Sziasztok!

Tök sügérség, de már nincs több ötletem. A probléma, hogy
leégnek a gázszervóim. Kitérések korrektül beállítva, mégis megdőlnek
a szervóim. A legutóbbi szervóm egy 645MG Hitec szervó volt.
A fék úgy volt beállítva, hogy éppen meg tudott a kerék blokkolni
földúton. Ha nagyobb kitérést adtam neki blokkolt is a fék, de
direkt visszavettem, hogy kíméljem a szervót.

Tárcsák zsírtalanítva, féktisztító sprével alaposan letakarítottam,
ha ráhúz a szervó fog is rendesen.

Ennek ellenére leégett a cucc. (Hitec szervóból több tucatnyit
használtam idáig, a 90-es helijeimben is van egy féltucat belőlük, és
hibátlanul szuperálnak.)

Van ötletetek? Van tuti módszer a fék szervó beállítására?
Erősebb szervót használjak? Menjen a 945 bele?

Kösz!

Cső!

Áron

Szerintem az eljesen OK oda, nem a fékkel van a gond, hanem esetleg a szervó volt a selejtes (?). Attól nem szabadna leégnie.

Ramses

_________________
http://www.digimappa.hu - digiMAPPA - Iktató és Iratarchiváló Rendszer - Iktatás, iratarchiválás
http://www.ocm.hu/ - OCM2000 - Integrált Vállalatirányítási Rendszer
X-Ray XB8-TQ
Nameg itt van gyilkos is

[quote="Ramses
Szerintem az eljesen OK oda, nem a fékkel van a gond, hanem esetleg a szervó volt a selejtes (?). Attól nem szabadna leégnie.

Ramses [/quote]

Köszönöm, akkor legalább nem én kúrtam el...
Remélem. Bár szerintem biztos eltoltam valamit, mert
ez a harmadik szervóm volt ott...
(Ezért is volt visszavéve most a teljesítménye.)

Mindenesetre ma felkúrtam magam, és vettem bele egy Hitec 6985HB
digit szervót. 12,5 Kg ; 0,13sec/60* (172,2 oz.in)

Ha ez sem bírja, akkor kap egy dobféket egy MZ-ről... :):)
Az kevesebb erővel is elmegy... :):)

Áron

hello
Nekem hasonlo problémám volt és mirre kiderült hogy a vevöm a vacak 2-3 servot füstöltem el

_________________