Tanácsot kérnéék savage -hoz
1. Mostanában veszek egy savage 25-t és azt szeretném tudni milyen beállításokat kell rajta elvégezni járatás autózás ellőtt ja és egyáltalán hogy kell bejáratni. Mijen üzemanyagot használjak hogy állítsam be a motort meg több savage-n is láttam már hogy a hengerfejre rá van húzva kábelkötegelő és ez miért van meg gyárilag meghúzzák a csavarokat meg ijenek?

Szia
A kabelkotegelo azert van a hutobordan mert a gazdaja az autonak vedeni akarja a karcolasoktol
Beallitani igazabol nem kell semmit az auton
Az ugy menetkesz ahogy kiveszed a dobozbol
A bejaratas le van irva itt a forumn tobbszor is.Erre keress ra,fejbol nem tudom hol van
Uzemanyagbol ha jol tudom Magyarorszagon nincs tul sok valasztek
Ha jol tudom akkor Tornado tipusut hasznalnak a sracok
Mindenkeppen alacson nitrotartalmu uzemanyaggal jarasd be
En mindenkeppen megvennem hozza a gyari duplafeket,mert az autoval adott fek,hat nem a legjobb.De azert elmegy egy darabig
Szia

Talán ez is segíthet valamit, Csacsi Savage-ének bejáratásáról szóló cikk:

http://www.rcoffroad.hu/cikkek/cikk06.php

Hány százalékos kell bejáratáshoz és utána?

errol is megoszlanak a velemenyek, van aki szerint alacsony nyitrotartalmu uzianyaggal kell jaratni es utana esetleg magasabbra valtani.

motorgyartok nemelyike viszont az javasolja, hogy ugyanazzal jarasd, amivel majd hajtod is.

en a kisebbel jarasd es esetleg nagyobbal hasznald elvet ajanlanam, azt is szem elott tartva, hogy valtaskor par tankon at ujra szoktasd a mocit a megemelt nitrohoz.

Ennek ellenere eddig ket Savagemet jarattam be, egyiknel sem volt kisebb nitrotartalom bejaratashoz, hanem 16%ossal lett bejaratva, es azota is azzal van hasznalva.

Szerintem ami fontos, az a kello olajtartalom. Erre figyelj oda. Biztos, hogy a helyedben 10%ossal jaratnam be maximum, annak nagyobb is az olajtartalma Tornadoban ha jol tudom. Aztan 16% nitors uzianyag max!

A ket motorom tokeletes, semmi bajuk, pedig mentek mar egy keveset.

Inkabb arra figyelj, hogy elegendo kenese legyen a motornak, es ne melegedjen meg. Egyszoval, hogy jol be legyen karburalva.

mas motorgyartok szigoruan azt javasoljak, hogy nitro mentes, vagy max 5-15%-ossal jarasd be a mocit, es utana kuld meg.

Fontos meg az is, hogy habar 25% nitroval nagyon megy a vas, nem er ennyit a dolog, az elso ugratonal elveszted az elonyodet, ha nem tudsz jol vezetni. Egyszoval nem erdekes. Masreszrol ha lesz verseny, a 25%os nitro nem lesz engedelyezett.

ez az en velemenyem.

Udv,
Cs.,

nem nyomathatom akkor 25%-ossal, az en motorom azzal megy....

_________________
SAVAGE SS .27 SIRIO FM 40.815
OFNA Hyper7 PBS .21 FM 40.835

Nem. 16%-ossal nyomathatod. Mi az hogy a Te motorod azzal megy? nitro nelkul is ugyanugy menne....Szoval a lenyeg az, hogy a kedvedert senki nem fog atallni 25%-ra, mert esetleg felti a motorjat. Viszont ha Te nyernel esetleg, akkor meg az lenne, hogy persz, de TE 25%al nyomod...

ezert nem. Es majd kozponti bilibol kell tankolni.

persze lesz meg par szabaly. Nyilvan egy 2.5 Tmaxx nem lehet egy csoportban egy .27es, vagy 28as motorral. Sajnalom.

Szabalyok lesznek, igya tuningokkal versenyautozashoz csak ovatosan.

par megkotes meg lesz.

ford escort nem versenyezhet ford mustangokkal, es akinek csak fordja van, azt nem kenyszerithetjuk autovasarlasra, vagy tuningra.

Par szabaly meg lesz, de azokon belul mindeki ugy okoskodik, ahogy akar.

De ezekrol kesobb, es nem ebben a topikban.

Ok, értettem.

_________________
SAVAGE SS .27 SIRIO FM 40.815
OFNA Hyper7 PBS .21 FM 40.835

10% os üzemanyag kevés a savage-hoz

hat ezt meg hol hallottad?

tudod, mint minden motor, kivalloan elmegy nitro nellkul is, igaz, nem lesz annyira gyors, mint aki 25%al nyomja, de legalabb 2x addig forgja birni is a motorja...

azt én is tudom hogy nitro nélkül is megy de én csak azt szeretném tudni hogy mi az az üzemanyagkategória (%) ami nem gyepálja annyira a motort de azért megy is vele elég jól...

A 0% nitro. :wink:
Na nem hulyeskedek. A 10% abszolut biztonsagos. A motor gyartok altalaban 20%-nak irjak a max-ot. A 16% tehat mondhatni arany kozeput, bar jomagam maradok a 10%nal.

Így igaz.
A 0% a hosszú élet titka. A 10% untig elég. Felesleges fokozni a %-ot. Ha nem elég akkor uj vagy nagyobb motort kell ásárolni.
Thomas

_________________
Hong Hor-Jammin Products
http://www.hongnor.hu

AHA értem kössz

ne értem
akkor milyen nitro százalékos üzemanagok vannak? van olyan hogy 0%? mert a modell, és hobbyn csak 10 százalékoat láttam, az a minimum? mert én nem akarok nitróval menni, mert nem akarom hajtani a motort, tudom, hogy egy kis nitró gyorsabbá teszi, de nekem ez az egy autóm van, és nagyon féltem

_________________
GRAVEL HOUND LESZ :D

Mostanában nem jártam a modell és hobbynál de repülőhöz lehet 1% osat 5 litért és asszem 3500 körül van az ára de azt nem tudom hogy 0 százalékos van e de szerintem az 1 százalékos elég kevés hogy meg kiméld a járgányt az 5 literhez képest 1% szinte semmi

M&Hnal autohoz valoban csak 10%os van.
Esetleg Thomasnal erdeklodhetsz a tiszta anyag ugyeben. O tervezte, hogy arul majd tiszta metilt, es castrol olajat. Igy otthon osszeontod a kettot es megvan a naftad. Ha nem szeretnel pancsolni, akkor meg 10%ot megveszed siman. Nem lesz tole baja. Inkabb arra figyelj, hogy sose melegedjen tul (130 fok fole).

Szerintem a túlmelegedés sokkal destruktívabb, mint pl 10%-ossal hajtani.

Ramses

_________________
http://www.digimappa.hu - digiMAPPA - Iktató és Iratarchiváló Rendszer - Iktatás, iratarchiválás
http://www.ocm.hu/ - OCM2000 - Integrált Vállalatirányítási Rendszer
X-Ray XB8-TQ
Nameg itt van gyilkos is

én 25%-ossal járatom a kocsit, de a gyártó is 16%-osnál nagyobbat ajánl ehhez a motorhoz.

nem tudom mennyi igy az élettartama, de nem hinném hogy 1 éven belül cserélnem kellene. kopp kopp..

_________________
SAVAGE SS .27 SIRIO FM 40.815
OFNA Hyper7 PBS .21 FM 40.835