És menyit kérsz a fogaskerékért?

Ne itt folytassátok!

Sziasztok
Tudnátok olyanban segíteni, hogy a roto-n kint maradt az automata biztosítéknak a kapcsolója és az istenért sem akar ott maradni.
Valamit szakértsetek hozzá.

Üdv: Kerék

Hello azt szeretném kérdezni hogy ugye vannak a különböző típusokhoz való rotostartok mint az f és k. Nos nekem van egy k4.6os mocimhoz egy k szériás rotostartom de tervezem hogy veszek egy firestorm-ot amihez viszont f kell. Tudom kell rotohátlap. De a kérdésem az hogy a k szériás rotostartot használhatom-e az f szériához tartozó motornál?

Előre is köszi!

Üdv: Memphis

_________________
I love flying in the air with the Balck Pearl!

Savage SS 4.6
Acoms Technisport Hayabusa 2.4 GHz

Nem vagyok egy roto-szakértő, de a savage 25/4.6-hoz való rotostartnak mind a hátlapja,mind a tengelye stimmel a Lightningem mocijára, úgyhogy sztem neked is max rudat kell újat venni.

Én ezt értem de az a kérdésem hogy árt-e a motornak ha erősebb rotostartot használok mintami hozzá való?

_________________
I love flying in the air with the Balck Pearl!

Savage SS 4.6
Acoms Technisport Hayabusa 2.4 GHz

Ezt nem tudom, de szerintem nem, max nem röffen be.

Szia Memphis!
Az nem árt a mocinak, meg nem terheled le a roto-t.

Igen Keréknek teljesen igaza van!
Én Savage-hoz használt rotostarttal índítom a 15-ös mocimat, és semmi baja, se a mocinak, se a rotonak!
Volt aki nekem még a vétel elött mondtogatta, hogy ne vegyem mert szétkapja a mocit, de jó, hogy nem hittem neki!

Üdv: Tamás

_________________
Üdv: Tamás
Eladó: 2,5 Koplett Hpi T-15 Fe motor!!!
Hpi Nitro MT2+ Vertex 16+Alu+Fasza Elektronika
NIKKO Evolution (1:14, 2 WD, On-Road) 2 db

Msn: tama.-1996@hotmail.hu

Sziasztok!
Érdekes, K-s meg F-es rotokról még soha nem hallottam. .12-.18 és .21-.28-asokig vannak Roto Startok (meg a bazi nagy dög mocikhoz de az más tészta). Nem hinném, hogy brahiból találták ki, hogy .18-as mocit ne .28-as mocihoz való Roto-val indítsunk!!! Ez olyan mindha az 1:1-es gép 12V-os önindítója helyett beraknék egy teherautó önindítót ami 24V-os.

>tama-1996! Az illető gondolom nem véletlenül mondta ezt Neked! Csak egyszer fogja magát megszívni a mocid (amit pl. nem veszel észre) és egy pillanat alatt széttéped a mocid belsejét a bazi erős Roto-val. Vagy pl. egy csapágyad vmi miatt kicsit megszorul. A mocidhoz való Roto nagyon nehezen forgatná csak meg tudnád, hogy vmi nincs rendben. Erre beletolod a rohadt erős Roto-t és egy pillanat alatt szétkapod.

Végül Memphis kérdésére válaszolva: fölösleges. Azt a Roto-t kell használni amit a gyártó tervezett hozzá. Egyépként is a Roto-val óvatosan mert ha vmi miatt megszorult a moci akkor azt a Roto-nál nem lehet észrevenni (míg pullosnál igen).

Üdv.

"Egyépként is a Roto-val óvatosan mert ha vmi miatt megszorult a moci akkor azt a Roto-nál nem lehet észrevenni (míg pullosnál igen)."

Miért nem?

A roto hátlapban egyirányú csapágy van, amely ha jól működik, akkor indításkor szögre zár és egy direkt áttételen keresztül forgatja a motort. Ha a motor megszívta magát, megszorult, vagy csak száraz, akkor lassabban erőlködve teker. A gyengébb csuklóval rendelkező egyének ilyenkor anyáznak. Az újabb rotostarterek el vannak látva bimetall-os hőkioldóval, ami a motor és a mechanika túlterhelését hivatott megakadályozni. Ez a szerkezet pedig elég hamar (sőt nagyobb motoroknál túl hamar) le is old ha a roto erőlködik.

Nem lepődnék meg, ha a kis és nagy motorokhoz árult roto-k között csak hajtásuk áttételezése lenne a különbség.

_________________
sala
http://rcoffroad.pecsielet.hu/

Sziasztok!

Cáfolnám azt az állítást, hogy nem veszi észre az ember azt ha megszívta magát a motor! Megakad a rotostart, nem teker az olyankor se lassan se gyorsan, szerintem egyértelműen észrevehető a jelenség! Megszorult motorról nincs tapasztalatom!

Üdv

Sziasztok!

Lenne valaki olyan kedves hogy szétbontaná és megnézné a rotojában azt a részt ahol a elektromost motor és a nyomó gomb van (szóval azt a gombot ami ha megnyomod akkor indul be a moci..) Mert ma mondom mek egy pár kört.. ellenőrizem hogy milyen az akksi megnyomom a gombot és hirtelen olyan hang volt mint ha valami ledarált volna valamit, és utána alig alig működött akkor sem pörgött fel maxra hanem csak egy kicsit aztán egyre csökkent a motor ereje.. És miután meg állt többet nem indult csak ha kivettem a csatit és visszadugtam! Most szét kaptam és ilyen kis kör alakú műanyag esett ki amin forrasztások voltak.. Gondolom szétjött ott a kapcsolónál a forrasztás mert ha olyan kedve van akkor beindul de akkor is mindig csökken a fordulatszáma... és csak akkor indul el ha visszanyomom a helyére, és amikor kedve van!

Lécci rakjatok fel róla képet!

Nagyon megköszönném!

Üdv!

_________________
Traxxas E-Revo 1:16