Sziasztok, bocsánat, ha van, de én nem találtam ilyen topicot, pedig lenne ezzel kapcsolatban kérdésem!

A kérdés :
A benzines motoroknál a kompressziót, ugyan úgy a pullstart meghúzásával lehet teszetelni, mint a nitrósoknál?
...és itt is a pullstart lassú felhúzásával, az egész kocsinak fel kell emelkednie, hisz jóval nehezebbek?

Előre is köszönöm a válaszotokat,

ebencz

_________________
Traxxas Revo™ 3.3 + kisebb átalakítások, itt-ott...

Hí
lehet hülyeség de én úgy halottam hogy ki kell venni a gyertyát és oda kell tenni az újjad.

Ezt nitrósnál is lehet csinálni, és amikor tekered a lendkereket, akkor érzed, hogy szívja az újjad, de nincs értelme, hisz ha bent van a gyertya, akkor is érzed, a kompressziót, amikor tekered a lendkereket!
De KÖSZI, mert ezzel ötletet adtál nekem, hogy...
...ÚGY IS LEHET A KOMPRESSZIÓJÁT NÉZNI A PULLSTARTON KÍVŰL, HOGY A LENDKEREKET FOGATJUK, ÉS, OGY MENNYIRE NEHÉZ FORGATNI!

Na ezt letárgyaltuk, de azért még várom az ötleteket!

Következő kérdések:
- Mit kell megnézni egy használt benzines motornál, ha egy használt benznes gépet szeretnék venni, bezerezni?
- Ha 98-as benzinnel használták, akkor utána lehet használni 95-össel?
- A gyertyát milyen gyakran kell cserélni bennük, álltalában?
- ...és milyen gyertyák, olyanok, mint amik az 1/1-es autókban vannak?

Előre is köszönöm, a válaszokat és a segítségeket,

ebencz

_________________
Traxxas Revo™ 3.3 + kisebb átalakítások, itt-ott...

Hí
"Ha 98-as benzinnel használták, akkor utána lehet használni 95-össel?"
persze hogy lehet

Köszi szépen, mondjuk az 1/1-esben is gondolkodhattam volna,és akkor nem teszem fel ezt a kérdést!

Akkor már csak ezek a kérdések maradtak:
- Mit kell megnézni egy használt benzines motornál, ha egy használt benznes gépet szeretnék venni, bezerezni?
- A gyertyát milyen gyakran kell cserélni bennük, álltalában?
- ...és milyen gyertyák, olyanok, mint amik az 1/1-es autókban vannak?

Előre is köszi,

ebencz

_________________
Traxxas Revo™ 3.3 + kisebb átalakítások, itt-ott...

Mit kell nézni?Állapot,kompresszió,általában a karbi pillangószelep tengelyének a háza szokott kikopni,farsot szív.Itt nem tartom valószínünek a felemelős kompresszió mérést,de azért lehet belőle következtetni.
A gyertyát észreveszed mikor kell,először nehezen indul,majd kis idő mulva leáll,akkor is ha gázt húzol,majd be sem indul.De nem is nagyon érdemes kinlódni a gyertya takarításával,mert nekem ilyenkor már rég pusztult volt.
Milyen gyertya,tipust nem tudok,sokféle van,én sthil boltban vettem,ilyenek vannak a láncfürészben,fűkaszákban(1300ft kb sthil gyertya).

Köszi szépen!

ebencz

_________________
Traxxas Revo™ 3.3 + kisebb átalakítások, itt-ott...